아야베시

 


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綾部市(あやべし
아야베시 / City of Ayabe

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'''시기(市旗)'''
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'''문장(紋章)'''
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'''위치'''
'''국가'''
일본
'''지방'''
간사이 지방
'''도도부현'''
교토부
'''면적'''
347.10km²
'''인구'''
33,111명[1]
'''시제 시행년도'''
1950년
'''상징'''
'''시화'''
매화()
'''시목'''
소나무(マツ)
'''시조'''
밀화부리(イカル)
'''정치'''
'''중의원'''
혼다 다로 (자유민주당)
(교토부 제5구)
아야베 시 홈페이지
綾部市 / あやべし
1. 개요
2. 역사
3. 교통
4. 출신 인물


1. 개요


일본 교토부 북부에 있는 도시. 견직물로 유명하며 섬유・기계 산업이 성하다. '''군제(郡是)'''의 창업이나 신흥종교오모토의 발상지로 알려져 있기도 하다.
게이한신 지역과 동해 지역을 잇는 교통의 요충지이기도 하다.
C.W.원터와 안데르스 에스트룀이 감독한 8시간 분량의 다큐픽션 일과 나날 (시오타니 계곡의 시오지리 다요코의)는 이 곳을 배경으로 하고 있다.

2. 역사


이쿠타노(以久田野) 유적・니시하라(西原) 유적 등에서 토기가 출토된 것으로 보아 최소 20,000년 전부터 사람이 거주했던 것으로 보인다. 이후 탄바국의 아야베 고(漢部郷)라고 불리게 되었다. 이 '아야베(漢部)'라는 표기는 에도 시대 초기까지 썼으며, 이후 '아야베(綾部)'로 표기를 바꾼 것으로 보인다.
이 지명은 고대에 능직을 직업으로 삼던 '아야베(漢部)'가 거주하고 있기 때문에 이렇게 붙여졌으며, 한자명은 한반도에서 도래한 아야 씨('''漢'''氏)가 지배한 곳('''部''')에서 따왔다. 이후 헤이안 시대에는 인접해 있는 후쿠치야마시와 같이 장원(荘園)들이 많이 존재했다.
아야베시 우에스기초(上杉町)는 센고쿠 다이묘로 유명한 우에스기씨의 본관지이며, 이곳에서 아시카가 다카우지가 태어났다고 한다.
에도 시대에는 수군으로 유명한 구키 씨(九鬼氏)의 2만 석 아야베 번(綾部藩), 다니 씨(谷氏)의 야마가 번(山家藩) 1만석, 후지카케 씨(藤掛氏)의 간바야시 령(上林領)이 성립하였다.
  • 1889년 4월 1일 - 메이지 대합병에 의해, 아야베정(綾部町)・나카스지촌(中筋村)・기미촌(吉美村)・니시야타촌(西八田村)・히가시야타촌(東八田村)・야마가촌(山家村)・구치칸바야시촌(口上林村)・이쿠타촌(以久田村)・오바타촌(小畑村)・모노베촌(物部村)・시가사토촌(志賀郷村)・나카칸바야시촌(中上林村)・오쿠칸바야시촌(奥上林村)・사가촌(佐賀村)이 성립한다.
  • 1892년 - 데구치 나오(出口なお)라는 가난한 과부 노파가 신흥종교 오모토(大本)의 원형을 만들었다.
  • 1949년 7월 1일 - 이쿠타촌과 오바타촌이 합병하여 도요사토촌(豊里村)이 되었다.
  • 1950년 8월 1일 - 이카루가군(何鹿郡) 아야베정・나카스지촌・기미촌・니시야타촌・히가시야타촌・야마가촌・구치칸바야시촌이 합병하여 아야베시(綾部市)가 되었다.
  • 1955년 4월 10일 - 이카루가군 도요사토촌・모노베촌・시가사토촌・나카칸바야시촌・오쿠칸바야시촌과 합병하였다.
  • 1956년 9월 30일 - 이카루가군 사가촌의 동부를 편입하였다.[2]

3. 교통


'''철도'''
'''도로'''
  • 마이즈루와카사 자동차도(舞鶴若狭自動車道) : 아야베IC ~ 아야베JCT ~ 아야베PA
  • 교토 종관 자동차도(京都縦貫自動車道) :
    • 아야베미야즈 도로(綾部宮津道路)
  • 단바아야베 도로(丹波綾部道路) : 아야베안코쿠지IC
  • 국도 27호선
  • 국도 173호선
  • 국도 478호선

4. 출신 인물



[1] 추계인구 2017년 5월 1일 기준[2] 서부는 후쿠치야마시에 편입되었고, 동일 사가촌과 이카루가군이 소멸되었다.