우노선
1. 개요
일본 오카야마현에 위치한 JR 니시니혼의 철도 노선으로, 오카야마시 키타구의 오카야마역과 타마노시의 우노역을 잇는다. 혼시비산선과 함께 세토대교선을 이룬다. 시코쿠와 이어지는 유일한 철도 노선인데 단선 구간이 많다.[1]
1910년에 모든 구간이 한번에 개통되었으며, 혼슈-시코쿠 간 연락선인 우고 연락선과 연결하는 역할을 수행하다, 1988년 4월 10일 혼시비산선의 개통과 함께 혼시비산선에 접속되었다. 2016년 3월에 JR 니시니혼에서 오카야마 근교 지구에 노선 색과 노선별 알파벳 기호를 도입하면서 우노미나토선(宇野みなと線)이라는 애칭이 붙었고, 전구간에 노선기호 '''L'''이 부여되었다. 2019년 3월부터는 ICOCA 사용이 개시되었다.
참고로, 우노선의 오카야마역과 우노역을 제외한 모든 도중 정차역에서는 열차 접근 시 세토의 신부 멜로디가 나오지 않는다. 원래는 그 멜로디가 나왔으나, 2012년에 안내방송이 전면 개정되면서 우노선의 도중 역에서는 세토의 신부 멜로디가 사라졌다.
시코쿠 직통열차를 제외한 순수 우노선 보통열차는 213, 113, 115계로만 운행한다. 우노선을 거쳐 타카마츠까지 가는 쾌속 마린라이너 223계는 평시에 우노선 보통열차로 운용되지 않는다.
1.1. 노선 데이터
- 관활, 구간 : 전장 32.8km
- 서일본 여객철도 (제1종 철도사업자) : 오카야마~우노 32.8km
- 일본 화물철도 (제2종 철도사업자) : 오카야마~차야마치 14.9km
- 궤간 : 1067mm
- 역 수 : 15
- 복선구간 : 하야시마~쿠구하라
- 전화구간 : 전구간 (직류 1500V)
- 폐색방식 : 자동폐색식
- 보안장치 : ATS-SW
- 최고속도
- 오카야마~차야마치 : 100km/h
- 차야마치~우노 : 95km/h
- 운전지령소 : 오카야마 종합지령소
- 교통카드 호환지역 : 전구간
- 영업본부 : 오카야마 지사