고속버스 서울남부-고현
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뉴 그랜버드 이노베이션 예비 차량.
1. 노선 정보
2. 개요
서초동 남부터미널에서 거제 고현동까지 가는 고속버스. 전회 경원여객이 운행 중이다.
사실상 경원여객의 대표 노선으로, 신차도 가장 우선적으로 투입되는 최고 주력 노선.[2]
3. 역사
1997년에 고속면허(전환고속)로 개통하였다.
이후 별 특이점 없이 지금까지 운행하고 있다.
4. 특징
차량은 21석 프리미엄, 28인승 우등,45인승 일반이 있으며 우등고속, 프리미엄은 전 차량 그랜버드 선샤인으로 운행한다.
일반고속은 전 차량 파크웨이로 구성되어있으며 평일기준 일 3회 운행 중이다.
거제 및 인근 지역에서 서울로 가장 빠르게 갈 수 있는 수단이기 때문에 수요가 상당히 많다. 이런 이유로 주말증회가 이루어지는 노선으로 우등고속은 금요일/토요일 3회 일요일은 6회 증회된다.
고속버스 면허이므로 우등에 중고생 할인이 없다. 그런데 보통은 일반고속에는 중고생 20% 할인이 있지만 이 노선은 우등뿐 아니라 일반도 중고생 할인이 없다.[3][4] 따라서 중고생할인대상자이면 시간이 더 걸리더라도 사천, 고성, 통영경유차량을 이용하거나 그냥 성인요금을 내고 타야한다.
예약은 서울 출발/고현 출발 둘 다 시외버스모바일에서 할 수 있다. 하지만 고속버스 전산망을 안쓴다.
양방향 모두 충청남도 금산군의 인삼랜드휴게소에 정차하였고 통영, 진주 등으로 환승도 가능하였지만 지금은 환승이 불가능하다. 그러나 휴식은 여전히 인삼랜드휴게소에서 하는 편이다.[5]
2019년 2월 1일부터 프리미엄 차량이 운행하고 있다. 고속버스 면허이기 때문에 시외우등 요금이 아닌 고속 노선의 프리미엄형 요금을 적용받았다.[6] 또한 코버스 기존 8개사 프리미엄 고속버스에서 시행하고 있는 평일(월~목) 15% 할인 혜택도 없다. 이후 민원이 있었는지 현재는 평일(월~목)한정으로 7.5% 할인요금을 적용하고 있다. 하지만 고속회사 프리미엄 대비 할인율은 절반에 불과하다.
4.1. 요금
2019년 3월 1일 기준이며, 중고생 할인은 없다.
5. 연계 철도역
[1] 프리미엄 대, 우등 대, 일반 대[2] 이 노선 다음으로 주력 노선이 부산서부-고현/장승포 노선이다. 다만 이쪽은 대한여객, 신흥여객과 공동배차로 운행.[3] 비슷한 예시로 경기고속에서 운행하는 구미-동서울 노선도 일반고속에 중고생 할인이 없다.[4] 대한여객에서 운행하는 남원-부산사상 노선과 천일여객그룹에서 운행하는 서울경부-김해, 서울경부-통영노선은 일반고속에도 중고생할인이 있다.[5] 또한, 신탄진(상행 한정) 및 죽암에서 쉬는 경우도 있다.[6] 과거 서술에는 시외프리미엄보다 비싸다고 서술되어 있었으나, 꼭 그게 반드시 비싼 건 아니다. 동일고속의 서울남부 ~ 의령 노선처럼 국도 구간이 많아서 시외프리미엄이 더 비싼 경우도 있으며, 실행된 적은 없지만 부산/포항발 7번 국도 경유 동해안 북행 노선에 프리미엄을 넣어서 제대로 할증을 받으려 한다면 매우 비싸진다.[7] 월~목 한정 44,800[8] 월~목 한정 22,400