월드 오브 탱크 블리츠/영국 테크 트리

 


1. 개요
2. 전차 특징
2.1. 1~4티어
2.2. 5~7티어
2.3. 8~10티어
3. 전차 분류
3.1. 경전차
3.2. 중형전차
3.3. 중전차
3.4. 구축전차
3.5. 프리미엄 전차
3.6. 수집가 전차


1. 개요


'''고난의 행군 트리'''
게임 월드 오브 탱크 블리츠의 영국 테크 트리를 설명하는 항목으로 전차의 대표 색은 사막 모래 색 같은 북아프리카 전선 도색이다. 랜드리스 같은게 아닌 순수하게 영국이 개발한 전차들의 주 활약지가 아프리카 전선 위주 였기에 위와 같은 색상이 배정된듯 하다.
영국 전차의 특징으로는 '''높은 내구도와 DPM''' 정도를 꼽을 수 있고, 단점은 '''낮은 저지력과 기동력'''이 있다. 그리고 일부 예외가 있긴 하지만, '''구경 대비 높은 일반 철갑탄 관통력'''도 특징이라 꼽을 순 있겠다. 주포의 공격력이 저지력 보단 DPM으로 치중되어 있다는 점에서 예상한 사람들이 있겠지만, 대체로 초보자에게 추천하기에는 별로인 전차들이 많고, 높은 DPM을 활용한 말뚝딜 능력이 요구된다.
이렇게 포장해 볼 수 있지만, 대다수 영국 전차들의 평가는 영 좋지 못 하다. 괜찮은 DPM으로 먹고 살지만 결국 T-34 57mm의 하위호환인 크루세이더, 중형전차 답지않게 거대하면서도 물렁물렁하고 알파뎀은 가히 절망적인 센츄리온 1이나, 네모단순 두터운 떡장 빼면 볼 것이 없는 처칠 BP, 동티어 중전 최약체인 카나번 등등...
물론 컨커러나, 코멧, 알렉토나 4호 순항전차 등등 고평가를 받는 전차들도 없잖아 있으나, 이러한 전차들도 다른 비슷한 성능의 전차들과 비교하면 독일보다 더 정교한 컨트롤을 필요로 하는 경우가 많다. 사실 이게 이런 이유가, 거의 게임 내내 DPM을 활용한 짤짤이 위주로 풀어나가야 하는데, 이게 5~6티어 까지는 어느정도 유리한 상황이 꽤나 생기지만, 7~10티어에서는 짤짤이가 불가능하고 너한방 나한방 싸움이 강제되는 상황도 종종 생기기 때문이다. 특히 다수 VS 다수 라인전 위주로 진행되는 중전차. 이러면 결국 포탄 한 발 데미지가 강한 놈이 유리하기에 후방으로 빼서 어그로가 끌리지 않는 자리를 다시 잡든지 해야되는데, 이런 면에서 말뚝딜을 강요당하는 성능 그 자체가 어느정도 핸디캡으로 작용하고 들어간다.
이 때문에 '''사랑으로 타는 영국'''라는 별명을 부여받기도 한다.[1] 이전에 이 별명을 갖고 있던 독일은 E-100과 구축전차 E-100의 강력함, 그릴레 15와 레오파르트의 날렵함이 지뢰국가 이미지를 탈출시켰지만 영국은 '좋다'라는 평가를 듣는 10티어가 Fv215b(183) 단 한대밖에 없다. 그러나 요즘들어서 '패배'라는 별명을 갖고 있던 FV4202가 버프를 많이 받고 쌍골탄 패치를 받으며 꽤나 평가가 좋아졌다. 또한 사실 FV215b 중전차도 생각보다는 꽤 좋다. 주포만큼은 OP.
만일 영국 전차를 진정으로 몰아보고 싶은 초보 전차장이 있다면, 아래의 추천/비추천 목록 뿐 아니라 월탱의 운용 매커니즘인 티타임, 역티타임, (중형 전차의 경우 헐다운도.)을 적극적으로 숙지하고 다른 국가 트리 하나를 적어도 7티어 정도 까지 올라가 본 뒤에 영국 전차 트리를 몰아보는 것을 추천한다. 최소 7티어 까지 올라가면서 누적된 경험과 실력, 눈치 를 가져야 비로소 1인분을 하는 영국 전차장이 완성된다.
여담으로 영국 트리는 FV4005를 제외하면 관통력이 330mm를 넘어가는 포탄을 쓰는 차량이 없다. 9~10티어의 골탄은 대부분 고속철갑탄이라 관통력이 326mm이며, 관통력이 높아야 하는 구축전차는 FV4005를 제외하면 HESH라는 특수탄을 골탄으로 쓰기 때문. 중형전차는 쌍골탄 패치를 받아 골탄으로 성형작약탄과 헤쉬가 추가됐지만 그래봤자 300mm 관통력이다. 예외적으로 123mm 3클립 주포로 변경되어 추가된 FV4005는 370mm 관통력의 고속철갑탄.
추가로 5, 6티어 엔진 부품이 아예 없다(...). 4티어는 3티어를, 5~6티어 헤비와 AT-2는 4티어를, 5~7티어 미듐과 6,7티어 장갑 구축전차, 챌린저는 5티어[2]를 쓰다가 8티어에서 장갑형 구축전차는 8티어로, 경전차, 중형전차, 중전차는 9티어로 뻥튀기된다.[3]
영국 전차를 추천하는 사람은 다음과 같다.
  • 나는 한두 대 맞아도 버티는 전차가 좋다. 단, 중전차는 8티어 이후로는 그리 좋은 장갑을 가졌다고 할 수는 없다.
  • 나는 한 자리에 서서 지속적으로 화력을 퍼붓는 전차가 좋다.
  • 나는 전차가 너무 빠르면 속도를 제어하지 못해 너무 앞으로 나가 죽는다.[4]
  • 지형의 제약을 덜 받는 전차가 좋다.[5]
  • 저격을 잘 하며, 쏘면 잘 맞는 전차가 좋다.
  • 전차는 한방보다는 관통력이다.
  • 고풍스러운 영국 차의 생긴 것이 좋다.
  • 나는 영빠다.
  • 한국전쟁 전차를 타 보고 싶다.[6]
  • [7]
영국 전차를 비추천하는 사람은 다음과 같다.
  • 월드 오브 탱크를 처음 시작했다.
  • 전차는 한 방이 강해야 한다.[8]
  • 전차는 무조건 빨라야 한다. [9]
  • 아군들에게 방해를 많이 받는 전차가 싫다.[10]

