쇼 X
'''2018 쇼케이스 기념 쇼 X'''
1. 출시일
2018년 11월 24일에 열린 카트라이더 쇼케이스 'SHOW ME THE NEW GENERATION' 기념으로 출시된 한정 카트바디다. 대만 카트라이더에서는 2019년 9월 7일자 패치를 통해 출시[1]
2. 획득 방법
쇼케이스 기념품 중 하나인 'VIP 쿠폰북'의 구성품으로서 국내에서 '''단 300대'''만 출시되었다. 현재는 얻을 수 있는 루트가 존재하지 않는다.
3. 국가 별 스탯 및 성능 설명
3.1. 국내 서버
기본적으로 '''레어 엔진 1, 레어 바퀴 1, 레어 핸들 3.5, 레어 부스터 1'''를 장착하고 출시된 레어 카트바디다.
전체적인 기본 성능은 나쁘지 않으나, 감속과 게이지 충전량이라는 두 가지 큰 단점을 가지고 있다. 감속은 매우빠름 기준 110대 후반 ~ 120대 초반이라는 매우 절망적인 수치로 버레기보다 안 좋은 수준이라 각종 유턴 구간과 코너에서 매우 약한 모습을 보여준다.
무엇보다도 게이지 충전량이 500으로 '''정말 처절하게 낮다.''' 그 동안 X엔진 카트바디 중에서 게충이 제일 낮았던 코튼 X XE보다 더 낮아졌으며 같은 레어급 카트바디인 이온 X, 켈베로스 X의 게이지 충전량이 590, 620인 것을 감안해보면 현저히 낮은 수치이고, 레전드 등급 카트바디인 스펙터 X나 스팅레이 X, '''일반 등급'''인 가브리엘 X, 붓 X, 로디 퍼스트보다 충전량이 매우 떨어진다. 이 카트보다 게충이 더 낮은 페이라 X나, 게충이 같은 흑기사 X는 평균 이상의 높은 감속을 가졌는데, 쇼 X는 그마저도 아니다. 스타트 시 최강 플라잉 펫을 장착하고 풀드립을 해도 게이지가 완전히 차지 않을 뿐더러 일반적인 카트라면 드리프트 완료 시 부스터 1개가 모아졌을 구간에서 아주 약간씩 채워지지 않는 구간이 많다. 거기다가 감속도 낮아서 체감 게이지 충전량은 더 낮고, 숏풀을 하자니 느린 감속과 더해져 안 그래도 느린 카트가 더 느려진다.
문제는 X엔진 시대로 오면서 파츠 때문에 대부분의 차 성능이 비슷비슷하게 되었고, 파츠로 보완하지 못하는 감속과 게이지 충전량이 매우 중요한 성능으로 부상했는데 쇼 X는 그 두 개가 모두 최하위급이다. 즉슨 겉으로 보이는 수치는 사실상 기본 파츠가 좋아서 보이는 뻥스펙일 뿐 포텐셜은 매우 구리다. 당장에 코튼 X같은 일반 X엔진 카트바디에 파츠만 잘 박아도 쇼 X를 뛰어넘을 수 있다.
나름 쇼케이스 카트바디인데 일반 등급으로 출시했으면 안 주니만 못했을 것이고, 당시 레전드 파츠는 커녕 레전드 등급 카트조차 풀리지 않은 상황에서 레전드 등급을 부여하거나 카트 성능을 좋게 출시했으면 격차가 너무 크게 발생해버리니 의도적으로 성능은 괜찮게 설정해두면서도 실전성은 낮춰 출시했다. 덕분에 성능보단 300대밖에 존재하지 않는 카트바디란 점에 의의를 둬야 한다.
3.2. 중국 서버
3.3. 대만 서버
4. 여담
- 우측으로 드리프트 시 우측 앞바퀴가 들리는 버그가 있으며 핸들을 꺾을때 앞바퀴가 서로 다른 방향으로 회전하는 버그가 있다. 현재는 잠수함 패치로 수정되었다.
- 출시 초기 이름을 보고 "쇼발"(...)이라고 생각한 사람이 몇명 있었다.
- 유튜버 한삼변이 쇼 X를 삭제(!!!)하는 미친 기행을 벌였다.[2] 그리고 레어 부스터 1이 나왔다.
- 디자인과 생김새는 이보다 나중인 2019년 5월에 출시된 비트 X와 닮아있다. 쇼 X의 디자인 일부와 크기를 어느 정도 변형한 뒤 성능을 확 끌어올린 버전이 비트 X라고 해도 이상하지 않을 정도로 여러 부분에서 형태가 유사하다.