진천군·음성군 농어촌버스
1. 개요
2. 특징
3. 요금
4. 진천군 - 음성군 광역 버스정보시스템(BIS)
5. LED
6. 진천군·음성군에 진출하는 타지역 시내버스
7. 시간표 / 과거 노선 목록
8. 노선
8.1. 진천군
8.1.2. 진천 - 광혜원
8.1.2.1. 광혜 - 삼성
8.1.2.2. 광혜 - 실원
8.1.2.3. 진천 - 선수촌
8.1.2.4. 광혜 - 구암
8.1.2.5. 광혜 - 월성
8.1.2.6. 진천 - 논실, 서원말
8.1.3. 진천 - 덕산
8.1.3.2. 진천 - 무극
8.1.3.3. 진천 - 가척 - 홍개
8.1.3.4. 진천 - 습지.선옥
8.1.3.5. 혁신도시 - 용소.용촌
8.1.3.6. 진천 - 산수산단,신척산단
8.1.3.7. 진천 - 통동
8.1.3.8. 진천 - 혁신도시 - 통동
8.1.8. 신월리 - 이월
8.1.9. 진천 - 사지 - 궁골
8.1.10. 진천 - 신월리
8.1.11. 진천 - 신계리
8.1.12. 진천 - 홍개
8.1.13. 진천 - 내산 (- 진천)
8.1.14. 진천 - 일영,물미
8.1.15. 진천 - 도장골.선옥.습지.기지
8.1.16. 진천 - 용사
8.2.1. 맹동 - 혁신도시
8.3. 음성군
8.3.1. 대소 - 무극
8.3.2. 광혜원 - 대소
8.3.10. 무극 - 부윤
8.3.11. 대소 - 부윤
8.3.12. 대소 - 내산
8.3.13. 대소 - 혁신도시
8.3.14. 대소 - 소석
8.4. 진천군 아침 학생노선
8.4.1. 진천여중, 진천상고, 진천중
1. 개요
진천군과 음성군의 농어촌버스를 다루는 문서로, 진천여객과 음성교통이 공동 배차로 운행 중이다.[1]
진천군, 음성군은 물론이고 충북혁신도시, 충주시(수안보면), 천안시(입장면), 청주시, 증평군까지 운행한다.
2. 특징
- 진천군은 진천터미널을 기점으로 하는 노선이 활성화되어 있지만 음성군은 음성읍 음성터미널보다 금왕읍 무극터미널을 기점으로 하는 노선이 활성화되어 있다. 실제로 진천군, 음성군 농어촌버스 노선 대부분은 진천(진천읍)과 무극(금왕읍)을 잇는 큰 두개의 축(진천 - 이월, 광혜, 대소, 삼성 - 무극/진천 - 덕산, 혁신, 맹동 - 무극)안에서 경유지와 종점에 변화를 주는 형식으로 이루어져있다. 음성터미널은 음성읍내 생활권인 음성읍, 원남면, 소이면 방면과 음성~무극 간 노선이 있다.
- 학생들의 등하교시간에는 대부분의 차량이 입석까지 채우며, 특히 터미널, 진천여중, 진천중 정류장이 심하다. 평시에도 장보러 왔다갔다 하시는 어르신들이 많아 농어촌버스 중에도 타 지역에 비해 승객이 많다. 진천군, 음성군이 군 치고 인구가 많은 편이긴 하다.
- BIS 구축으로 노선번호가 도입되었으나 후술하겠지만 노선번호가 500개 이상되고 무번호 노선 존재, 같은 노선이지만 시간대에 따라 노선번호가 달라지는 등 일관성이 없기 때문에 큰 의미는 없다.
- 진천군, 음성군 특성상 평지로 이루어져있고 시가지도 많기에 타 군에 비해 버스 노선이 매우 많고 다양하다.
3. 요금
2013년 12월 23일 음성군, 진천군 단일요금제 협약을 맺었으며 2014년 1월 15일 성인 기준 1150원에서 1300원으로 인상되었다. 2019년 9월 21일부로 충북 전체에 걸친 인상 조치로 인해 재차 성인 기준 1500원으로 인상되었다.
