남양주 마을버스 33
1. 노선 정보
2. 개요
흥안운수의 자회사인 흥안마을버스에서 운행하는 마을버스 노선이다.[2] 전체 정류장 목록
3. 역사
- 청학리에 아파트단지가 들어서기 시작할 때 신설된 노선으로, 청학리와 역사를 함께 하는 노선이다. 1996년 경 동부, 일신아파트가 건설됐을 무렵에 이 노선이 신설이 됐으며, 그 당시에는 우정운수(現 80번을 운행하는 태산운수)가 운행했다. 차량 기종은 기아 코스모스, 콤비였다.[3] 2001년 1월부터 신우교통이 인수하여 운행했으며, 이후 흥안운수(흥안마을버스)로 흡수돼 지금에 이른다.[4]
- 1996년~2005년 당시에는 덕릉고개가 굴곡이 있었으나, 현재의 덕릉고개를 2006년에 3차선으로 확장공사를 완료하여 지금에 이른다.[5] 덕릉고개를 거쳐 시내산기도원, 중말삼거리, 넉바위, 광전리, 청학주공아파트를 거친 후, 마당바위에서 회차했으나 33-1번이 개통된 이후에는 청학리고가입구 삼거리까지 운행했다.
- 당시에는 순화궁고개[6]에 제대로 된 도로가 없었으나, 2003년 즈음 순화궁로가 생겨나면서 별내 대신 이곳을 지나가는 33-1번이 신설됨에 따라 하루에 몇 대 운행하지 않는 노선으로 전락해 버렸다.(차량 6대, 12분 간격 → 차량 3대, 20분 간격) 그리고 2005년부터는 2대가 30분 간격으로 다니게 조정되었다.[7]
- 게다가 33-1번과 겹치던 10-5번이 당고개역으로 연장[8]되면서 더더욱 입지가 줄어들었고, 결정타로 2009년에 10번이 신설되면서 10번, 10-5번, 33-1번의 삼파전이 되었고 33번은 서서히 사람들에게 잊혀져갔다. 물론 요금이 싸서 탈 사람들은 잘 타고 다녔다.
- 별내신도시 완공에 따라 입주가 시작되면서, 이는 33번에게 새로운 기회로 찾아왔다. 자체 출고 현대 그린시티가 증차분으로 투입되었고, 이에 따라 배차간격도 크게 개선되었다. 초기에는 순화궁로를 쭉 따라서 청학리로 갔으나 별가람마을을 경유하게 조정되었다.
- 별내역 개통 직후, 역 이용객의 편의를 위해 별내역을 경유하여 당고개역으로 가는 노선으로 변경되었으나,[9] 배차간격 증가에 따른 민원이 쏟아지면서 원래 노선으로 환원되었다. 별내역 연계 문제는 85번을 연장하면서 해결되었다.
- 2015년 초에 시간표가 개정되었다. 첫차는 6시에 양방향 동시에 출발이고 막차는 0시에 양방향 동시출발이다.(1대는 청학리 주박) 다만 주말에는 45분까지도 배차간격이 벌어지니 주의.
- 2016년 2월 1일에 '별내남광하우스토리 - 넉바위 - 퇴뫼 - 아랫미아리 - 경은학교 - 별내면사무소 - 청학리 - 동부거성아파트' 구간이 단축되었으며 별내아이파크1~2차, 별가람중, LH2-2단지를 추가로 경유하게 되었다. 남양주시 공고 제 2016 - 82호 어차피 '청학리 - 별내신도시' 구간은 1155번이 주력이고, '청학리 - 당고개' 구간은 10번, 10-5번, 33-1번이 있는지라 대체 노선도 문제가 없다.
