백성운수
1. 개요
경기도 안성시의 버스회사다.
2. 역사
백성운수가 언제 어디서부터 시작되었는가에 대해선 자세히 아는 사람도 없을뿐더러, 홈페이지마저 없어서 백성운수에 대한 이력이나 제대로 알고 있는 사람은 거의 없다고 보면 된다. 전국버스운송사업조합 홈페이지의 자료에 따르면 백성운수의 시내버스 운송면허는 1988년 7월 30일에 취득하였다.
백성운수는 안성 면허로 된 버스 회사로 '''유일'''하다. 그러면서 안성시에 존재하는 모든 노선들을 한꺼번에 싹쓸이도 하였다.
결국, 안성시에서 입지를 넓혀나가게 된 것은, 이시기부터 시작되었다고 할 수 있다. 또한 당시 백성운수는 대우버스 신형들을 '''줄창''' 뽑기 시작하면서, 그 후 결국 대우버스를 줄기차게 밀어주기 시작하게 된다.
이러한 줄기차게 뽑은 버스의 영향으로, 안성 시내에선 로얄미디와 로얄시티, 그리고 하이파워만 볼 수 있었으며, 특히 안성시내를 순환하는 버스인 88번 노선이 신설되면서 안성시내는 온통 '''자일대우상용차 천국'''으로 만드는데 크게 공신하게 된다.
하지만, 대우차 특유의 저질스러운 품질과 잦은 고장에 짜증이 났는지, 2010년대부터 현대버스를 도입하기 시작하면서 지금은 완전히 현대로 전향해버렸다.
자동변속기는 저상버스는 물론 일반버스에도 일부 장착하며, 주로 앨리슨을 선호하였으나 ZF로 전향하였다.
3. 천연가스버스 도입
이 회사의 경우에는 2008년에서야 도입하게 되었다. 역시 '''천연가스 충전소'''의 부재상 문제로, 다른 동네들도 천연가스 충전소를 극도로 반대하는 분위기에서 천연가스버스를 도입할 수가 없었다. 다만 370, 380번과 같이 장거리노선은 아직 디젤차량의 비중이 높다.
그러나, 2008년 신터미널 이전 계획과 맞물려서 신터미널(현 안성종합버스터미널)에 천연가스충전소가 생기면서 평택-안성 주력 노선들부터 천연가스버스가 많이 출고됐었다. 신터미널이 아파트 단지 안에 있는 본사와 달리 저 멀리 있어서 주민들의 큰 반발도 없었고, 천연가스버스를 도입할 수 있는 안성면허를 가진 회사는 이 회사뿐이다보니 몇몇 동네들처럼 트러블 같은 게 거의 없이 순조롭게 도입이 가능하게 되었다.
그러나 2016년부터 무슨 문제인지 70번에도 디젤차량이 도입되고 있다. 그러나 2017년에 경남여객 취소분 그린시티 천연가스버스 1대와 7-1번에 자체출고분으로 보이는 천연가스버스 1대가 도입되었다. 그 후로는 거의 가스차로 나온다.
4. 현대버스 전향
원래 이 회사는 대우버스만 고집하는 덕택에 안성에선 줄창 로얄시티랑 로얄미디밖에 볼 수 없었다. 대우차만 계속 운용하다가 2011년에 현대 뉴 슈퍼 에어로시티와 그린시티를 출고하기 시작한 후, 완전히 현대로 전향했다.
현대차를 처음 도입하게 된 것은 2005년경, 10번대 노선 한정으로 현대 글로벌900을 중고로 2대 도입하여 운행시킨 사례가 있다. 참고로 이 버스는 과거 선진상운(현재의 경기버스)에서 사용하던 8번(동구릉행 버스)로써 노선이 폐지되면서 도입된 것이다. 그래서 처음 운행하던 시절에는 과거 선진상운 광고나 이런 것들이 제거가 안되었으나 이후 개조를 거치면서 백성운수식으로 바꾸었다.