무료환승은 되지 않으며 차내에 하차단말기도 없다.
711(714)번은 청주시 시내버스 요금 기준을 적용받으며 진천여객 차량을 타도 청주 버스와 무료환승이 되나, 진천여객 차량을 탔더라도 711(714)번과 농어촌버스 간 무료환승은 되지 않는다.
어딜 가든 단일요금제이지만 편도요금만 해당된다. 즉, 목적지인 C를 가고자할 때 A-B-C로 운행하는 노선이 B가 종점으로 설정된 노선이라면 추가요금을 내야할 수도 있다. 물론 현장에서는 특별한 경우가 아니라면 추가요금을 징수하지 않는다.
4. 진천군 - 음성군 광역 버스정보시스템(BIS)
현재 진천군-음성군 광역 버스정보시스템 구축 및 운영을 위해 한국교통안전공단과 함께 추진 중에 있으며 노선번호도 부여가 되었다! 한국교통안전공단 BIS에 따르면 진천군은 100~267번까지의 번호를 사용하고 음성군은 268, 300~543번까지 사용한다고 나와있지만 실제로는 군에 따른 노선번호 구분없이 두 군 모두 동일한 노선번호를 사용한다. 2020년 상반기에 서비스할 것으로 보인다. 현재 시범서비스 중에 있다.[2]
2020년 3월부터 버스정보안내시스템이 혁신도시 내부에서 가동되고 있다. 점차 늘어나 아파트 단지 주변에는 대부분 생겼다.
여타 타 시군 시내버스/농어촌버스들은 노선번호체계가 잘 정리되어있는데, 진천군, 음성군 농어촌버스는 노선번호체계가 잘 정리되어있지 않다. 예를들면 100번은 진천군에 위치한 우렁터를 경유하는 노선인데, 101번은 진천에서 무극으로 향하는 노선이고 102번은 음성군 노선이다(...). 이는 노선 번호를 등록하면서 특정 차량 한 대가 운행하는 노선 순서대로 번호를 붙였기 때문. 즉 A라는 차량이 100번을 운행하고 그 다음에 101번을 운행하는 식이다. 100~267번은 진천터미널에서 주박하는 20대가 사용하는 번호고 268, 300~543번은 혁신도시와 무극에서 주박하는 23대가 사용하는 번호이다. 덕분에 같은 노선일지라도 번호가 다른 경우가 굉장히 많다.
전국버스, 전국스마트버스 어플에서는 일부 노선을 제외하고 조회가 가능하다.[3]
전국스마트버스 앱에서도 8월 26일부터 조회가 가능하다. 전국버스앱보다 보기도 편하고 오류도 없다. 또한 해당 노선 번호를 클릭하면 일부 노선이 한하여 배차시간표도 알 수 있다.
버스정보안내기는 수요가 있는 곳부터 설치 중이다. 하지만 아직 체계구축이 이루어지지 않았기 때문에 노선 자체가 없는 버스정보안내기도 있다. 예시로 진천전통시장(웰빙테마장터) 안쪽에 안내기 2대가 나란히 서있지만 노선이 없는 터라...
2020년 9월 10일 이후로 네이버지도에서도 기존 문자로 나타내던[4] 형식이 아니라 번호식으로 나타냈다! 그러나 진천군, 음성군 농어촌버스 노선체계가 전국 어느 곳보다도 개판인지라 진천에서 무극가는 노선을 찾는다는 등의 노선찾기가 매우 어려워졌다...
더 큰 문제는, 네이버지도의 노선을 보면 여러개의 노선을 합쳐놓은 노선이 많다. 예를 들어 345번 같은 경우 진천터미널에서 무극을 거쳐 감곡으로 가는 편도거리만 '''50km'''에 달하는 노선으로 되어있는데, 실제로는 진천-무극 노선이나 무극터미널에서 실질적인 운행을 종료하고 20분 대기 후 다시 감곡터미널로 가는 무극-감곡 노선으로 운행한다. 그런데 네이버지도에서는 하나로 묶여 진천-감곡 노선이 있는 거 마냥 오해하기 딱좋은 노선들이 많다. 특히 진천-증평 노선과 증평-음성 노선을 합쳐서 진천-음성 노선도 만들어냈다...