2. 전차 특징



2.1. 1~4티어


속도나 주포는 천차만별이지만, 공통점이 하나 있다. '''마틸다와 발렌타인 제외 모두 두부장갑'''따라서 경전차와 구축전차의 경우에는 고기동을 이용한 치고 빠지기 전술이나 은폐 후 지속사격 전술이 요구된다. 중형전차의 경우는 지뢰 취급을 받긴 하지만 안정성 높은 주포와 많은 내구도를 바탕으로 건 캐리어 역할을 하면 충분히 밥값하는 전차가 된다.

2.2. 5~7티어


이때부터 속도가 확실히 갈린다. '''경전차 및 중형전차는 고속, 중전차나 구축전차는 초저속.''' 때문에 경전차, 중형전차는 이전에 했던 플레이를 비슷하게 하면 되고, 중전차 역시 전 티어인 마틸다에서 운용법을 배워서 비슷한 운용을 하면 되지만, 구축전차는 성향이 갑자기 달라진다. 전 티어와 비교해서 6파운더를 쓴다는 것 외에는 공통점이 없는 AT 2는 느린 속력, 높은 연사력으로 대표되는 홍차맛 구축의 시작이다. 또한 중전차 트리의 처칠 시리즈는 최종포의 평뎀이 160으로 같다. 이 160에서 정확도, 관통력, 명중률, 연사력을 올려 가며 8티어~9티어 스톡(8티어부터는 그래도 190딜로 올라가기는 한다.)까지 사용하니 적응하도록 하자.

