열대성 저기압/강도 분류

1. 개요

2. 최대풍속에 따른 분류

2.1. JTWC에서 사용하는 분류 기준

2.2. 일본 기상청(JMA)에서 사용하는 분류 기준

2.3. 한국 기상청 기준

2.4. SSHS

2.5. IMD(인도 기상청) 분류

3. 크기에 따른 분류

1. 개요

열대성 저기압의 강도를 측정한 방법으로는 최대풍속, 중심기압, 강풍역(태풍의 크기) 등의 척도가 있는데, 일반적으로는 최대풍속에 따른 분류로 강도를 구분한다.
중심기압은 태풍의 중심에서의 해면기압으로 측정하며 낮을수록 센 태풍이며, 대체로 최대풍속과 반비례하는 경향이 있다. 최대풍속은 일정 시간의 평균 최대풍속을 기준으로 하는데, 미국(JTWC/NHC/CPHC)는 1분, 일본 기상청(JMA)과 한국 기상청(KMA)은 10분, 인도 기상청(IMD)는 3분 평균 최대풍속을 각각 채택해서 사용 중이다. 최대순간풍속(순간최대풍속)은 3초 평균 최대풍속[1]을 따르며, 태풍의 강도를 비교하는 용도보다는 기상 관측소의 실측치에서 참고용으로 쓰인다. 태풍의 크기 같은 경우 강풍역(15m/s이상의 바람이 부는 영역)의 크기(직경이나 반경)을 통해 태풍의 영향 범위를 판단할 수 있다. 폭풍역(25m/s이상의 바람이 부는 영역)도 같이 적곤 한다. 강풍역에 비해 폭풍역의 크기가 작을수록 중심권에 최대풍속역이 쏠려 있고, 기압경도가 가파름을 알 수 있다. 한국 기상청(KMA)의 경우 태풍의 크기와 관련된 해석에 대해서는 논란의 여지가 많기 때문에 회의적인 시선으로 바라볼 필요가 있다. 되도록이면 미국(JTWC)의 해석이나 일본 기상청(JMA)의 해석을 참고하는 것을 추천한다.

2. 최대풍속에 따른 분류

2.1. JTWC에서 사용하는 분류 기준

'''1분 평균 최대풍속'''
	노트(knot)	m/s	km/h
'''Super Typhoon ^{슈퍼 태풍}'''	130노트 이상	67m/s 이상	240km/h 이상
'''Typhoon ^태풍'''	64~129노트	33~66m/s	119~239km/h
'''Tropical Storm ^열대폭풍'''	34~63노트	18~32m/s	63~118km/h
'''Tropical Depression ^{열대저기압}'''	34노트 미만	18m/s 미만	63km/h 미만

2.2. 일본 기상청(JMA)에서 사용하는 분류 기준

'''10분 평균 최대풍속'''
		노트(knot)	m/s	km/h
'''Typhoon ^태풍'''	Violent: 맹렬	105노트 이상	54m/s 이상	194km/h 이상
	Very Strong: 매우 강	85~104노트	44~53m/s	157~193km/h
	Strong: 강	64~84노트	33~43m/s	118~156km/h
'''Severe Tropical Storm ^{강한 열대폭풍}'''		48~63노트	25~32m/s	89~117km/h
'''Tropical Storm ^열대폭풍'''		34~47노트	18~24m/s	63~88km/h
'''Tropical Depression ^{열대저기압}'''		34노트 미만	18m/s 미만	63km/h 미만

일반적으로 열대폭풍(Tropical Storm)까지 발달한 열대성 저기압에는 지역특별기상센터(RSMC)에서 공식적인 이름이 부여되는데, 북서태평양 태풍 구역의 경우 일본 기상청(JMA)이 해당 업무를 관할한다. 엄밀히 따지자면 북서태평양의 태풍 구역이나, 북동태평양이나 북대서양의 허리케인 구역이나 처음에는 열대폭풍(Tropical Storm)+이름 으로 부르다가, 최대풍속이 65노트(=33m/s)에 도달하는 순간부터는 각각 태풍+이름, 허리케인+이름 으로 부르는 것이 맞지만, 한국이나 일본과 같은 동아시아 쪽에서는 열대폭풍부터 그냥 태풍이라고 친다. 다만 일기도 자체는 전세계적으로 공통양식을 따르기 때문에 TD, TS, STS, TY 등의 기호로 확실히 분류하여 표시한다.