교통안전공단에서 노선번호, 노선도, 정류장 목록을 조회할 수 있다.
5. LED
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2007년에 LED를 도입한 후, 2010년대 초반까지 운행했다.
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시기미상 한 번의 변천사를 거쳐 2010년 이후부터 2019년까지는 이런 진천군 특유의 LED를 달고다녔다. 특징으로는 LED가 청주, 충주처럼 딱 딱 바뀌는 것이 아니라 스르륵 넘어가는 형식이며, 보통 해당 시군구의 슬로건을 사용하는 반면 진천군은 생거진천도 쓰고, 진천군에서 살면 삶이 좋아진다는 뜻의 영어문장을 LED에 기입을 했다.
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진천군 노선의 운행 당시 모습.
평소에도 LED를 막아둔 차량도 있었고 안키고 다니는 차량들도 몇몇 있었다. 그러다가 어찌된 일인지 711, 714번을 제외한 모든 진천, 음성군 노선들이 2012~2013년 이후로는 LED 자체를 끄고 다녔다.
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그러다가 2019년 11월부터 2020년 10월 20일까지 LED 사전 시범운행을 이유로 2자리, 3자리, 4자리 노선번호중 하나를 LED에 띄우고 다녔는데 행선지 안내도 디자인도 하나 없이 노란색 번호만 띄우고 다녔고, 노선번호 자체도 실제 형식상 노선번호랑은 관련이 없는 번호들로만[5] 이루어져있어 거의 없다시피했다.
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2020년 이후부터는 LED 회사간의 계약이 끝난건지 진천 711, 714번 한정으로 LED가 모두 충주시 시내버스와 똑같은 디자인으로 바뀌었다.
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행선안내시험운행 이라는 LED가 켜져있는 버스. 번호를 설정하기 전 LED를 실행할 시 켜진다. 번호를 설정하면 설정한 번호로 바뀐다. 저 상태로 운행하는 경우 기사님께서 LED만 켜두고 번호 설정을 안한 것이다.
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506, 508번 진천-혁신 순환버스와 혁신도시 순환버스는 자체 LED를 사용한다.
2020년 9월 10일부터 네이버지도에서도 번호가 등록되었다! 100~542번 모두 등록된 것을 확인할 수 있다.[6]
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드디어 2020년 10월 22일부터 시범운행이긴 하지만 얼추 완성된 LED를 키고 운행을 한다! 참고로 노선번호 -> 상세경유지 -> 생거진천/행복한음성 이런 식으로 노출된다. 예전 진천군 특유의 디자인과는 매우 다르지만 상술했듯 2020년 현재 711, 714번에 쓰고 다니는 충주시 시내버스 LED 디자인이 아닌 자체적인 디자인으로 보인다. 참고로 후방 LED는 기존 노란색으로 번호만 노출되던 것과 비슷하지만 119 -> 119번 이런 식으로 노출된다.
6. 진천군·음성군에 진출하는 타지역 시내버스
'''진천터미널''' : 청주 버스 711, 714
진천신협 : 천안 버스 410[7]
진천읍 사석리 : 천안 버스 411
문백면 계산리 : 청주 버스 716, 청주 버스 73, 청주 버스 74
광혜원터미널 : '''안성 버스 17'''
감곡버스터미널, 감곡면[8]: 여주 버스 929, 929-1, 929-2, 929-3, 충주 버스 172, 충주 버스 365, 충주 버스 413
삼성터미널 : 안성 버스 3
소이면 : 충주 버스 122
생극면 : 충주 버스 171
7. 시간표 / 과거 노선 목록
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[참고]
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2020년 기준 진천터미널발 시간표. 참고로 이 시간표는 진천터미널에서 출발하는 버스의 시간표이다. 아래에 노선정보같은 경우는 시간표를 제외한 나머지 정보들만 보도록 하고, 시간표는 이게 정확하니 이걸 보도록 하자.
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광혜원버스정류장 시간표.
코로나19 사태로 인해 웬만한 지자체의 시내버스 노선들이 감회운행을 하는데 비해, 진천군과 음성군은 시외버스를 빼고 모두 정상운행중이다. 수요가 별반 차이가 없는 탓인 듯..
