월계로

 



1. 개요
2. 역사
3. 구간
4. 교통량
5. 대중교통


1. 개요


서울특별시 강북구 미아동 42번지(미아사거리)에서 노원구 하계동 287번지에 이르는 왕복 6차로(노폭 25m)의 도로. 총 4.5km이다.

2. 역사


1978년 6월 7일에 미아리~하계동 간 도로로 착공하여 1979년 1월 31일 '''월계로'''라는 도로명을 제정, 1980년 2월 6일 준공 및 개통하였다.

3. 구간


월계1교 동단에서부터 시작하여, 인덕대학교, 북서울꿈의숲, 창문여자고등학교 등을 거쳐 미아사거리에서 종료된다. 미아사거리에서 동소문로와 직결, 도봉로, 종암로와 교차한다. 개통 당시는 하계역 사거리까지 월계로였으나, 2010년 도로명주소 사업 당시 월계1교~하계역 구간이 한글비석로에 통합되었다.

4. 교통량


노원구 일대에서 도봉로를 거치지 않고 도심을 나가는 도로로써, 통행량이 상당히 많다. 하지만 개통 이후로 확장된 구간이 없기에, 지정체가 자주 일어난다. 지금 보면 70년대 개통한 도로치고는 당시 도봉로의 노폭[1]과 같은 수준으로 건설되었기에, 나름 혜안이라고도 볼 수 있을듯?
수요에 비해 교통이 열악한 지역 중 한 곳이며, 출퇴근시간마다 극심한 교통체증을 하루빨리 해결하기 위해서는 서울 경전철 동북선이 절실한 지역이다.

5. 대중교통


위와같은 노선들이 주력노선이고, 이 중 서울 버스 100이 전 구간을 주파한다.
서울 지하철 12호선이 이 곳을 지나갈 예정이었지만, 외환위기로 무산되었고, 현재는 일부 대체 노선인 서울 경전철 동북선이 2025년 완공을 목표로 이 도로를 지나갈 예정이다.

[1] 1960년대까지 2차로, 7~90년대에 4차로를 거쳐 8차로까지 확장했으나 중앙버스전용차로 조성으로 일반 차로는 왕복4차로로 칼질당했다.