왕의 오솔길
'''El Caminito del Rey'''
1. 소개
스페인의 안달루시아 지방 말라가의 초로 폭포와 가이타네호 폭포 사이에 있는 절벽 사이에 만들어진 좁은 길. 절벽 옆에 철골을 박아 뼈대를 만들고 콘크리트로 마무리한 잔도였으며 2015년 주 정부의 대대적인 정비 이후 관람지가 되었다. 총 길이는 약 7.7km이며, 이중 우리가 흔히 아는 나무로 만든 길은 2.9km가량 된다.
2. 역사
[image]
원래 이 폭포 사이에 있는 수력발전소의 건설을 위해 만들어진 오솔길로, 1901년 건설을 시작해 1904년 준공되었다. 그리고 1921년 수력발전소가 완공되자 이를 축하하기 위해 당시 스페인 국왕이었던 알폰소 13세가 이 길을 지나갔다. '''왕의 오솔길'''이라는 이름은 이때 붙은 이름이다.
[image]
수력발전소 완공 이후 전혀 관리가 이루어지지 않고 버려졌다. 사실 위의 현역시절 사진만 봐도 알 수 있듯이 건설 당시부터 정식도로가 아니라 건설 인부들의 작업용 통로에 불과하였기 때문에 애초부터 좁고 허술했다. 그러다 보니 수력발전소가 완공된 다음에는 굳이 위험한 이 길을 이용할 이유 자체가 없어졌으며, 관리가 안 되자 안 그래도 부실하게 만들어진 길이 서서히 부서져 내려서 상당수 구간의 콘크리트가 무너져 없어졌고 철골만 남게 되었다. 일부 구간은 철골마저 무너져 완전히 길이 끊어진 곳도 있다. 한마디로 말만 길이지 실제로는 폐허나 마찬가지며, 억지로 통행하다가 요단강을 건너갈 확률이 극도로 높은 길이었던 셈이다.
2.1. 도전?
[image]
하지만 이 위험한 길의 통행에 도전하는 '''용자'''들이 나타났고, 유럽 쪽에는 이 길을 통행하는 장면을 사진이나 동영상으로 찍어 인터넷에 올리는 사람들이 많다. 이 길을 통행하다가 요단강을 건너간 사람만도 알려진 것만 20명이 넘어간다고 한다. 위 사진은 1999~2000년대 이곳을 건너다 연달아 사망한 3명의 사람들의 위령비다. 한마디로 요약하면 '''해서는 안 될 짓'''이었다.
이런 상황이다 보니 안달루시아 지방 정부에서는 2000년대부터 이 길을 폐쇄했다. 그러나 오솔길 초입까지는 관광객의 접근이 허용되어 있기 때문에, 허가된 구간 너머로 몰래 진입하는 사람들을 일일이 통제하기도 어려운 형편이었고, 이를 이용해 몰래 들어가는 사람들이 많았다. 출입 시 약 600유로(한화로 약 70만 원 상당)의 벌금을 내야 했지만 잡힐 확률이 낮으니 그 누가 신경이나 쓸까?
왕의 오솔길 트레킹 영상 중 가장 유명한 영상. 이 영상의 주인공 Daniel Ahnen 씨는 2011년 히말라야 등정 중 크레바스에 추락하여 사망했다. 참고로 유튜브에 올라온 영상만 4개로, 최소 대여섯 번 이상은 등산해봤을 것으로 보인다.
3. 복원 및 유료 개방
2009년 2월, 안달루시아 지방정부에서 이 길을 복원하기로 하고 예산을 모으기로 결정했으며 2011년 6월 말라가와 안달루시아 지방정부가 공동으로 수리 및 박물관, 주차장 공사를 하는데 합의했다. 2012년에 공사를 시작, 3년에 걸쳐서 정비 되었으며 왕의 오솔길 자체는 2014년 3월에 복원 공사를 시작했고 2015년 초에 완공하였다.
2015년 3월 26일 스페인 정부가 이 길을 안전하게 정비 후 관광객들에게 개방하기로 하였다. 처음 6개월간은 입장료도 무료. 이제 안전하게 도전해보자. 기존의 낡은 길 위에 새로 길을 부설했다. 뒤로도 연장된 구간이 있는 듯.