서울 버스 5630
1. 노선 정보
2. 개요
보영운수에서 운행 중인 지선버스 노선으로, 왕복 운행거리는 28.42km다. 전체 정류장 목록
3. 역사
- 구 115-1번 도시형버스(하안동 - 목동7단지)가 전신이다.
- 2004년 7월 1일 서울시 버스체계 개편 때 '구로역 - 신도림역 - 영등포역 - 목동7단지' 구간이 '구로역 - 갈산초등학교 - 목동역'으로 변경되었으며, 번호도 5630번으로 바뀌었다.
- 2006년 9월 4일에 광명공영차고지로 연장되었다.
- 구로고가차도 철거공사로 인해 2018년 12월 11일부터 2019년 4월 6일까지 '금천우체국 - 독산사거리 - 가산동주민센터.금천글로벌센터 - 디지털오거리 - 가리봉시장' 구간 대신 '금천우체국 - 진도아파트 - 제일모직아울렛 - 가산디지털단지역 - 가리봉시장'으로 우회한다. 관련 공문 본래는 3월 31일까지만이었으나, 철거공사가 늦어지면서 연기되었다. 관련 공문
- 2019년 9월 16일을 기해 본래 23:00였던 광명차고지 막차시각이 22:50으로 10분 앞당겨졌다. 또한 평일/토요일/공휴일 각각 130분/130분/120분이던 인가 운행소요시간이 140분/135분/130분으로 5~10분씩 늘어나고, 전일에 걸쳐 정상운행차량의 대당 일 운행횟수가 감축되면서 1일 총 운행횟수도 평일의 경우 3회, 토요일/공휴일의 경우 각각 2회씩 감회되었다. 이에 따라, 평일 최소/최대 배차간격과 토요일/공휴일의 최소 배차간격이 1~2분가량 늘어나게 되었다.관련 공문
4. 특징
- 중형버스 5대, 저상버스 9대를 투입하여 운행한다.
- 광명으로 갈 때는 등촌지하차도를 지나지 않고, 목동서로를 거쳐 돌아서 간다.
- 신서고등학교, 영상고등학교 정류장을 경유하는 유일한 노선이다. 과거에는 6618번(양천구청 - 등촌동), 개편전 111번(신정동-난곡)도 경유했지만 모두 폐선되었다.
- 금천구에서 남구로역 일대와 관할 사법기관(서울남부지검.지법)을 이어주는 유일한 노선이다.
- 2012년 이전까지만 해도 모든 차량이 고상버스이었으나, 2012년 3월에 실시된 저상버스 다양화 정책에 따라 5714번에서 운행하던 2006년식 BS110CN 차량 2대가 이 노선으로 이동했으며, 2015년 4월에 2005년식 BS106 대차분으로 뉴 슈퍼 에어로시티 F/L 저상버스 2대가 투입되었으며, BS110CN 대차분으로 뉴 슈퍼 에어로시티 F/L 저상버스 2대가 투입되었고 2018년 7월경에 NEW BS110이 도입되었다.
- 시흥대로를 잠깐 거친다. 5535와 6635와 함께 홈플러스 금천점까지 다니다가 독산사거리에서 좌회전하면서 구로동으로 향한다. 본래는 양 방향 다 가로변 정류장을 이용했으나 일부 시간대에 교통 혼잡으로 인해서 독산사거리 좌회전이 쉽지 않은 문제로 인해서 이후에 목동 방면 한정으로는 중앙차로에 진입해서 금천우체국 정류장에 정차한 뒤에 중앙차로를 나와서 좌회전한다.
- 하안동에서 시흥대로까지는 동사의 5534번과 겹치고, 독산사거리부터 디지털단지오거리 까지는 5618번, 5626번에게 밀리고, 디지털단지오거리부터 구로역까지는 571번에 밀린것도 모자라서 동사의 503번, 5714번에게 팀킬당한다. 구로역부터 목동역까지는 654번과 겹쳐서 동사 5권역 지선버스 노선들 중 수요가 가장 적은 노선이 되었다.
4.1. 일평균 승차인원
5. 연계 철도역
- [image] 수도권 전철 1호선: 구로역
- [image] 수도권 전철 5호선: 목동역
- [image] 서울 지하철 7호선: 남구로역