호법JC

 

'''호법 분기점'''
'''戶法 分岐點'''
'''Hobeop Junction'''

청주 방면
남이천IC
← 6.0 km
[image]
중부선'''36'''
하남 방면
마장JC
2.4 km →
인천 방면
덕평IC
← 5.6 km
[image]
영동선'''21'''
강릉 방면
이천IC
6.4 km →
덕평자연휴게소(양방향)

'''주소'''
경기도 이천시 호법면
'''관리기관'''
중부선

수도권본부 경기광주지사
영동선

강원본부 이천지사
'''개통'''
중부선
1987년 12월 3일
영동선
1. 개요
2. 구조
2.1.1. 하남 방향(상행선)
2.1.2. 청주 방향(하행선)
2.2.1. 강릉 방향(하행선)
2.2.2. 인천 방향(상행선)
3. 역사
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1. 개요


'''중부고속도로 36번. 영동고속도로 21번.''' 경기도 이천시 호법면에 있는 중부고속도로, 영동고속도로분기점. 명칭은 소재지인 호법면에서 유래했다.
주말, 명절만 되면 헬게이트가 열린다. 특히 영동고속 상행선의 경우, 일단 서울 동부지역이나 대전으로 가는 최단루트 중 하나이기 때문에 어느 쪽이든 수요가 많이 생기기 때문이다. 그나마도 강원권인 경우 광주원주고속도로 개통으로 원주 분기점에서 광주원주고속도로로 빠지면서 좀 덜해지긴 했다. 그러나 경기광주 분기점에서 다시 만난다는게 함정.
평일에도 겁나게 막히기는 마찬가지. 영동고속도로 신갈 분기점부터 이 분기점 까지는 평일 양방향 상습 정체구역이며 중부고속도로에서도 마장 분기점부터 대소 나들목까지 평일 양방향으로 겁나게 막힌다. 24/7로 막힌다고 보면 된다.[1]
한국 고속도로 사상 첫 4방향 분기점이기도 하다.

2. 구조



2.1. 중부고속도로



2.1.1. 하남 방향(상행선)



2.1.2. 청주 방향(하행선)



2.2. 영동고속도로



2.2.1. 강릉 방향(하행선)



2.2.2. 인천 방향(상행선)



3. 역사


  • 1987년 12월 3일 중부고속도로 하일 나들목(현, 강일 나들목) - 남이 분기점 구간 개통과 함께 중부고속도로, 영동고속도로 분기점으로 개통되었다.

[1] 심지어 주말에는 영동고속도로신갈 분기점 - 여주 분기점까지 버스전용차로가 시행되기 때문에 더 막힌다.