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언제 만들어졌는지는 모르겠지만 비인가상으로 노선번호가 부여됐던 시절에 있었던 노선목록.
8. 노선
8.1. 진천군
진천군 농어촌버스는 진천터미널에서 출발할 때와, 진천터미널로 돌아올 때 거의 진천읍내(일방통행 도로)를 1바퀴 돈다. 출발할 때 승객을 채우기 위함과, 터미널로 향할 때 읍내에 볼일이 있는 승객 때문이다.[11]
다만 이는 노선마다 차이가 있는데, 대부분(덕산, 백곡 등) 노선이 터미널에서 KT, 진천우체국 앞을 지나 진천농협 쪽으로 꺾어 읍내를 돌지만, 광혜원 같은 경우 터미널에서 나와 강변도로로 우회해 진천경찰서 쪽으로 들어가기에 KT, 진천우체국을 거치지 않는다.
해당 문서에 기입된 노선들은 모두다 진천터미널과 광혜원터미널에서 출발하거나, 혹은 들어오는 노선만 기재됐다.
진천군은 버스가 자주 다니는 편이나, 옆동네마냥 배차간격이 10분에서 60분까지 벌어지는 등 들쑥날쑥하다. 그래도 진천읍과 주변 면을 이어주는 노선은 적어도 하루 30회 이상씩 다닌다. 충북혁신도시 같은 경우 혁신도시 순환노선이 자주 다니는 편.
8.1.1. 진천 - 청주시
청주 버스 711 문서를 참조. 음성교통 차량은 다니지 않고 해당 노선 한정으로 청주시 시내버스 업체들과 진천여객 소속 차량이 공동배차한다.
8.1.2. 진천 - 광혜원
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광혜원을 지나 대소와 무극, 음성까지 가던 시절(2011년 7월)의 모습.
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현재의 모습.
기본적으로 광혜원을 경유하는 노선으로 진천에서 광혜원 터미널까지는 다음과 같다.
왕복 운행거리는 48km.
평균 배차간격은 20~30분이다.
종점지인 광혜원정류장에서 안성 17번을 탈 수 있다. 수도권을 가고자 하는 시내버스 여행 루트로는 가장 무난하다.
노선이 1 모양이다.약간 구불구불하지만 얼추 1자 비슷하다.
혹여나 진천터미널에서 이월정류소를 가려고 하는데 시간대가 맞지 않다면 시외버스를 타자. 10~15분 안에 도착하고 가격도 농어촌버스와 가격이 같다.
8.1.2.1. 광혜 - 삼성
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무극-삼성-광혜-이월-여중-진천 노선.
왕복 운행거리가 70km로 진천군 농어촌버스 중 가장 긴 거리를 운행한다. 2위는 진천-입장(천안)
음성군 삼성면까지 간다. 삼성터미널에서 안성 버스 3번을 탈 수 있다.
일 11회 운행하며 일 4회는 상곡리를 거쳐 삼성터미널을 가고, 일 8회[13] 대소터미널을 거쳐 삼성터미널을 간다. 또한 일 4회는 성미를 추가로 경유하고, 9:30분차는 청룡을 추가로 경유한다.
8.1.2.2. 광혜 - 실원
광혜원면 실원리까지 가며, 특이하게도 진천터미널에서 출발하는 노선은 일 1회(그것도 출발 7:20, 회차 8:55) 왕복밖에 없고 나머지 2회는 광혜원에서 출발한다.
8.1.2.3. 진천 - 선수촌
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진천-광혜(선수촌) 노선.
광혜원을 거쳐 진천선수촌 앞까지 향한다. 소형차로 운행하며 일 6회는 선수촌을 거쳐 광혜원으로 가고, 나머지 1회는 광혜원에 도착해 선수촌을 간다.
일 7회 운행하며, 모든 차량이 소형차로 운행한다. (항목 4 참조)
8.1.2.4. 광혜 - 구암
8.1.2.5. 광혜 - 월성
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8.1.2.6. 진천 - 논실, 서원말
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14:00분 딱 한번 논실과 서원말을 경유해 광혜원으로 간다.
