칼레-프레툉역

'''Gare de Calais - Fréthun''' '''칼레-프레툉역'''
'''Eurostar'''
런던 방면 엡스플릿 인터내셔널 ← km	유로스타	브뤼셀 방면 릴 유럽 → km
'''TGV'''
랑 뒤 플리에 베르통-베르크, 불로뉴 쉬르 메르 방면 불로뉴 빌 ← km	TGV inOui	파리(북역) 방면 릴 유럽 km →
칼레(빌) 방면 칼레 빌 ← km	TGV inOui	파리(북역) 방면 릴 유럽 km →
'''TER Hauts-de-France'''
랑 뒤 플리에 베르통-베르크, 불로뉴 쉬르 메르 방면 불로뉴 빌 ← km	KRONO+ [1]	아라스 방면 릴 유럽 km →
랑 뒤 플리에 베르통-베르크 방면 피앙 / 마르키즈-랭상 ← km	PROXI	칼레(빌) 방면 레 퐁티네트 km →

1. 개요

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프랑스 북부 오드프랑스 지방의 철도역으로 프랑스에서 유로터널로 진입하기 바로 직전에 위치한다. 1993년 북부 고속선(LGV Nord)의 개통에 맞춰 개업했으며, 원래 자리에 있던 프레툉역을 철거하고 새로 세워졌다.
유로스타와 TGV 외에도 오드프랑스 TER 노선에 속해있는 TER과 TERGV[2]도 정차한다.
이용객은 2018년 기준으로 약 72만명 수준이다.

2. 역 구조

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역의 구조는 두 개의 역이 붙어있는 식이다.

• 2면 4선 구조의 고속선역: 런던, 브뤼셀행 유로스타 전용[3]
• 1면(섬식) 2선의 재래선역: TGV, TER용. 칼레(빌), 아라스, 릴, 랑 뒤 플리에, 아미앵행

3. 연계교통

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시내버스를 제외하고는 별다른 연결편은 없으며, 칼레 빌역으로는 별도의 셔틀버스가 운행한다.

[1] TERGV 등급

[2] 지방정부와의 예산분담을 통해 TGV의 열차와 선로로 운행하는 TER이다. TGV와의 차이는 지방정부의 예산 분담 여부이다. 이는 일종의 고유명사로서 오드프랑스의 철도망에서만 사용되며, 다른 지방의 비슷한 사례에는 SR-GV(service régional à grande vitesse; 지역간 고속 서비스)라는 명칭을 쓴다.

[3] 프랑스 탑승 승객은 하차 불가. 탑승수속 30분 전에 마감