2012년 말부터 서서히 대우차를 폐차하고 대차분으로 현대 그린시티를 도입했으며 2016년 현재, 10번대 노선이나 1번대 노선에서 현대차 비중이 증가하였다. 그리고 안성 시내에 자주 보이던 08, 09년식 로얄미디도 거의 대차되어 이제 안성 시내에서도 대우차를 보기가 힘든 편이고, 그나마 년식이 남아있는 차량 몇대를 제외하면 새로 출고하는 대우차량은 없다.
그 외에 2004년 안가서 평택면허를 가진 서울여객이 가지고 있던 안성 노선들을 백성운수에게 넘기고 철수하면서 기존에 운행되던 구형 에어로시티 등 굴리다가 폐차시킨 전례 등도 있으며 2010년에 계열사 평택여객에서 들어온 2004년식 현대 슈퍼 에어로시티 2대 들어와서 내구연한을 다 채우고 대차한바 있었다.
5. 운행 노선
아래의 문서를 참고 바람.
•안성시 버스 목록
•틀:안성시 시내버스
5.1. 노선 개편
운행구간이 겹치는 6개 노선이 통폐합된다.
- 안성터미널~미리내성지 50-7번ㆍ50-8번 → 50-7번(안성터미널~미리내성지)
- 삼죽~백암 35-1번ㆍ35-2번 → 35-1번(삼죽~백암)
- 인지사거리~미양면사무소 10-4번ㆍ10-6번 → 10-6번(인지사거리~미양면사무소)
- 안성터미널~산평교 20번ㆍ20-4번 → 20번(안성터미널~청용사)
- 안성터미널~미리내성지 60번ㆍ60-3번 → 60번(안성터미널~미리내성지)
- 공도정류장~양성터미널 7-5번ㆍ7-7번 → 7-5번(공도정류장~양성터미널)
이와 함께 1-1, 1-4, 1-5, 1-8, 2, 3-9, 7, 7-4, 35번등 9개 노선이 증회 운행된다. 그리고 3-1번은 장능리 하장마을, 3-2번은 광혜원, 3-4번은 증배마을 입구 장암승강장, 3-8번은 이천시 호국원까지 노선을 연장한다.
이와 함께 버스 이용이 불편한 지역에 사는 주민을 위해 행복택시 운행을 현재 26개 마을에서 32개 마을로 확대된다.
시 관계자는 '개편안 시행에 앞서 백성운수, 평택시ㆍ용인시 등 인근 지자체와의 협의를 거쳐야 한다'며 '이번 개편안은 협의ㆍ조정 과정에서 변경될 수 있으며 노선안이 확정되는 대로 홍보계획을 수립해 변경사항과 시행시기를 알릴 계획'이라고 밝혔다.출처
6. 논란
- 이 회사 소속 버스기사 들이 2011년 부터 2014년 까지 여성을 성추행한 사건이 있었다.
7. 면허 체계
- 경기 78 자 80##, 81##호
8. 보유차량
8.1. 현재 보유차량
8.1.1. 현대자동차
- 현대 뉴 카운티 디젤
- 현대 그린시티 디젤
- 현대 그린시티 천연가스버스
- 현대 그린시티 F/L 천연가스버스
- 현대 뉴 슈퍼 에어로시티 F/L 도시형버스 디젤
- 현대 뉴 슈퍼 에어로시티 F/L 도시형버스 천연가스버스
- 현대 뉴 슈퍼 에어로시티 F/L 도시형버스 L 천연가스버스
- 현대 뉴 슈퍼 에어로시티 2차 F/L 도시형버스 L 천연가스버스
- 현대 뉴 슈퍼 에어로시티 F/L 초저상버스 천연가스버스
- 현대 뉴 슈퍼 에어로시티 2차 F/L 초저상버스 천연가스버스
8.2. 과거 보유차량
8.2.1. 현대자동차
8.2.2. 자일대우상용차
- 대우 BM090 로얄미디 디젤
- 대우 BS090 로얄미디 디젤
- 대우 BS090 로얄미디 F/L 디젤
- 대우 BS090 로얄미디 F/L 천연가스버스
- 대우 BS106 하이파워 디젤
- 대우 BS106 로얄시티 디젤
- 대우 BS106 로얄시티 F/L 디젤[3]
- 대우 BC211M 로얄하이시티 천연가스버스
- 대우 BS110CN 로얄논스텝 F/L 천연가스버스