소형차로만 운행한다.
8.1.3. 진천 - 덕산
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진천-무극(덕산.맹동) 노선.
덕산을 지나치는 노선의 평균 배차간격은 10~15분이다.
진천군 덕산읍을 경유해 충북혁신도시나 음성군 쪽으로 빠진다.
아침에 수요가 크며, 덕산-진천 노선은 오후에 입석이 장난 아니다.
8.1.3.1. 진천 - 혁신도시
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진천-혁신(무극) 노선.
평균 배차간격은 30분이며, 소요시간은 35~45분이다.
덕산읍을 경유, 충북혁신도시 쪽 터미널로 빠진다. 다만 덕산읍 내까진 가지 않고 중간에 복선 도로로 빠진다.
미곡리, 수태리를 경유하는 노선, 혁신터미널에서 대소터미널이나 무극터미널, 통동리로 연장운행하는 노선 등등 노선이 일원화되있지 않으나, 덕산정류소, 혁신도시터미널을 가는 것은 똑같다.
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진천여객과 음성교통이 2019년 1월 농어촌 최초로 도입한 아폴로 1100 버스. 진천군 농어촌버스의 자랑이다. 행선판에 진천군 트레이드마크와 진천군 이라는 LED가 띄워져있다. 진천→덕산→혁신도시 라는 LED도 나온다.
자세한 건 진천 버스 506, 508 문서 참조.
8.1.3.2. 진천 - 무극
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무극-혁신(-진천) 노선.
평균 배차간격은 20~30분이며, 진천에서 증평, 광혜원, 덕산 노선과 함께 가장 자주 다니는 노선이다.
6:20분 차량은 시간표상으로는 음성터미널도 쓰여있으나 진천터미널에서 무극터미널까지만 간다. 물론 바로 음성터미널로 가긴 하나 음성터미널까지는 성인 기준 3,000원을 내야한다.
음성군 본성리,동성초(동성리)를 경유, 금왕읍 무극까지 간다.
8.1.3.3. 진천 - 가척 - 홍개
혁신도시 부근의 가척과 홍개리 방면으로 향한다.
06:30분 차는 여중을 먼저 경유한 후 이월 방향으로 간다.
8.1.3.4. 진천 - 습지.선옥
진천 - 기지 버스가 선옥과 기지 모두 들른다.
선옥은 혁신도시에 있는 혁신도시터미널 동남편에 있는데, 국가공무원인재개발원이 선옥에 위치해있고, 습지는 어지미 마을에 있다.
8.1.3.5. 혁신도시 - 용소.용촌
일 2회 운행한다. (13:00 덕산발/17:00진천터미널발)
17시 10분 발 버스는 터미널 → 매산에서 귀농으로 좌회전하며, 용소 정류장에서 용촌리를 한바퀴 돌고 다시 덕산으로 와 신평과 교육평가원을 거쳐 터미널로 간다. 13시 00분 발 버스는 찾지는 못했으나 아마 13시 20분에 덕산에서 출발하는 버스인것으로 추정.
8.1.3.6. 진천 - 산수산단,신척산단
출퇴근용 노선. 실제로 아침 2회, 저녁 2회 운행한다.
산수산단 가장 오른쪽을 지나고, 신척산단에서 한바퀴 돌아 덕산으로 간다. 일 4회 운행하며, 이중 3회는 혁신도시까지 가고 막차만 덕산이 종점이다.
8.1.3.7. 진천 - 통동
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통동이 회차지점 혹은 종점이 아니더라도 지나가기만 해도 배차횟수에 추가했다.
8.1.3.8. 진천 - 혁신도시 - 통동
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447번 노선.
위 지점들을 일 2회 오간다. 이 노선은 덕산 방향 통동행 노선이고, 초평 방향 통동행 노선은 따로 있다. 빠르게 가려면 초평 방향으로 갈 것.
8.1.4. 문백면
진천군 문백면 일대로 향하는 노선. 711, 714번이 15분마다 수시로 다니기 때문에 이 두 노선이 다니지 않는 곳으로 다닌다. 자세한 정보는 문서 참조.
