콜마르역
[image]
프랑스 동부 그랑테스트 지방 콜마르시의 철도역이다. TGV와 OUIGO, TER이 운행하며, 2018년에 약 395만명이 이용했다.
1840년 스트라스부르-바젤 철도회사[1]가 벤펠-콜마르 구간을 개업할 당시 정차소로 개업하고 2년 뒤인 1842년 정식 역사가 완공된다. 이후 1870년 보불전쟁에서 프랑스가 패배, 알자스-로렌 제국 철도청이 역을 접수하고 곧바로 확장공사를 단행하나 1900년 무렵에는 이마저 수용 한계에 달해 첫 역의 위치에서 수백 미터 떨어진 곳에 새로 역을 짓기로 한다. 새 역의 외관은 단치히(지금의 그단스크)역을 모델로 설계하여 1902년에 공사를 개시, 1904년에 화물역을 완공하고 여객역은 1907년에 완공한다.
그 후로 역은 제 1차 세계대전 이후 프랑스에, 제 2차 세계대전 기간 중에는 독일에, 그리고 종전 후에는 영구적으로 프랑스에 귀속된다.
1984년에 사적으로 지정되었다.
여담으로 이 역이 있는 콜마르의 거리는 장편 애니 주문은 토끼입니까와 극장 애니 하울의 움직이는 성의 배경이 되었다.
프랑스 동부 그랑테스트 지방 콜마르시의 철도역이다. TGV와 OUIGO, TER이 운행하며, 2018년에 약 395만명이 이용했다.
1840년 스트라스부르-바젤 철도회사[1]가 벤펠-콜마르 구간을 개업할 당시 정차소로 개업하고 2년 뒤인 1842년 정식 역사가 완공된다. 이후 1870년 보불전쟁에서 프랑스가 패배, 알자스-로렌 제국 철도청이 역을 접수하고 곧바로 확장공사를 단행하나 1900년 무렵에는 이마저 수용 한계에 달해 첫 역의 위치에서 수백 미터 떨어진 곳에 새로 역을 짓기로 한다. 새 역의 외관은 단치히(지금의 그단스크)역을 모델로 설계하여 1902년에 공사를 개시, 1904년에 화물역을 완공하고 여객역은 1907년에 완공한다.
그 후로 역은 제 1차 세계대전 이후 프랑스에, 제 2차 세계대전 기간 중에는 독일에, 그리고 종전 후에는 영구적으로 프랑스에 귀속된다.
1984년에 사적으로 지정되었다.
여담으로 이 역이 있는 콜마르의 거리는 장편 애니 주문은 토끼입니까와 극장 애니 하울의 움직이는 성의 배경이 되었다.
[1] 동철도회사의 전신