2.3. 한국 기상청 기준

한국 기상청(KMA)은 열대폭풍(TS)급을 강도 '약', 강한 열대폭풍(STS)급을 강도 '중'으로 표기하고 있었다가, 2013년 개정으로 강도 '약'의 분류는 폐지되었으며, 2020년 5월 15일 이후에 발생하는 슈퍼 태풍들에 '''초강력 등급(일본 기상청의 맹렬 등급과 동일)''' 분류를 신설하여 지금에 이르고 있다.
1996년 이전에는 C급, B급, A급, 초A급으로 분류했다.

2.4. SSHS

'''사피어-심프슨 허리케인 등급(SSHS, Saffir-Simpson Hurricane wind Scale)'''
열대폭풍(TS)급보다 강한 열대성 저기압의 세력을 풍속에 따라 분류하기 위한 척도이다. JTWC와 NHC의 1분 평균 최대풍속에 대응한다.
NHC에서는 3등급부터 5등급까지의 허리케인을 '메이저(Major)' 허리케인이라고 칭하기도 한다.
#컴퓨터 그래픽으로 보는 등급별 피해의 규모

'''1분 평균 최대풍속'''
	노트(knot)	m/s	km/h	대표 사례[2] 최전성기 기준
'''Category 5 ^5등급'''	137노트 이상	70m/s 이상	252km/h 이상	2016년 사이클론 윈스턴[3] 21세기 열대성 저기압 중 '''역대 최강'''의 열대성 저기압. 중심기압 884hPa로 기상 관측 이래 남반구의 열대성 저기압 중 역대 2번째로 낮았다. 최전성기 때 1분 풍속 '''80m/s'''(288km/h). 남반구 전체로는 1899년 3월 880hPa를 기록한 사이클론 마히나(Mahina)이다. 2017년 허리케인 어마 [4] 최전성기 1분 최대풍속 '''80m/s'''. 미국 관측 역사상 최강의 허리케인. 최저 중심기압 914hPa. 더 나아가 36시간동안 80m/s의 바람이 불었다. 2003년 태풍 매미 [5] 최전성기 당시 1분 최대 풍속인 '''77m/s'''를 오키나와 근해에서 기록하였으며, 제주도 최근접 당시 '''3등급''', 한반도 상륙 당시 '''카테고리 2등급, 1분 최대풍속 49m/s'''으로 상륙하여 엄청난 피해를 입혔다. 2016년 태풍 차바 [6] 제주도 최근접 당시 '''2등급'''이었고, 거제 상륙당시에는 1등급, 부산 상륙시에는 열대폭풍으로 약화되었다.
'''Category 4 ^4등급'''	113~136노트	58~70m/s	209~251km/h	2017년 허리케인 하비 [7] 미국 역사상 최악의 재산피해를 낸 허리케인. 최대 1분 풍속 60m/s. 2002년 태풍 루사 [8] 제주도 최근접 당시 1등급으로 크게 약화되었고, 한반도 상륙 당시에는 열대폭풍으로 약화되었다. 2019년 태풍 링링 [9] 제주도 최근접 당시 '''2등급''', 수도권 강타 당시 '''1등급'''이었다. 2020년 태풍 마이삭
'''Category 3 ^3등급'''	96~112노트	50~58m/s	178~208km/h	2010년 태풍 곤파스 [10] 제주도 최근접 당시 '''3등급, 최전성기로부터 조금 약화된 직후'''였다. 2012년 허리케인 샌디 2020년 태풍 바비 [11] 제주도 최근접 당시 '''최전성기이기도 한 3등급'''이었다.
'''Category 2 ^2등급'''	83~95노트	43~49m/s	154~177km/h	2013년 태풍 피토 2004년 허리케인 카타리나 [12] 브라질 산타카타리나 주를 '''최전성기이기도 한 2등급 세력으로 강타'''했다. 그리고 이게 바로 '''역사상 최강의 남대서양 허리케인'''이다.
'''Category 1 ^1등급'''	64~82노트	33~42m/s	119~153km/h	2000년 태풍 프라피룬 [13] 한반도 최근접 당시 '''최전성기의 세력이기도 한 1등급'''이었다. 2004년 태풍 메기 [14] 한반도 최근접 당시 '''최전성기의 세력이기도 한 1등급'''이었다. 2012년 태풍 담레이

2.5. IMD(인도 기상청) 분류

인도 기상청에서는 3분 평균 최대풍속을 사용한다.

