우스이 고개

 


碓氷峠(うすいとうげ)

1. 일본 군마현나가노현 사이의 고갯길



'3분 고개 시리즈' 중 우스이고개 영상
링크를 누르면 이니셜D 만화기준 코스를 확인할수있다.
해발 960m. 보통 이니셜D에 등장한 것으로 유명하며, 한 때 츠치야 케이이치가 코스 레코드를 가지고 있었다고 한다. 겨울에 쉽게 결빙되는 구간이기 때문에 악천후 연습도 거의 여기서 했다고. 물론 공도라 당연히 비공인이지만...이니셜D 상의 홈팀은 임팩트 블루. 타쿠미가 첫 원정경기를 한 지역이기도 하다.
그 밖에는 이니셜D에도 나온 맛집이 유명한데, 출구 근처에 있는 일본식 돌솥밥집[1]인 오기노야가 바로 그것. 메인 메뉴인 돌솥밥은 물론이고 기본적으로 음식 솜씨가 좋아 군마현 내에서도 손꼽히는 맛집으로 분류되고 있고, 바로 근처인 묘우기산의 신사에 들렀다가 이 쪽으로 와서 음식을 먹고 가는 관광객들이 많다고 한다.[2]
이 고개를 넘어가면 일본의 고급 휴양지로 유명하다는 카루이자와가 나오고, 카루이자와역으로 이어진다.
이 고개에 가설된 철도에 대해서는 우스이 급구배 문서 참조.

2. 이니셜D/아케이드 스테이지 시리즈



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버전1 ~ 버전3
버전6 ~ THE ARCADE
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스페셜 스테이지 추가판. 통칭 '진우스이'
임팩트 블루의 홈코스. 아케이드판에 등장할 때마다 중급자용 코스로 취급받지만, 실제로는 아주 험난한 고갯길이다. 신도로가 만들어진 이후 이 도로는 일반인들에게는 거의 쓰이지 않는 도로가 되었고, 거의 하시리야들의 전용 도로나 마찬가지 상황이 되었다. 코스 중간 중간 등장하는 안경다리가 명물이며, 시작 지점에 있는 밥집이 바로 오기노야.
버전 1의 중급 난이도 코스로 처음 등장해 버전 4에서 삭제되었다 6부터 다시 부활했다. 부활하면서 레이 아웃이 바뀌었고, 그것이 두 번째 코스. 3번째 레이아웃은 PS2로 나온 이니셜D 스페셜 스테이지 한정으로 추가된 진 우스이로, 실제 우스이 고갯길의 절반 정도를 잘라붙여 만들었다.[3] 레이아웃을 보면 알겠지만 난이도는 역대 최강급으로, 특화차량인 실에이티인데도 최속타임이 3분 26초에 최고 시속이 145km를 겨우 돌파하고 평균 골인 타임이 4분 이상이 기본이다.
버전 1,제로 VER.2를 제외하면 실에이티가 언제나 특화를 고수하는 코스로, 그 덕분에 대부분의 실비아 계열 차량은 우스이에서 강력하다. 코스 자체도 굉장히 패턴이 적절해서 코너링을 연마하기도 좋은 편.
공도 모드에서는 언제나 마코와 사유키가 자리잡고 있다. 허나 코스의 보스를 담당한 경우는 버전3 뿐이다.
  • 버전별 등장 라이벌
버전
등장 라이벌
1
사토 마코 & 사유키, 타카하시 케이스케, 아키야마 와타루, 코가시와 카이
2
도쿄에서 온 2인조, 아키야마 노부히코, '''사토 마코 & 사유키'''[4], 사카모토
3
스에츠구 토오루, 카와이 아츠로, 사토 마코 & 사유키
ZERO
이케타니 코이치로, 사토 마코 & 사유키
  • 버전별 특화차량[5]
버전
반시계
시계
맑음

맑음

1
RX-7 FD
-
RX-7 FD
-
2
실에이티
실에이티
실에이티
실에이티
3
실에이티
RX-8
실에이티
RX-8
6
실에이티
실에이티
레빈 AE86
실비아 S13
7
실에이티
-
실비아 S13
-
8
실에이티
-
실비아 S13
-
ZERO
실에이티
-
S13
-
ZERO Ver2.
AP1改(J'SAP1)
-
실비아 S13
-
THE ARCADE
-
-
-
-
SP스테이지
실에이티
인테그라
Type-R
실에이티
인테그라
Type-R

[1] 비빔밥 같은 것은 아니고 쌀 위에 재료를 얹어서 같이 끓여낸 것에 가깝다, 질그릇으로 쪄내는 돌솥밥에 가까운 형태. 생강, 매실, 표고버섯, 메추리알, 완두콩과 같은 재료가 올라가 있으며 요즘은 한국에서도 "돌솥밥"이라고 하여 자주 보인다. 특히 돌솥밥 위에 나무뚜껑이 올라가 있으면 이 그릇이 수입된 것이다. 참고로 한국식 돌솥비빔밥도 일본에 완전히 정착했는데 이 경우는 일본어로 직역해서 "이시가키(돌솥) 비빈바(비빔밥)"라고 부른다.[2] 우스이 진입도로 시작점의 오기노야는 요코가와점, 본점은 요코카와역에 위치한다. 오전 9시 판매 개시, 1인분 1000엔[3] 묘우기는 난이도 조절을 위해 코스를 절반 정도 생략했다지만, 이 쪽은 전체 타임이 너무 길어져서 코스를 절반 정도 생략한 케이스. 제작 당시 풀코스를 넣고 테스트한 결과 평균 8분대가 나와서 어쩔 수 없이 반으로 자른 거라고 하며, 이 때문에 원작 재현을 위해 중요 부분인 C-121 코너와 안경다리 부분만 재현되었을 뿐 실제 고갯길과의 차이가 크다.[4] 진 우스이 재도전 라이벌[5] 일본의 대다수 이니셜D 관련 위키 기준을 따라 전체순위 1등의 차량만을 기록하므로, 1초 이내 콤마 단위로 늦는 통칭 '준특화 차량'은 기록하지 않는다. 또한 버전1과 7 이후는 타임어택에서 빗길을 고를 수 없다.

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