카고룩스

카고룩스 Cargolux
'''IATA '''	CV
'''ICAO'''	CLX
'''BCC'''	R7
'''허브 공항'''	룩셈부르크 핀델 국제공항
'''보유 항공기 수'''	22
'''홈페이지'''	#
'''자회사'''	카고룩스 이탈리아
'''모기업'''	카타르 항공

1. 개요

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카고룩스는 1970년 3월 4일에 설립된 룩셈부르크의 화물 항공사이다. 룩셈부르크의 룩셈부르크 시에 본사가 위치하며 허브 공항으로 룩셈부르크 핀델 공항과 밀라노 말펜사 공항을 허브로 삼고 있다. 현재 유럽에서 가장 규모가 큰 화물 항공사이며, 보잉 747-400F와 보잉 747-8F의 런치 커스터머이기도 하다. 자회사로는 카고룩스 이탈리아가 있다. 모기업으로는 룩셈부르크의 항공사인 "룩스에어"와 카타르 항공이 있다.

2. 역사

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1970년 3월 4일 설립되어 캐나디안 항공[1]으로부터 항공기를 임차받아 홍콩~룩셈부르크 간 화물 운송을 시작한게 시초이다. 이후 1973년에는 DC-8을 도입했으며 1978년에는 보잉 747화물기를 도입하여 초고속 성장을 한다. 이때 쯤부터 노선이 아시아, 미국 지역으로 확대 되기 시작했다. 그리고 2005년 11월 15일 세계 최초로 747-8F 화물기 도입 계약을 체결했다.

3. 대한민국 취항

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대한민국에는 2000년에 김포국제공항에 처음 취항했다. 이후 2001년 인천국제공항 개항 후 노선을 인천국제공항으로 옮겼고, 현재까지도 단항 없이 꾸준히 취항 중이다. 하루에 두 번 정도 오는데 다 저녁 시간대이거나 꼭두새벽이라서 직접 보기는 어려운 듯 하다.

4. 보유 기체

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꽈당(....) [2][3]

기종	수량
보잉 747-400	15대
보잉 747-8	14대

,

[1] 에어 캐나다와는 다른 항공사이다. 원월드의 창립 맴버였기도 한 이 항공사는 이후 에어 캐나다에 합병된다.

[2] 2006년 상하이 푸동에서 일어난 사고로, 현지 정비사가 전방 랜딩 기어의 유압계통 점검중 실수로 고정핀을 안 채우고 유압 스위치를 건드려서 그 자리에서 랜딩 기어가 접혀 버렸다. 이 사고로 노즈콘이 파손되었고, 카고룩스가 해당 정비업체를 고소하였다.

[3] 해당 사고 기체의 기종은 B747-400F, 등록번호는 LX-TCV로 사고 이후 수리하여 2020년에도 잘 날아다니고 있다.