- 노선
- 진천 - 지암. 계산
- 진천 - 통산. 안능. 은탄. 문백
- 진천 - 소강정. 사양리. 통산. 주락골
- 진천 - 삼진. 원동
8.1.5. 백곡면
진천에서 중리를 지나 운행하는 노선들로 자세한 것은 문서 참조.
- 노선
- 진천 - 배티. 양백
- 진천 - 성대. 학동. 대명동
- 진천 - 대문. 갈월. 입장
- 진천 - 지구. 명암
8.1.6. 진천읍
진천읍 내부를 종점으로 삼는 노선. 문서 참조.
- 노선
- 진천 - 문봉. 연곡
- 진천 - 행정(순환)
- 진천 - 독바위. 우렁터. 가산(순환)
- 진천 - 진밭골
- 진천 - 소강정
8.1.7. 초평면
진천에서 출발하여 괸돌을 지나 초평면 일대로 향하는 노선. 문서 참조.
- 노선
- 진천 - 증평
- 진천 - 금한. 통동
- 진천 - 오갑. 덕산
8.1.8. 신월리 - 이월
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8.1.9. 진천 - 사지 - 궁골
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백곡면 방면으로 나아가다 장관리로 꺾은 뒤 진천효병원까지 간다.
8.1.10. 진천 - 신월리
터미널에서 진천중 방향으로 간다. 신월교차로에서 좌회전 하여 좌측 월촌 정류장으로 갔다가 신정리에서 회차하여 우측 월촌 정류장을 통해 터미널로 들어간다.
13:30분에 출발하는 버스는 회차가 아니라 종점이다. 일 7회 운행한다. (항목 4 참조)
진천터미널~ 산호아파트 까지는 10분 소요되고, 종점까지는 25분 소요한다. 반대로 종점에서 산호아파트까지는 15분 소요, 터미널까지는 25분 소요한다.
8.1.11. 진천 - 신계리
진천터미널에서 9시, 17시 정각에 출발하는데, 이월터미널'''앞''' 송림사거리에서 직진하지 않고 우회전하여 청룡컨트리클럽까지 간 후 회차하여 돌아온다.9시 정각에 출발하는 버스는 미정마을 정류장 앞(정차는 안함)을 거쳐 미잠교로 가는 17시 버스랑은 다르게 바로 미잠교를 향해 간다. 14시에 출발하는 버스는 후술하겠지만 서원말을 거쳐 가는 버스다.
8.1.12. 진천 - 홍개
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9시 10분에 출발하는 차량은 덕산에서 출발해 홍개를 거쳐서 간다.
8.1.13. 진천 - 내산 (- 진천)
진천터미널에서 음성군 대소면(일 1회 연방죽)으로 가는 버스. 내산에서 회차하는 건 절대 아니다. 일 4회 운행하며, 이중 일 1회는 금왕읍에 있는 연방죽으로 간다.
6:30 - 연방죽행. 터미널에서 이월과 내산리, 대소면을 거쳐 연방죽을 향해 간다. 회차하지 않는다.
17:40 - 대소회차. 터미널에서 이월,내산리,대소면, 광혜원면을 거쳐 터미널로 들어온다.
또한 내산리에서 진천으로 오는 버스가 있어 괄호표시 했다. 일 2회 (7:20,14:20) 운행한다.
8.1.14. 진천 - 일영,물미
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지정번호는 498번이지만 안지켜지는 경우가 많다.
16:20분 딱 1번 간다. 진천터미널~이월터미널까지 갔다가 우회전하여 일영마을을 간 다음, 다시 돌아와 미잠교를 통해 물미마을을 들른 후 다시 이월쪽으로 와서 진천터미널로 간다.
8.1.15. 진천 - 도장골.선옥.습지.기지
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기지-진천행.
일 7회 운행한다. (항목 4번 참조) 선옥, 습지, 도장골, 구산, 기지 중 하나는 무조건 가며, 이중 기지와 선옥, 습지는 모두 들른다. 구산도 일 6회 간다.