2.3. 8~10티어


이때부터 중형전차와 중전차의 구분이 모호해진다. 중형전차는 느려진 대신 장갑을 덧댄 반면에, 중전차는 얇지만 경사장갑으로 형태를 바꾸고 전 티어에 비해 두배의 속력을 가지게 된다. 즉 두 트리의 속력이 비슷해진다. 그래도 여전히 중형전차가 등판력이나 가속력이 좋은건 사실이니, 중전차를 중형전차처럼 몰지는 말자. 구축전차는 여전히 떡장에 느림을 컨셉으로 잡다가, 갑자기 10티어에 와서 '''죽창 발사기'''로 변모하게 된다.
경전차 테크트리의 시작으로, 매우 높은 DPM과 좋은 관측 범위를 가져 정찰에 특화되어 있다.

3. 전차 분류



3.1. 경전차


[image]
매우 넓은 관측 범위와 높은 DPM을 가진 경전차인 Vickers Light 105 전차
특징과 자세한 전차별 소개는 월드 오브 탱크 블리츠/영국 테크 트리/경전차 문서를 참고.

3.2. 중형전차


[image]
HESH+ 포탄을 사용해 경장갑 전차에게 매우 치명적인 중형전차인 FV4202 전차
특징과 자세한 전차별 소개는 월드 오브 탱크 블리츠/영국 테크 트리/중형전차 문서를 참고.

3.3. 중전차


[image]
10티어 중전차 중 체력이 가장 낮은 대신 뛰어난 주포 + 전용 소모품/군용품을 가진 중전차인 FV215b 전차
특징과 자세한 전차별 소개는 월드 오브 탱크 블리츠/영국 테크 트리/중전차 문서를 참고.

3.4. 구축전차


[image]
183mm 주포를 사용해 압도적인 한방을 날리는 일격필살 구축전차인 FV215b (183) 전차
특징과 자세한 전차별 소개는 월드 오브 탱크 블리츠/영국 테크 트리/구축전차 문서를 참고.

3.5. 프리미엄 전차


자세한 전차별 소개는 월드 오브 탱크 블리츠/영국 테크 트리/프리미엄 전차 문서를 참고.

3.6. 수집가 전차


자세한 전차별 소개는 월드 오브 탱크 블리츠/영국 테크 트리/수집가 전차 문서를 참고.


[1] 심지어 팬심만으로 영국 중전차 트리를 타는 경우도 있다. 또는 이분 팬심으로 마틸다를 탄다든가 이분 팬심으로 크루세이더를 탄다든가......[2] 그러면서 마력은 잘만 올라간다(...)[3] FV4005 트리는 9티어 Conway에서 9티어 엔진을 달게 된다.[4] 중형전차 라인 7티어까지, 경전차 라인, FV4005 라인의 전차들은 제외.[5] 영국 중전차 트리는 제외. 카나번을 제외하면 다들 고개 내리길 싫어하는 거만한 내림각을 가졌다. 이 특성은 처칠 7호에서 정점을 찍는다.[6] 크롬웰이 영국군 뿐 아니라 남한 해병대와 중국군에서 운용된 전적도 있다. 센추리온 마크 3은 전쟁 후반부에 중국군을 상대로 엄청난 힘을 발휘했고, 코멧은 전력증강을 위해 실어왔는데 오다가 전쟁이 끝났다.[7] AT 시리즈(A),처칠 산맥(C,블랙 프린스는 B), 컨커러, 크롬웰, 코멧, 센츄리온(C)등 대부분의 전차는 알파벳 순으로 앞에 배정된다. [8] 오로지 한 방으로 승부하는 구축10티어 FV215b 183 제외. 하지만 이 녀석을 얻을려면...[9] 중형전차 라인 5~7티어, 경전차 라인 제외. 이쪽은 크롬웰 같은 무지 빠른 전차들도 있으며, 경전차는 자세한 설명 생략. 중전차도 7티어 블랙 프린스만 넘어가면 티어 대비 비교적 빠른 속도가 된다. 구축전차도 장갑형 트리 10티어, FV4005 트리 모든 전차들은 그럭저럭 기동성이 괜찮다.[10] 무게에 비해 차체가 큰 전차가 대부분이기에 옆에서 아군이 비스듬하게 밀 경우 진행 방향이 돌아가 버린다. 일단 임시적인 방어책으로 아군 전차가 미는 반대 방향으로 전차를 돌려 반격하면서 거부한다를 연타하는 방법이 있지만, 상대방이 고의 길막으로 오해하고 신고해버릴 가능성이 있으니 주의.