고료카쿠역

 

'''인접한 폐역'''
하코다테 - - '''고료카쿠(1911/09~''' - 키쿄
五稜郭駅(ごりょうかくえき
Goryōkaku Station
}}}JR 홋카이도
'''{{{#fff 고료카쿠역'''
하코다테 방면
하코다테
← 3.4 km
하코다테 본선
(H74)

오샤만베 방면
키 쿄
4.9 km →
}}}도난 이사리비 철도
'''{{{#246dac 고료카쿠역'''
키코나이 방면
나나에하마
← 2.7 km
<color=#373a3c>
도난 이사리비 철도선
(H74)

하코다테 방면
하코다테[1]
3.4 km →

'''다국어 표기'''
일본어
五稜郭
(ごりょうかく)
영어
Goryōkaku
'''주소'''
홋카이도 하코다테시 카메다혼초 64-16
北海道函館市亀田本町64番16号
'''역 운영기관'''
하코다테 본선

<color=#373a3c> 도난 이사리비
철도선


'''개업일'''
1911년 9월 1일
'''노선거리표'''
하코다테 방면
하코다테
← 3.4 km
'''하코다테 본선'''
고료카쿠
아사히카와 방면
키 쿄
4.9 km →
[image]
역사 (출처)
1. 개요
2. 역 및 승강장 구조
3. 특급 및 쾌속열차
4. 일평균 승차량


1. 개요


일본 홋카이도 하코다테시에 위치한 JR 홋카이도도난 이사리비 철도의 공동사용역. 하코다테 본선도난 이사리비 철도선이 만난다. 근처의 고료카쿠 공원에서 이름을 따왔다.
여객보다는 화물이 중심이 되는 역으로, 바로 옆에 하코다테 화물역[2]이 있으며, 여기서 하코다테항 쪽으로 지선이 뻗어나간다. 하코다테항의 화물이 이 역을 통해 들어오거나 나간다.
하코다테 시영 전차 고료카쿠에키마에(고료카쿠역앞) 정류장이 있었으나 없어졌다.
역명인 고료카쿠 공원까지는 막상 그다지 가깝지 않으며, 걸어서 30분 걸린다. 고료카쿠 공원을 갈 때는 하코다테역에서 하코다테 시영 전차고료카쿠코엔마에역(고료카쿠공원앞역)까지 가서 이동하는 것이 더 편리하다. 때문에 하코다테 라이너 차내 방송에서 고료카쿠역보다 하코다테역에서 시덴, 버스로 갈아타는게 편리하다고 방송한다. 즉 역명고자인 셈이나 고료카쿠역과 고료카쿠와의 직선거리는 하코다테역보다 가까운건 사실.

2. 역 및 승강장 구조


쌍섬식 승강장 지상역으로 승강장끼리 과선교로 연결되어있다.
하코다테



3
4


5
6







키쿄·나나에하마
하코다테항 ↓
3
(예비 승강장)
<colbgcolor=#2cb431> 4
하코다테 본선
상행
하코다테 방면
[image] 도난 이사리비 철도선
하행
5
하코다테 본선
하행
나나에 · 오누마코엔 · 모리 · 오샤만베 · 삿포로 방면
[image] 도난 이사리비 철도선
상행
카미이소 · 키코나이 방면
6
(예비 승강장)

3. 특급 및 쾌속열차


하코다테 방면
하코다테
← 3.4 km
<color=#373a3c> [특급] 호쿠토
[特急] 北斗

삿포로 방면
신하코다테호쿠토
14.5 km →
<colbgcolor=#0072bc> [쾌속] 하코다테 라이너
[快速] はこだてライナー

신하코다테호쿠토 방면
신하코다테호쿠토
14.5 km →
[보통] 하코다테 라이너
[普通] はこだてライナー

신하코다테호쿠토 방면
키 쿄
4.9 km →

4. 일평균 승차량


JR 홋카이도
2007년
2008년
2009년
2010년
2011년
2012년
2013년
2014년
2015년
2016년
889명
953명
960명
971명
1,024명
1,053명
1,008명
939명
938명
1,140명

[1] 도난 이사리비 철도선의 종점은 고료카쿠역이나, 모든 열차가 하코다테까지 운행한다.[2] 실질적으로 고료카쿠역과 같은 역 취급이다.