'''3분 평균 최대풍속'''
	노트(knot)	m/s	km/h
'''Super Cyclonic Storm ^{슈퍼 사이클론}'''[15] 이쯤 되면 인도양 쪽에서는 재앙급 사이클론으로, 슈퍼태풍에 맞먹는 위력을 자랑한다. 북서태평양과는 달리 인도양에서는 대양의 크기가 작아서 '''슈퍼 사이클론'''으로 발달할 가능성이 비교적 낮은 편이다.	120노트 이상	62m/s 이상	221km/h 이상
'''Extremely Severe Cyclonic Storm ^{극도로 강한 사이클론}'''	90~119노트	46~61m/s	166~220km/h
'''Very Severe Cyclonic Storm ^{매우 강한 사이클론}'''	64~89노트	33~46m/s	118~165km/h
'''Severe Cyclonic Storm ^{강한 사이클론}'''	48~63노트	25~33m/s	89~117km/h
'''Cyclonic Storm ^사이클론'''	34~47노트	18~25m/s	63~88km/h
'''Tropical Depression ^{열대저기압}'''	34노트 미만	18m/s 미만	63km/h 미만

3. 크기에 따른 분류

일본 기상청(JMA)에서는 직경 1,000km 이상의 태풍에 대해 '대형' 태풍, 1,600km 이상의 태풍에 대해 '초대형' 태풍으로 분류한다.
최근의 초대형 태풍은 2019년 태풍 크로사, 2020년 태풍 실라코가 있다.
한국 기상청은 2020년부터 크기에 따른 태풍의 분류를 폐지하고 폭풍반경 제공으로 대체하기로 하였다.관련기사

[1] JMA의 측정 방식[2] 최전성기 기준[3] 21세기 열대성 저기압 중 '''역대 최강'''의 열대성 저기압. 중심기압 884hPa로 기상 관측 이래 남반구의 열대성 저기압 중 역대 2번째로 낮았다. 최전성기 때 1분 풍속 '''80m/s'''(288km/h). 남반구 전체로는 1899년 3월 880hPa를 기록한 사이클론 마히나(Mahina)이다.[4] 최전성기 1분 최대풍속 '''80m/s'''. 미국 관측 역사상 최강의 허리케인. 최저 중심기압 914hPa. 더 나아가 36시간동안 80m/s의 바람이 불었다.[5] 최전성기 당시 1분 최대 풍속인 '''77m/s'''를 오키나와 근해에서 기록하였으며, 제주도 최근접 당시 '''3등급''', 한반도 상륙 당시 '''카테고리 2등급, 1분 최대풍속 49m/s'''으로 상륙하여 엄청난 피해를 입혔다.[6] 제주도 최근접 당시 '''2등급'''이었고, 거제 상륙당시에는 1등급, 부산 상륙시에는 열대폭풍으로 약화되었다.[7] 미국 역사상 최악의 재산피해를 낸 허리케인. 최대 1분 풍속 60m/s.[8] 제주도 최근접 당시 1등급으로 크게 약화되었고, 한반도 상륙 당시에는 열대폭풍으로 약화되었다.[9] 제주도 최근접 당시 '''2등급''', 수도권 강타 당시 '''1등급'''이었다.[10] 제주도 최근접 당시 '''3등급, 최전성기로부터 조금 약화된 직후'''였다.[11] 제주도 최근접 당시 '''최전성기이기도 한 3등급'''이었다.[12] 브라질 산타카타리나 주를 '''최전성기이기도 한 2등급 세력으로 강타'''했다. 그리고 이게 바로 '''역사상 최강의 남대서양 허리케인'''이다.[13] 한반도 최근접 당시 '''최전성기의 세력이기도 한 1등급'''이었다.[14] 한반도 최근접 당시 '''최전성기의 세력이기도 한 1등급'''이었다.[15] 이쯤 되면 인도양 쪽에서는 재앙급 사이클론으로, 슈퍼태풍에 맞먹는 위력을 자랑한다. 북서태평양과는 달리 인도양에서는 대양의 크기가 작아서 '''슈퍼 사이클론'''으로 발달할 가능성이 비교적 낮은 편이다.