터미널~가암까지는 덕산방향 버스들과 같으나, 기지 버스는 가암을 지나 인산삼거리에서 우회전하며, 옥동초등학교 앞에서 도장골-기지-선옥-옥동초 방향으로 1바퀴 돈다. 그 후 습지를 들른 후 갔던 방향으로 다시 터미널로 온다.
8.1.16. 진천 - 용사
카카오맵이나 네이버지도에는 용사.내기 혹은 내기.용사 라고 쓰여있으나, 실제 버스카드는 삼용/용사 라고 쓰여있다. 이월면에 속한 지역이나 방향은 이월방향이 아닌 덕산 방향으로 간다는 점이 특징이다.
8.2. 충북혁신도시
자세한건 충북혁신도시 순환버스 1, 충북혁신도시 순환버스 2 참조.
8.2.1. 맹동 - 혁신도시
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카운티 뉴 브리즈 차량.
8.3. 음성군
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음성교통 차량은 키자마자 음성군의 트레이드마크가 나온다.
8.3.1. 대소 - 무극
8.3.2. 광혜원 - 대소
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진천터미널에서 광혜원을 거쳐 대소까지 가는 차량.
8.3.3. 감곡면
생극을 거쳐온 차량이 감곡면 각 마을까지 운행한다. 문서 참조.
- 노선
- 무극 - 감곡
- 감곡 - 원당2(무극)
- 감곡 - 오향4
- 감곡 - 월정. 수상
- 감곡 - 상우. 문촌. 사곡
- 감곡 - 단평
8.3.4. 금왕읍(무극)
무극(금왕읍)과 음성터미널을 오가는 노선. 문서 참조.
- 노선
- 무극 - 음성
- 무극 - 본대2. 연방죽
- 무극 - 각회
- 무극 - 육령
- 무극 - 백야
- 무극 - 봉곡. 진천
- 무극 - 상유촌. 삼봉. 부윤
- 무극 - 안골. 삼성
8.3.5. 삼성면
무극 - 삼성 간 노선과 능산으로 향하는 노선. 문서 참조.
- 노선
- 무극 - 삼성(안골)
- 삼성 - 대소. 광혜. 진천
- 삼성 - 상곡. 광혜
- 삼성 - 선정1.2
- 무극 - 능산
- 삼성 - 능산
- 삼성 - 양덕. 용대. 능산. 생극
8.3.6. 생극면
무극/감곡에서 출발해 생극면을 거쳐가는 노선에 대해 서술. 문서 참조.
- 노선
- 무극 - 생극(감곡)
- 생극 - 차곡. 차평
- 생극 - 팔성. 임곡. 관말
- 생극 - 송곡2
- 생극 - 병암. 능산
8.3.7. 소이면
소이면 비산리, 금고리 쪽으로 향하는 노선. 문서 참조.
- 노선
- 음성 - 돌뫼. 후미. 문등
- 음성 - 갑산. 설피. 문등
- 음성 - 충도. 구안
- 음성 - 금고리
- 음성 - 목도. 괴산
8.3.8. 원남면
원남면(보천) 일대로 향하는 노선. 문서 참조.
- 노선
- 음성 - 주봉. 덕정. 마송. 상노
- 음성 - 장갈. 동음
- 음성 - 증평
- 음성 - 하당회관
- 음성 - 원남산업단지
- 음성 - 괴산(소수)
8.3.9. 음성읍
음성터미널을 출발해서 읍성읍 내부를 종점으로 삼는 노선. 문서 참조.
- 노선
- 음성 - 동음(신천. 장갈)
- 음성 - 구례골(초천1리)
- 음성 - 덕생초(초천4리)
- 음성 - 생골(순환)
- 음성 - 광벌
- 음성 - 한벌
- 음성 - 사정리(무극)
8.3.10. 무극 - 부윤
8.3.11. 대소 - 부윤
8.3.12. 대소 - 내산
8.3.13. 대소 - 혁신도시
8.3.14. 대소 - 소석
8.4. 진천군 아침 학생노선
진천군 농어촌버스 중 각 읍면에서 6시~8시 사이에 출발하여 통학 용으로 승차할 수 있는 노선들에 대해 서술한다.
