키코나이역

'''인접한 폐역'''

'''키코나이''' - → '''키코나이''' - →

'''木(き古(こ内(ない駅
Kikonai Station'''

}}}JR 홋카이도 '''{{{#fff 키코나이역'''
신아오모리 방면 오쿠츠가루 이마베츠 ← 74.8 km		신하코다테호쿠토 방면 신하코다테호쿠토 35.6 km →
◀ 도호쿠 신칸센 직통
}}}도난 이사리비 철도 '''{{{#246dac 키코나이역'''
시종착	<color=#373a3c> 도난 이사리비 철도선 (sh01)	하코다테 방면 사츠카리 3.8 km →
'''주소'''
홋카이도 카미이소군 키코나이초 혼초 531-2 北海道上磯郡木古内町字本町531-2
'''역 운영기관'''
홋카이도 신칸센
<color=#373a3c> 도난 이사리비 철도선
'''개업일'''
1930년 10월 25일
'''노선거리표'''
신아오모리 방면 유노사토시리우치 신호장 ← 11.8 km	'''홋카이도 신칸센''' 키코나이	신하코다테호쿠토 방면 신하코다테호쿠토 35.6 km →
나카오구니 방면 유노사토시리우치 신호장 ← 11.8 km	'''카이쿄선''' 키코나이	종점
고료카쿠 방면 (◀ 도난 이사리비 철도선)	''' (폐선) '''	에사시 방면
	''' (폐선) '''	마츠마에 방면

(출처)
(구역사)

1. 개요

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일본 홋카이도 카미이소군 키코나이초에 위치한 JR 홋카이도의 철도역이다. 홋카이도 신칸센, 카이쿄선 및 도난 이사리비 철도선이 지난다. 예전에는 로컬선인 마츠마에선이 이 역에서 분기했지만 1988년 폐선되었으며, 2014년 5월 12일에는 이 역 서쪽의 에사시선 구간도 폐선되었다. 오시마츠루오카역 폐역 이후에는 '''홋카이도 최남단 역'''이 되었다.
역 주변은 키코나이초의 중심지로, 키코나이 정사무소, 키코나이 경찰서, 키코나이항 등이 있다.
이 역과 오쿠츠가루이마베츠역간 역간거리는 74.8km로 일본 재래선 중 가장 길었다. 하지만 홋카이도 신칸센 개업으로 세이칸터널을 통과하는 재래선 여객열차의 운행이 종료되면서 의미는 없어졌다.
2016년 3월 26일에 홋카이도 신칸센이 개통됨에 따라 도난 이사리비 철도선(구 에사시선)의 구내 전기가 25000V로 승압되었다.
이로서 일본 재래선 및 제3섹터의 여객취급역 중 유일하게 25000V인 역인셈.

2. 역 및 승강장 구조

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2.1. 도난 이사리비 철도선&카이쿄선

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섬식 승강장이다. 원래는 3면 5선식 승강장이었으나, 4, 5번을 제외한 나머지 승강장은 2017년에 모두 철거되었다.

↑ 오쿠츠가루이마베츠
ㅣ	ㅣ	ㅣ	ㅣ	<color=#373a3c> 4	<color=#373a3c> 5	ㅣ	ㅣ
사츠카리 ↓

<color=#373a3c> 4·5

도난 이사리비 철도선

하행

카미이소 · 고료카쿠 · 하코다테 방면

2.2. 홋카이도 신칸센

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상대식 승강장을 갖춘 고가역이다. 중선은 도쿄 방면 열차의 통과선으로 쓰인다.

↑ 오쿠츠가루이마베츠
11	ㅣ	ㅣ	ㅣ	12
신하코다테호쿠토 ↓

11	홋카이도 신칸센	상행	신아오모리 · 모리오카 · 센다이 · 도쿄 방면
12	홋카이도 신칸센	하행	신하코다테호쿠토 방면