아우디 E-트론
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'''Audi e-tron'''
'''Electric has gone Audi'''
티저 영상[1]
아우디에서 2018 LA 오토쇼에서 공개한 새로운 아우디의 브랜드이다. BMW i를 시작으로 벤츠가 EQ를, 그리고 아우디까지 전기차 모델 e-tron을 출시하면서 독일3사 모두 전기차 시장에 본격적으로 뛰어들기 시작했다. 아우디 e-tron 55 Quattro는 아우디의 첫번째 양산형 전기차로 사람들의 많은 기대를 받고 있다.
2009년 아우디가 프랑크푸르트 모터쇼에서 발표한 컨셉트카에서 e트론의 원형을 찾을 수 있다.
9년 후인 2018년에 아우디는 양산차에 가까운 e트론 컨셉트를 공개했다. 디자인은 실제 출시된 양산형에 거의 그대로 적용됐다. 아우디가 250개의 프로토타입으로 4개의 대륙에서 온갖 실험을 해서 만든 차라고 한다. 아우디의 A시리즈와 Q시리즈, 람보르기니 우루스와 벤틀리 벤테이가가 사용하는 MLB 플랫폼을 사용하고, 양산차도 그 플랫폼을 사용하는데 이 플랫폼은 아우디가 훗날 전기차를 만들 것을 고려하여 나중에 배터리와 모터를 심을 수 있도록 자유도가 높게 설계했다고 한다.
2020년에 출시된 4륜구동 순수 전기차이다. 준대형 SUV이며, 가격은 약 75,000달러에서 90,000달러이다. 사이드 미러가 없고 대신 카메라가 달려있는 게 특징이며 테슬라 모델X의 경쟁 모델이다. 한 체급 아래의 재규어 I-페이스보단 220mm 크고 테슬라 모델X보단 148mm 작다. 그러므로 모델X 와 i-페이스의 중간 정도로 보면 된다. 배터리는 95kWh 고용량 배터리를 사용하며서 불과 328km[2]라는 짧은 주행거리가 아쉽다는 평가를 받고 있다.[3]
배터리는 삼성SDI와 LG화학에서 만든 것이 사용된다.
2019년 5월, 퍼포먼스 모델인 e-tron S의 시험 주행 모습이 포착되었다. 고성능 모델로 추정되며 2020년에 출시 예정이다.
대한민국에는 2020년 7월 1일에 공식 출시되었다. 55 콰트로 모델이 판매되며, 가격은 1억 1,700만 원. 대한민국에 인증된 주행거리는 307km로, EQC보다 짧다. [4] 충전 인터페이스는 DC콤보-1이다.[5]
한국에서 인증받은 주행거리에 오류가 있는 것으로 밝혀졌다.기사 수정된 데이터를 적용하면 인증 주행거리가 더 짧아질 것으로 보인다.
'''Audi e-tron'''
1. 개요
'''Electric has gone Audi'''
티저 영상[1]
아우디에서 2018 LA 오토쇼에서 공개한 새로운 아우디의 브랜드이다. BMW i를 시작으로 벤츠가 EQ를, 그리고 아우디까지 전기차 모델 e-tron을 출시하면서 독일3사 모두 전기차 시장에 본격적으로 뛰어들기 시작했다. 아우디 e-tron 55 Quattro는 아우디의 첫번째 양산형 전기차로 사람들의 많은 기대를 받고 있다.
2. 역사
2.1. 프로토타입
2009년 아우디가 프랑크푸르트 모터쇼에서 발표한 컨셉트카에서 e트론의 원형을 찾을 수 있다.
9년 후인 2018년에 아우디는 양산차에 가까운 e트론 컨셉트를 공개했다. 디자인은 실제 출시된 양산형에 거의 그대로 적용됐다. 아우디가 250개의 프로토타입으로 4개의 대륙에서 온갖 실험을 해서 만든 차라고 한다. 아우디의 A시리즈와 Q시리즈, 람보르기니 우루스와 벤틀리 벤테이가가 사용하는 MLB 플랫폼을 사용하고, 양산차도 그 플랫폼을 사용하는데 이 플랫폼은 아우디가 훗날 전기차를 만들 것을 고려하여 나중에 배터리와 모터를 심을 수 있도록 자유도가 높게 설계했다고 한다.