8.4.1. 진천여중, 진천상고, 진천중
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- 진천여중
덕산, 혁신도시 행 노선을 제외하면 학기 중 평일 아침 통학 시간대에만 각 종점에서 출발한 읍면노선들 일부가 진천읍내를 통과한 후 진천여중에서 U턴하여 터미널로 가는 식으로 운행한다.
하교 시간대에는 다른 읍면노선들은 오지 않고 덕산. 혁신 방면 노선 버스가 15~20분 간격으로 온다. 15:30분 즈음에 끝나는 수요일이나 금요일 같은 경우 15:30분 차 놓치면 30분동안 기다려야하는 등 하교시간인데도 불구하고 배차간격이 들쑥날쑥하다.
이하는 통학 시간대에 진천여중을 경유하는 노선들 목록.
- 행정리 출발, 진천여중에서 U턴해서 터미널로 가는 버스.행정리 7시 40분 출발.
2. 진천에서 출발, 삼진아파트와 원동을 순환한 후 진천여중에서 U턴해서 터미널로 가는 버스. 삼진아파트 7시 50분 출발.
3. 보탑사(연곡)에서 출발, 진천여중에서 U턴해서 산호오크빌아파트로 가는 버스. 보탑사 7시 20분 출발.
4. 안능에서 출발, 진천여중에서 U턴해서 터미널로 가는 버스. 안능 7시 출발.
5. 홍개에서 출발, 진천여중에서 U턴해서 터미널로 가는 버스. 홍개 7시 출발.
- 진천상고[21]
- 삼진아파트, 원동 순환노선. 삼진아파트 7시 50분 출발.
2. 산호아파트에서 출발하는 삼진, 원동 노선. 산호아파트 8시 출발.
- 진천중
[1] 즉, 진천여객 버스가 음성군 노선을 다니거나, 음성교통 버스가 진천 내 노선을 다니는 경우가 많아 구분이 무의미하므로 구분없이 서술하였다.[2] 충북혁신도시, 무극터미널 등의 정류장에서 이미 작동 중임을 확인.[3] 정식 고시된 노선번호가 아닌 임의로 부여된 2자리수, 4자리수 노선은 조회 불가[4] 예: 진천-광혜, 진천-가산(우렁터.독바위) 등[5] 예: 119번 노선인데 실제 띄우고 운행하는 노선번호는 386 이런식으로 맞추는 경우가 거의 없었다.[6] 다만, 도착정보 확인은 불가능하다.[7] 천안으로 저렴하게 가고자 한다면 진천터미널에서 천안시 동면에 위치한 덕성리를 경유하는 시외버스 노선을 성인 기준 1500원으로 갈 수 있으니, 덕성리에서 410~413번을 타고 갈 수도 있다.[8] 혹은 감곡터미널에서 장호원면까지 8분정도 걸어가 안성 37, 37-1번 버스 혹은 이천 25번 계열 버스 등을 탈 수 있다.[참고] 06:20분 진천-무극 노선은 음성터미널까지 지속운행하는 것이 아니라, 무극터미널에 도착해 25분 대기 후 무극-음성 노선으로 운행하기 때문에 내렸다가 다시 요금을 내야 한다. 나머지는 모두 운행하니 참고하자.[9] 실제 노선 개수는 음성군 포함 543개.[10] 안성 17번이나 천안 410, 411번같은 경우는 타 지역이라 시계외요금을 징수한다.[11] 만약 승객이 2명 이하고 이들 모두 터미널로 향한다면 돌지 않고 터미널로 직행한다.[12] 일 11회[13] 상곡리와 대소터미널 모두 경유 1회[14] 0~90분[15] 0~90분[16] 20~90분[17] 광혜원쪽으로 가는 무극행 버스가 있고, 덕산쪽으로 가는 무극행 버스가 있다. 덕산,초평쪽 읍내4리 정류장으로 가느냐, 이월, 광혜원쪽 읍내4리 정류장으로 가느냐로 구분 가능하다.[18] 일 4회[19] 실제 노선 개수는 진천군 포함 542개.[20] 안성 3번이나 충주 172번등 노선은 타 지역이라 시계외요금을 징수한다.[21] 진천 - 원동 노선만 정차한다.