북고양·설문IC
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1. 개요
'''평택파주고속도로(서울-문산) 5번.''' 이름의 유래는 고양시의 북측에 위치한다는 의미와 동시에 나들목이 위치한 설문동이다. 초기 착공 당시 가칭은 동네 명칭을 딴 '설문IC'였다.
2. 구조
2.1. 문산 방향
2.2. 서울 방향
3. 역사
4. 특징
363번 지방도와 접속하며 운정과선교의 상지석 교차로와 연결되는 간선도로가 건설중이다. 거리는 약 1.6km.
원래 이 나들목은 고양시 방면으로 좀 더 꺾어 성석동에 들어설 예정이었다. 그러나 파주시의 요구로 IC를 설문동에 설치하게 되었다. 그러한 관계로 운정신도시와 연결되는 책향기로와는 진입도로와 고가도로를 통해 직결되며, 탄현동, 중산동, 봉일천지구로 가는 길은 고가도로 하부 교차로에서 고봉로를 통해 연계된다. 링크 즉, 실질적으로 운정신도시로 가는 게 더 편한 나들목인 셈이다.
이러한 특성 상 운정신도시 카페쪽에서는 설문운정IC로 바꿔야한다는 얘기가 꽤 많이 나왔다. 다만 이건 반영되지 못하였고 오히려 '북고양·설문'IC로 확정되었다. 고양시 측에서 운정신도시연합회의 움직임을 보고 이를 견제하기 위해 설문IC 대신 북고양IC라는 이름을 제시했다고 한다.
아직 운정-북고양IC 간 간선도로는 건설중이기 때문에 운정으로 가려면 우회해서 가야 한다.
내년 3월이후에는 이곳을 통해 광역버스가 운행하는 모습을 볼 수 있을 것이다.
북고양IC를 통해 고양시 방면으로 가는 것이 가까운 동네는 중산동 내에서 중산마을, 탄현동, 구일산지역이다. 중산동 내에서 하늘마을, 약산마을 등은 사리현IC로 가야 한다.
도로가 완성되지 않아서 그런지, '''고봉로 일산방향에서 이 인터체인지를 통해 고속도로로 진입하려면 유턴을 해야한다.''' 그런데 애초에 많은 363번 지방도의 통행 수준과, 고속도로가 건설되며 생긴 버프가 만나[1] 말도 안되는 정체를 만들어서 대체 도로확보가 시급해 보였으나, 정말 심각한 상황이라 무려 3일만에 좌회전 차로가 만들어졌다.
원래 나들목이름은 '''북고양·설문'''이지만 웬일인지는 모르겠지만 표지판에서는 '''북고양(설문)'''으로 설문은 부명칭으로 강등시켰다.
설문IC와 금촌IC 사이에 설문 졸음쉼터가 있는데, 설문 졸음쉼터는 고양시 일산동구 설문동이 아니라 '''파주시 상지석동에 있다!'''
2020년 서울문산고속도로 북고양·설문IC가 생겨나면서 구 명성터미널(일산2동)[2]을 직접적으로 승계하는 북일산 지역 버스 터미널을 하나 더 만들자는 여론도 나오고 있다. 북고양·설문IC가 생겨나면서 탄현동에 버스 터미널을 하나 더 만들자는 주장이 나오는 것이다. 버스 터미널을 탄현동에 만들 경우 한뫼도서관 맞은편에 있는 명성운수 차고지와 신일자동차운전학원을 인수하여 버스 터미널을 만들자는 주장이다.