잭슨 하이츠-루즈벨트가/74가역
1. 개요
Jackson Heights–Roosevelt Avenue/74th Street
퀸스 잭슨 하이츠 지역에 위치한 뉴욕 지하철 역. E, F, M, R선이 정차하는 IND 퀸스 블러바드선 계통의 잭슨 하이츠-루즈벨트가역과 7호선의 74가-브로드웨이역을 환승통로로 이어 하나로 만든 역이다.
7호선(플러싱선) 역은 1917년 개통했고, 이후 1933년 잭슨 하이츠역이 퀸스 블러바드선의 종점으로 운행을 개시했다. 1941년 12월 빅터 A. 무어 버스 터미널이 문을 열면서 라과디아 공항 등 퀸스와 브루클린 다른 지역으로의 환승이 가능해졌고, 잭슨 하이츠 역은 퀸스 교통의 요지로 발전해갔다. 이후 2001년 공사를 시작해 2005년 완전히 새로 지은 신역사와 버스 터미널이 개통했다.
퀸스에서 급행으로 운행하는 E와 F선은 이 역 전후로 역을 무려 5개씩이나 건너뛴다.
인도 이민자들이 경영하는 사업체가 많다. 여기저기 인도 음식점과 비디오 대여점이 즐비하고 가게안에서 들려오는 인도 음악이 귓전을 때린다.
2. 승강장
2.1. 뉴욕 지하철 7호선 74가-브로드웨이역 승강장
2면 3선의 승강장이다. 플랫폼 번호는 임의로 부여하였다.
2.2. 뉴욕 지하철 E, F, M, R선 잭슨 하이츠-루즈벨트가역 승강장
2면 4선의 쌍섬식 승강장이다. 플랫폼 번호는 임의로 부여하였다.
표가 복잡하여 설명을 덧붙인다.
- 평시에는 E, F선은 급행 운행을 하기 때문에 내선(급행 선로)을 사용하고, M, R선은 완행 운행을 하기 때문에 외선(완행 선로)을 사용한다.
- 심야에는 M, R선이 운행을 하지 않으므로, E선이 완행 역할을 하기 때문에 외선(완행 선로)을 사용한다. F선은 급행 운행을 유지하기 때문에 내선(급행 선로)을 사용한다.[7]
- 포레스트 힐스 방면으로는 M선과 R선은 정차역이 같으므로 아무 열차나 타도 되지만, E선과 F선의 경우 자메이카 방면으로 함께 가다가 중간에 갈라지므로 노선도와 자신이 갈 목적지를 잘 확인해야 한다.[8]
- 맨해튼 방면으로는 E, M, R선의 경우 퀸스 플라자역에서 다시 만나므로 열차를 잘못 탔다고 해도 금방 갈아탈 수 있기에 상관은 없으나, F선의 경우 다른 3개 노선과는 다르게 바로 21가-퀸즈 브리지역과 루즈벨트 아일랜드역으로 향하므로 주의가 필요하다.[9]
3. 연계 교통
[1] 심야 미운행[2] 심야 미운행[3] 평시 2번 급행 승강장 정차, 심야 1번 완행 승강장 정차[4] 평시 3번 급행 승강장 정차, 심야 4번 완행 승강장 정차[5] 심야 미운행[6] 심야 미운행[7] 단, 2020년부터 발생한 코로나바이러스감염증-19 여파로 인해 뉴욕 지하철 전 노선이 감축 운행에 들어갔기 때문에 2021년 1월 현재 새벽 1시~5시에는 열차가 운행하지 않는다.[8] JFK 국제공항으로 가려면 무조건 E선을 타야 한다. F선을 탔고 큐 가든스-유니언 턴파이크역(주간) 혹은 브라이어우드역(심야)를 지나쳤을 경우 다시 돌아가던지, 버스편을 알아보자. 하지만 그 주변 지역이 불안정한 치안으로 악명이 높은 자메이카 지역이기 때문에, 여행객일 경우 어지간하면 다시 지하철로 큐 가든스-유니언 턴파이크역까지 돌아가는 편이 낫다. 아니면 처음부터 롱아일랜드 철도를 이용하는 것도 좋은 방법.[9] 만일 다른 노선을 타야 하는데 F선을 잘못 탔을 경우, M선은 47-50가-록펠러 센터역에서, R선은 렉싱턴가-63가역(간접환승)이나 34가-헤럴드 스퀘어역(직접환승)에서, E선은 웨스트 4가-워싱턴 스퀘어역까지 내려가야 갈아탈 수 있다.[10] 모든 노선이 빅터 무어 버스 터미널(Victor Moore Bus Terminal)에서 출발한다.[공항버스] A B 라과디아 공항과 연계된다.