- 2017년 5월 13일에 10번, 33-1번, 80번과 함께 덕릉고개 대신 덕릉터널 경유로 변경되었다. 남양주시 공고 제 2017 - 738호 관련 게시물
- 2018년 5월 28일에 당고개역에서 바로 회차하지 않고 당고개입구오거리까지 가서 회차하는 걸로 변경되면서 배차간격이 약간 늘어났으며, 남광하우스토리 막차가 0시 10분에서 0시 30분으로 조정되었다. 남양주시 공고 제 2018 - 771호
- 2018년 11월에 1대가 증차되었으며, 운행횟수가 평일 4회, 주말 3회가 감편되어 각각 60.5, 45.5회 운행하게 되었다. 2019년 3월부터는 모두 주말시간표로 운행한다.
4. 특징
- 평일/주말/공휴일 모두 일부시간대에는 가스충전을 하러 상계7단지 영업소로 회송하기 때문에 운행을 하지 않는다. 이 때는 배차간격이 40~60분까지 늘어난다.
- 별내지구로 단축될 때 별가람중 등을 경유하게 되면서 80번과 85번의 수요를 분담하게 되었다.
- 남광, 대우, 유승, 대원 아파트에서 당고개역을 간다면 이 노선을 타는 것을 권한다. 뭣도 모르고 85번을 타면 별내지구 강제투어를 하니까 주의하자. 단 이 노선은 배차간격이 1시간 가까이 벌어질 때도 있으므로 BIS나 버스 어플을 확인해야한다.
- 남광하우스토리 종점에서는 5분 정도 대기하다가 출발한다. 따라서 남광, 대우, 유승, 대원 정류소(당고개역 방면)에서 '잠시 후 도착'이나 '5분 뒤 도착'이 뜨더라도 실제로는 더 늦게 도착한다.
- 4호선 별내별가람역이 개통되면 수요가 크게 줄어들 노선이다. 일단 별내지구 북부권에서 가장 거리가 짧아서 빠르게 4호선 연계가 되는 노선인데 85번과 달리 구간수요를 잡기도 힘든 수준이기 때문.
- 덕릉터널 정체시에는 덕릉고개를 경유하여 운행한다.
5. 연계 철도역
- [image] 수도권 전철 4호선: 당고개역
[1] 예비차 1대는 공동 예비차량이며, 평일은 정규차 4대로, 주말은 정규차 3대만 운행하나 코로나 19의 장기화에 따라 모두 주말시간표로 운행하고 있다.[2] 남양주 면허 별도법인이었던 별내마을버스, 즉 당시 우정운수 소속이었던 노선을 흥안운수에서 인수한 것이다.[3] 당시 이 노선의 차량 도색은 남양주시 로고를 배경으로 한 도색이었던 걸로 추정된다.[4] 수익성이 좋지 않았기 때문이다. 2001년 1월에 신우교통이 인수한 이유는 서울 업체가 그나마 자본이 있는 듯하여 넘긴 것으로 추정이 되는데, 실제로 흥안운수가 2004년 7월 1일 이후 STN(서울교통네트웍)과 같은 회사가 되면서 자본금이 많아진 터라 우정운수가 흥안운수에게 노선권을 넘긴 이유도 한몫한다.[5] 노원구청의 한 소식지에 따르면, 덕릉고개 3차선 확장공사가 2006년 가을 경에 완공되었다고 한다.[6] 현재의 남양주시 별내동 지역의 덕송리에 해당됐던 지역과 별내면 청학리를 잇는 고개다.[7] 매시 정각, 30분에 각각 당고개역과 청학리 동부, 거성@에서 출발. 저녁 6~7시대 한정으로 운행 없음.[8] 2004년 3월 9일에 연장됐다. 이 노선은 로얄미디로 청학리까지 들어간 2002년 10월에 개설된 노선이었다.[9] '별내하우스토리A - 대원A - 상록리슈빌A - 별내스위첸A - 별내고 - 신일A - 쌍용A - 우미린A - 별내역' 구간을 왕복운행하고서 본 노선으로 진입하는 노선이었다. 3대로 운행.