하코다테 운수소

 

函館運輸所
Hakodate Depot / 하코다테 운수소

'''위치'''

'''기본 정보'''
'''위치'''
홋카이도 하코다테시 카이간쵸 20-1
(北海道函館市海岸町20-1)
'''철도
사업자'''

'''귀속 조직'''
하코다테 지사
'''약칭'''
하코하코 (函ハコ), 하코 (函)
'''소속 량수'''
'''기관차'''
3량
'''전동차'''
16량
'''기동차'''
108량
'''화차'''
1량
'''총합'''
128량
1. 개요
2. 연혁
3. 배치 차량


1. 개요


홋카이도 하코다테하코다테역 서쪽에 있는 JR 홋카이도의 차량기지이다. 하코다테 지사 관활이다.

2. 연혁


  • 1902년 12월 10일: 홋카이도 철도가 초대 하코다테역에 기관고 설치.
  • 1904년 7월 1일: 2대 하코다테역 개업, 초대 하코다테역은 카메다역으로 개칭.
  • 1906년 3월 1일: 카메다 기관고를 하코다테 기관고로 개칭.
  • 1907년 7월 1일: 국유화.
  • 1908년 6월 27일: 하코다테 기관고를 소실[1]
  • 1913년 6월 2일: 하코다테 기관고 재설치.
  • 1915년 11월 10일: 하코다테 기관고를 카메다역 부근에서 와카마츠쵸로 이전.
  • 1929년 10월 15일: 하코다테 기관고를 하코다테 해안쪽으로 이전.
  • 1950년 2월 10일: 하코다테 객차구 설치.
  • 1968년 12월 12일: 하코다테 객차구와 기관고를 통합, 하코다테 운전소로 개칭.
  • 1986년 11월 1일: 고료가쿠 화차구를 운전소에 통합.
  • 1987년 4월 1일: 국철 분할 민영화로 JR 홋카이도에 이관.
  • 1990년 4월 1일: 하코다테 차장구가 하코다테 차장소로 개칭.
  • 1993년 3월 18일: 오샤만베 운전소를 하코다테 운수구로 통합.
  • 2002년 7월 1일: 하코다테 차장구, 하코다테 운전소, 세칸 운전소가 통합하여 하코다테 운수소 발족.

3. 배치 차량


2018년 4월 1일 기준.
  • 789계 전동차 (2편성 4량)
    • HE-300편성 2량편성 2개(301,302)가 배치되어 있다.
    • 2016년 3월까지 특급 '슈퍼 하쿠쵸'에 투입되었으나, 현재 폐지로 6량편성은 대부분 삿포로 운전소로 전출하여 현재 HE-300편성만 남아 있다.
  • 733계 전동차 (4편성 12량)
  • 키하 183계 동차 (8량)
    • 키하 183형 3량(8563~8565), 키하 182형 5량(7551,7552,7554,7556,7560) 총 8량이 배치되어 있다.
    • 임시특급 '호쿠토' 용으로 운용된다.
    • 원래 정기 호쿠토용으로 운행되었으나 2018년 3월 다이어 개정으로 호쿠토 4왕복이 키하 283계로 통일됨에 따라 본 차량은 현재 정기 운용을 하지 않는다.
    • 현재 나에보 운전소에 차례차례 전속되고 있다.
  • 키하 281계 동차 (27량)
    • 키하 281형 8량(1~6,901,902), 키하 280형 15량(1~4,101~110,901), 키로 280형 4량(1~4)이 배치되어 있다.
    • 현재 특급 '호쿠토'로 운행중이다.
  • 키하 261계 동차 (57량)
    • ST-1100편성 2량편성 7개(1106~1112), ST-1200편성 2량편성 8개(1206~1213), 키하 260형 1300번대 27량(1309~1335) 총 57량이 배치되어 있다.
    • 2017년 4월 10일에 삿포로 운전소에서 키하 260-1312가 전입하였으며, 18량이 새로 제작되어 배치되어 있다.
    • 특급 '호쿠토'로 운행중이다.
  • 키하 40계 동차 (16량)
    • 700번대 6량(734,802,808,831,835,837), 1700번대 10량(1792.1800,1801,1803~1806,1809,1811,1813)이 배치되어 있다.
    • 하코다테 본선 원맨 보통열차로 운용된다.
    • 일부 열차는 도난 이사리비 철도로 이관되어 운용중이다.
  • DE10형 기관차 (3량)
    • 1500번대 3량(1737~1739)가 배치되어 있다.
    • 주로 회송 기관차로 운용된다.
  • 와키 5000형 화차 (1량)
    • 구호차 대체용이다.
[1] 무언가를 잃는것. 기관고 소실이니 아마 화재나 붕괴 가능성이 높다.


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