신경춘로

 

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'''대한민국의 일반국도'''
'''46번 국도'''
인천 방면
금강로

'''신경춘로'''
(진관IC~금남IC)

고성 방면
경춘로


'''신경춘로'''
新京春路 / Singyeongchun-ro

'''노선 번호'''
'''46번 국도'''
'''기점'''
경기도 남양주시 진건읍 진관리 진관IC
'''종점'''
경기도 남양주시 화도읍 금남리 금남IC
'''연장'''
19.939km
'''개통일'''


'''관리'''
남양주시, 서울국토관리청
'''왕복 차로수'''
2차로
퇴계원사거리 - 진관사거리
4차로
진관 나들목 ~ 금남 나들목
'''주요 경유지'''
진관IC호평IC금남IC
1. 개요
2. 연장
3. 경로


1. 개요


남양주시 진건읍 진관리에서 경기도 남양주시 화도읍 금남리까지 이어지는 동서축 주요 도로이다.
경춘북로 단절 이전에 먹골IC에서 금남IC에서 샛터삼거리에 이르는 구간이 경춘북로였다가 2020년 10월 22일 국토교통부 고시로 경춘북로에서 제외되었다. 그리고 2021년 1월 7일 진관-금남을 신경춘로로 지정했다.
경춘로의 우회도로로 개통된 구간이다.
진관-먹골 구간은 2021년 1월까지 도로명이 없었고 원래 경춘북로였던 구간은 2020년 10월 부터 2021년 1월까지 도로명이 없었는데 비공식적으로 경춘북로라고 호칭하는 일이 많았다.
경춘로 구간인 46번 국도의 대체우회도로(국대도) 성격으로 지어졌다.
신경춘로의 종점인 금남IC를 지나 45번 국도, 경춘로와 합류되는 지점은 정체가 상당하다. 경춘로, 서울양양고속도로와 함께 춘천 방향 최악의 정체 구간.
특히, 춘천시로 가는 차량이 최고점을 찍는 토요일 정오 무렵에는 샛터교차로를 지나 대성리를 통과하는 약 2km 구간에만 30분 이상이 걸린다. 서울양양고속도로 역시 화도IC는 기본이고 심한 경우 설악IC까지 전 구간이 정체라는 극악의 상황이다. 이는 제2경춘국도가평군까지 연장되면 상당 부분 해소될 것으로 보인다.
하지만 그냥 주말에는 춘천을 갈 땐 철도를 타고 가는 것이 정신건강에 좋다. ITX-청춘의 표가 다 매진되었거나 목적지가 김유정역, 대성리역 인근같이 ITX-청춘이 정차하지 않는 지역이면 청량리역, 상봉역 등에서 수도권 전철을 이용해도 된다. 시간은 더 걸릴지라도 차라리 금액은 저렴하다.

2. 연장


제2경춘국도가 금남IC에서 연장된다.

3. 경로


'''진관IC''' - 먹골IC - 사릉IC - 호평동 호평터널 - 호평IC - 마석터널 - 화도읍 마석IC(서울양양고속도로 화도IC와 연결된다) - 모란터널 - 금남IC
[각주]