울산 버스 257
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위 차량은 121번,131번으로 이동되었다.
1. 노선 정보
2. 개요
울산시 시내버스 노선 중 하나로 총 운행거리는 26.60km다. 전체 정류장 목록
3. 역사
- 2011년 11월 1일에 신설되었다. 관련 공지사항 기존 452번[1] 의 '농소 - 주연' 구간과, 기존 808번(현 827번)의 '성안 - 중구청 - 학성공원' 구간을 붙여 '학성교 - 태화강역'까지 연장한 노선이다. 이 노선이 신설되면서, 가대종점과 성안청구아파트 사이에 시례마을과 내약마을[2] , 솔밭가든 정류장이 새로 생겼다.
4. 특징
- 울산시 노선번호 규칙에 따르면 본 노선은 287, 더 엄격히 따지자면 207 또는 712가 되어야 할 것이다. 아마 1127번의 사례와 마찬가지로 승객 혼란을 방지하기 위해 주연동을 운행한 452번의 가운데 5번을 그대로 따온 듯하다. 그런데 첫자리와 끝자리가 울산 버스 표기 양식에 부합하기에 다소 애매하다.(2권역 - 농소) (7권역 - 삼산동)
- 덧붙여 현재 울산광역시 교통관리센터 홈페이지나 네이버/다음지도 모두 선형이 제대로 표시되지 않고 있는데 성안농협을 지나 성안청구 정류장을 지나 우회전하여 임시개통된 도로를 타고 내려와 주연길로 빠진 뒤 안시레길[4] 을 거쳐 농서로로 진입한다. 농소차고지 ↔ 쌍용아진그린타운 ↔ 달천마을 ↔ 가대마을 ↔ 주연마을 ↔ 시례마을 ↔ 내약마을 ↔ 솔밭가든 ↔ 성안청구아파트 ↔ 경찰청 ↔ 백양사 순으로 운행. 그러나 현재는 카카오맵에선 257번 선형이 제대로 표시되고 있다.
- 북구 주민들 보다는 성안동 주민들이 더 많이 이용한다.
- '달천회관 - 성안청구아파트' 구간은 왕복 2차로에다가 시골길이어서 간단하게 바람 쐬고 싶을 때 이용하면 좋다. 성안동이나 달천 이후로는 주거지 또는 도심이라 환승도 편리하다. 또한 성안동-혁신도시 쪽도 막히지 않아서 중구청 앞부터 달천회관까지는 거의 막히지 않기 때문에 시골길을 간단하고 쉽게 체험해 보고 싶을 때 이용하면 좋다.
4.1. 기타 사건사고
4.2. 노선
5. 연계 철도역
==# 둘러보기 #==
[1] 율리 - 공업탑 - 시청 - 성남동 - 학성공원 - 병영동 - 호계 - 신천 - 상안중학교 - 주연. 이 노선이 신설될 때 동시에 폐선되었다.[2] 원래 명칭은 '우리동'이었으나 주민들의 요청으로 인해 2012년 5월에 개명되었다.[3] 원래는 기점을 농소차고지에서 달천회관으로 단축하려했고, 울산세무서 경유는 개편안에 없었으나 성안-가대-호계 구간을 운행하는 노선이 이노선 밖에 없어서 철회되었고, 동시에 울산세무서를 경유하도록 개편안이 수정되었다.[4] 콘크리트 포장 + 왕복 1차로 도로이다. 옛날 시골버스의 느낌이 들 수도 있다.[5] 달천회관 이후 구간은 뉴 슈퍼 에어로시티로 다니기에는 너무 불편함도 있다.