안성시 버스 목록/폐선
1. 개요
안성시 버스 목록 중 폐선되거나 지역면허가 변경된 버스 노선, 그리고 계획이 취소된 노선들을 기재하였다.
운행경로는 일부 노선을 제외하고는 폐선 직전 노선이며 형간전환되었던 노선의 경우 폐선 직전의 노선 형태 기준으로 작성한다.
지역면허가 변경된 노선에는 뒤에 (★)을 표기한다.
2. 시내일반버스
2.1. 안성 버스 1-7
1-9번으로 노선이 흡수되면서 폐선되었다.
2.2. 안성 버스 3 (1기 노선)
운행 당시의 모습.
안성터미널 - 일죽터미널 운행. 2007년에 노선이 대폭 바뀌어 일죽터미널 - 삼성터미널으로 바뀌었다.
안성 버스 3#s-2.1 문서 참고
2.3. 안성 버스 3-6
3-5번과 중복되는 정류장이 많아 3-5번으로 흡수되어 폐선되었다.
2.4. 안성 버스 10-1
경기도 시내버스 중 도 경계를 넘어가는 몇 안되는 노선이었다. 2002년에 최초 개통되어 해당 노선 만 운행하는 전용 버스도 있었으나, 수요가 매우 저조한 것은 예나 지금이나 다를 바가 없었기 때문에 2017년 6월 1일, 노선체계 합리화 용역 결과에 따른 후속 조치로 인해 폐선 되었다.
폐선이후 성환에 갈려면 10-2번 버스에서 신계리입구에 내리면 경부고속도로 고가 입구에서 내릴 수 있다. 거기서 불과 10미터가면 가면 천안버스 신계리 입구가 나오므로 거기서 얼마든지 버스를 탈 수 있다. 혹은 10-2번 종점인 신계리에서 양령리 이동해야하는데 이 경우에는 너무 거리가 100미터 이상 멀기 때문에 추천하지는 않는다.
애당초 이 버스가 생기기기 이전부터 성환을 갈때는 항상 경부고속도로 다리 밑에서 성환행 버스가 대기했으나 천안버스 160~164 생긴 후로는 대기하는 현상이 없어졌다.
2.5. 안성 버스 10-5
안성두원공업고등학교가 시내에서 너무 멀기 때문에, 학생의 편의를 위하여 1990년대 중반부터 운행되기 시작한 노선이다. 노선 번호는 초기에 지정되어 있지 않다가 10-5번을 부여받았다.
기점은 인지사거리로 등록되어 있으나, 실질적으론 안성터미널에서도 탈 수 있었다. 서류상으로는 첫/막차시간이 위와 같았고 하루 2회 운행하는 것으로 되어 있었지만, 실제로는 굉장히 유동적으로 운행되었다. 아침에는 3회(07:00, 07:20, 07:40) 고정으로 운행했으며, 오후에는 하교시간대에 맞춰 유동적으로 운영되었다. 보통은 종례 30분 전에 3대가 교문 앞에서 대기하고 있다가 학생이 어느 정도 다 탔다고 판단이 되면(!) 바로바로 출발하는 방식이었다. 3대 모두 출발할 때도 교문 앞에 50여 명 정도가 남아있다고 판단되면 버스기사가 다시 판단(!)하여 추가 배차를 건의하여 추가 운행이 되기도 하였다. 또한 학교 축제가 있을 경우 축제가 끝나는 시간에 맞춰서 막차 시간이 변경되기도 하였다.
타는 사람은 당연히 안성두원공고 학생들 밖에 없었으며, 버스는 주로 로얄미디가 배차되었다.
시간표는 안성시청에 없고, 학교에서 별도로 제공한다.
2016년 8월 현재 GBIS에 없는 것으로 보아 폐선된 듯하다.
2.6. 안성 버스 11
서희 스타힐즈에 입주가 시작되면서 개설된 노선이다.
개설된지 얼마되지 않아 7-1번 노선으로 흡수되면서 폐선 되었다.
2.7. 안성 버스 20-4
20번과 번갈아가며 운행되었으나 노선체계 합리화 용역 결과에 따른 후속 조치로 인해 폐선 되었다
2.8. 안성 버스 38
터미널 이전 전에 폐선된 노선이라 폐선 직전 노선으로 한다.
운행당시의 모습.
백성운수가 운행하던 시내버스노선으로 공도 - 안성터미널 - 죽산터미널 - 일죽터미널 - 장호원터미널 오가던 시내버스였으나 2004년에 공도 - 안성, 일죽 - 장호원 구간이 단축되면서 평범한 노선이었다가 2008년에 폐선되었고 이후 2010년에 380번버스가 개통하면서 이 버스의 노선번호와 인가를 다시 활용했다. 정확히는 38번버스의 0를 붙힌것과 공도 - 평택터미널으로 연장한것.
2.9. 안성 버스 55
2012년 4월 1일, 700번으로 대체되었다.
2.10. 안성 버스 88
2017년 3월 6일, 노선체계 합리화 용역 결과에 따른 후속 조치로 인해 노선 일부가 2-2번, 2-3번, 5-5번에 흡수되며 통폐합된 일방순환 노선이다.
2.11. 안성 버스 88-1
2015년 11월 16일, 안성 88번으로 통폐합 되었다.
2.12. 안성 버스 370-1
[image]
일죽을 가지 않고 안성까지 운행하는 노선이었으나 370번 차고지행 노선과 겹쳐서 폐선되었다.
예전에 일죽까지 가지 않고 안성까지만 가던 370-1[1]번과 금호어울림 정차를 제외하면 70번과 똑같았던 370-2번이 있었으나 모두 폐선되었다.[2]
2.13. 안성 버스 370-2
[image]
370번대로 금호어울림 정류장 정차하는 노선이었으나 70번과 유사한 노선이라 폐선되었다.
예전에 일죽까지 가지 않고 안성까지만 가던 370-1[3]번과 금호어울림 정차를 제외하면 70번과 똑같았던 370-2번이 있었으나 모두 폐선되었다.[4]
2.14. 안성 버스 700 (★)
2016년 4월 초 평택여객으로 양도되었다. 평택 버스 700 참조.
[1] 370-1번 폐선 이전에는 370번과 380번의 중간 안성까지 운행타절이 없었지만, 폐선 후 이 노선에 운행했던 차량들을 모두 370번과 380번에 증차하면서 중간에 안성까지만 운행타절구간이 생긴 것[2] 370-2번은 후 380번으로 변경하고 공도터미널을 거치지 않고 금호어울림 직통으로 변경했었다.[3] 370-1번 폐선 이전에는 370번과 380번의 중간 안성까지 운행타절이 없었지만, 폐선 후 이 노선에 운행했던 차량들을 모두 370번과 380번에 증차하면서 중간에 안성까지만 운행타절구간이 생긴 것[4] 370-2번은 후 380번으로 변경하고 공도터미널을 거치지 않고 금호어울림 직통으로 변경했었다.