2.2. 1세대 (2019~현재)
2020년에 출시된 4륜구동 순수 전기차이다. 준대형 SUV이며, 가격은 약 75,000달러에서 90,000달러이다. 사이드 미러가 없고 대신 카메라가 달려있는 게 특징이며 테슬라 모델X의 경쟁 모델이다. 한 체급 아래의 재규어 I-페이스보단 220mm 크고 테슬라 모델X보단 148mm 작다. 그러므로 모델X 와 i-페이스의 중간 정도로 보면 된다. 배터리는 95kWh 고용량 배터리를 사용하며서 불과 328km[2]라는 짧은 주행거리가 아쉽다는 평가를 받고 있다.[3]
배터리는 삼성SDI와 LG화학에서 만든 것이 사용된다.
2019년 5월, 퍼포먼스 모델인 e-tron S의 시험 주행 모습이 포착되었다. 고성능 모델로 추정되며 2020년에 출시 예정이다.
대한민국에는 2020년 7월 1일에 공식 출시되었다. 55 콰트로 모델이 판매되며, 가격은 1억 1,700만 원. 대한민국에 인증된 주행거리는 307km로, EQC보다 짧다. [4] 충전 인터페이스는 DC콤보-1이다.[5]
한국에서 인증받은 주행거리에 오류가 있는 것으로 밝혀졌다.기사 수정된 데이터를 적용하면 인증 주행거리가 더 짧아질 것으로 보인다.
2.2.1. E-트론 스포트백
2.2.2. 제원
3. 경쟁 차량
4. 기타
- 어벤져스: 엔드게임에서 E-트론 컨셉트와 E-트론 GT 컨셉트가 각각 어벤져스 요원들의 차와 토니 스타크의 차로 나온다. 기사 전기차인데도 내연기관 특유의 호쾌한 사운드로 등장해 공개 직후 조금 논란이 되었지만 영화적 연출을 위해 고의로 조작된 사운드를 삽입한 것이고 이건 아우디에서도 인지하고 있었다고 한다.
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- 스파이더맨: 파 프롬 홈에는 S.H.I.E.L.D.요원의 차로 검은색 1세대 모델이 등장한다고 한다. 기사
- 프랑스어로 étron은 영어로 shit이라는 뜻이다. 덕분에 프랑스에서는 관련 농담이 조금씩 나오고 있는 중.[10]
- 2020년 슈퍼볼 자동차 광고 인사로 기용된 메이지 윌리암스가 이 차를 타고 렛잇고를 부른다. 기존 내연기관차의 시대와 작별하고 새로운 전기차의 시대가 왔음을 선포하는 광고로 볼 수 있다.원본, 한글 자막
5. 둘러보기
[1] 우리가 전기자동차를 처음 만든 건 아니지만 아우디의 DNA로 전기차 시장에서 활약할 것이고, e-tron이 친환경적인 전기차라는 것을 강조하기보다 "e-tron은 전기차가 아니라 아우디다." 라는 콧대 높은 아우디의 전기차에 대한 자신감을 볼수 있다.[2] 최근 개선형이 출시되며 357km로 증가했다.[3] 경쟁 차량인 테슬라 모델X 90D의 경우 비슷한 배터리 용량에 더 큰 차량임에도 불구하고 주행거리가 EPA 기준 416km에 달한다. 이에 대해 아우디는 배터리 수명을 위해 실제 용량의 10% 정도를 일부로 제한해 놓았다고 밝혔다. 그러나 이런 제한은 아우디 뿐만 아니라 모든 전기차 제조사가 배터리 보호를 위해 설정해두기 때문에 짧은 주행거리의 이유가 되지 못한다.[4] 그러나 carwow에서 직접 시험운전한 결과, 예상 주행거리가 EQC보다 멀리 가고 I-페이스와 비슷하게 갔었다.#[5] 테슬라같이 특별한 게 아닌 이상, 거의 콤보식으로 나온다.[6] 초기형 기준[7] 개선형 기준[8] 개선형 기준[9] 프렁크 포함 660리터[10] 사실 람보르기니 쿤타치 역시 비속어에 가까운 감탄사를 차 이름에 붙인 사례다.