간치역

'''간치역''' '''(폐역)'''
'''다국어 표기'''
영어	Ganchi
한자	艮峙
중국어
일본어	艮峙(カンチ
'''주소'''
충청남도 보령시 주산면 재배길 41 (舊 창암리 332-1)
'''관리역 등급'''
폐역
'''개업일'''
장항선	1931년 8월 1일 ~ 2021년 1월 5일
서천화력선	1983년 12월 10일 ~ 2017년 5월 24일[1]
'''열차거리표'''
천안 방면웅　천 ← 3.2 ㎞	'''舊 장항선''' (폐역)	익산 방면판　교 8.3 ㎞ →
기점	''' ''' (폐역)	동백정 방면 6.4 ㎞ →

艮峙驛 / Ganchi Station

구 간치역의 보선사무소 건물

현 간치역사

1. 개요

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장항선의 철도역. 충청남도 보령시 주산면 재배길 41 (창암리)[2]에 위치해 있다. 간재라는 고개를 한자화한 간치가 역명이 되었다고 한다.

1999년 7월부터 서천화력선에 대한 관광열차가 운행했었다. 정작 장항선에서의 이 역의 여객영업은 2007년 6월 1일부로 중단되었기 때문에 웅천역에서 버스를 탔어야 됐다. 여객과는 반대로 화물영업은 활발하게 이루어졌었는데 서천화력선 버프로 석탄을 몽땅 취급하기 때문에 한 해 '''130만 톤''' 가까운 석탄을 받았기 때문. 그런고로 별볼일 없는(?) 위치에 있는 역임에도 불구하고 웬만한 종착역이나 1급역에 존재하는 '''전차대'''까지 보유하고 있었다.[3]

지금의 간치역은 대략 79년~83년 사이에 서천화력선 때문에 위로 이전한 것 같다.
2017년 서천화력선의 운영이 중단되고 이듬해 폐선되면서 취급 화물량이 급감했다. 인근 시멘트 공장 때문에 완전히 망하지는 않았지만, 간치역의 주요 역할 가운데 하나가 서천화력선의 분기 역할이었던 만큼 그 중요도가 격감한 것도 사실.
2021년 1월 5일에 장항선 남포~간치 간 2단계 직선화 공사가 완료되어 폐역되었다.

[1] 공식 폐지일은 2018년 3월 20일

[2] 창암리 332-1번지

[3] 전차대가 없으면 익산이나 천안까지 장폐단 운행해야 하기 때문이다.