스코다 기관총

 

1. 제원
2. 개요
3. 상세
4. 둘러보기


1. 제원


'''Škoda Kulomet'''
''스코다 기관총''

'''종류'''
중기관총
'''국가'''
오스트리아-헝가리
'''역사'''
'''개발'''
살바토르 도르무스
'''개발 년도'''
1888년~1893년
'''생산'''
스코다
'''생산 년도'''
1893년~1917년
'''사용 년도'''
1893년~1918년
'''사용 국가'''
오스트리아-헝가리
'''사용된 전쟁'''
의화단 운동
제1차 세계 대전
'''파생형'''
M1893, M1909
'''제원'''
'''구경'''
8mm
'''탄약'''
8×50mmR 만리허
'''급탄'''
30발짜리 탄 클립 (M1893)
벨트 급탄식 (M1909)
'''작동 방식'''
지연식 블로우백
'''중량'''
20kg (M1893)
41.4kg (M1909)
'''전장'''
945mm (M1909)
'''총열 길이'''
530mm (M1909)
'''발사 속도'''
180~250RPM (M1893)
425RPM (M1909)
'''총구 탄속'''
618m/s
'''최대사거리'''
1,000m

2. 개요


[image]
초기형(M1893)
[image]
후기형(M1909)
오스트리아-헝가리 제국의 수랭식 중기관총. 스코다사는 플젠[1]에 위치해있다.

3. 상세


지연식 블로우백으로 작동하지만 이는 맥심 기관총같은 반동식을 이용하는 기관총에 비해서 성능이 저조했다. 초기에는 총몸에 깔대기 모양의 급탄기구를 설치해서 총알을 붓는 방식[2]이라 고장이 잦았고, 신뢰성이 영 좋지 않았던지라 성능이 제대로 받쳐줄리가 없었다. 1909년에 들어서면서 경쟁대상 슈바르츠로제 기관총에 대항하려 탄띠 급탄으로 장전, 속도 조절기 레버를 제거하고 새로운 안전장치를 도입하거나, 더 단순해진 개량형이 나오면서 단점들이 보완되기는 하였으나...
긴 세월 동안 맥심 기관총와 비슷한 성능을 내면서 여러가지를 시도했으나 많은 이유들로 인해 실패하여 미수에 그쳤다.
1차 세계대전 당시 8x52mmR를 발사하는 맥심 기관총 160정을 조달받지만 민족 자부심이 겹쳐져서 제한되었고, 전쟁 도중에 경량화된 슈바르츠로제 기관총으로 교체되면서 자연스럽게 퇴역했다.

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[1] 제국이 무너지고 이 지역은 체코슬로바키아(체코)가 되었다.[2] 이런 장전방식은 이탈리아나 일본에서 비슷하게 구현되는데, 11년식 경기관총이나 M1914, M30만 보면 안 봐도 뻔했다.