강남대역
江南大驛 / Kangnam University Station
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용인 경전철 Y111번. 경기도 용인시 기흥구 중부대로 578 (구갈동)[1] 소재.
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역명 유래는 강남대학교이다. 특이하게 지상에 붙어있는 역이다. 앞뒤로 있는 기흥, 지석역이 고가구간인데 이 역에서만 지상에 붙었다가 다시 올라간다. 신갈천의 지형과 어정삼거리 통과를 위한 이유로 추정된다.
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스크린도어 설치 전 수도권 전철 용인 경전철 승강장 크게 보기
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역안내도 크게 보기
2021년 2월 스크린도어 설치가 완료되어 가동중이다.
신갈천을 끼고 강남대 삼거리 앞에 지어졌다. 역 남쪽은 강변이고 북쪽으로 한블럭의 학원가 및 유흥상권이 조성되어 있다. 그 다음블럭이 바로 강남대 캠퍼스. 여기서 지석역 사이에는 택지지구인 구갈3지구(1, 2지구는 기흥역 인근)가 조성되어 있으며 동백지구에 비해 상권의 밀집도도 높은편.
강남대역을 이용하는 도시철도 일일 승객 수이다. 아래 표는 승차객 + 하차객의 총합이다.
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1. 개요
용인 경전철 Y111번. 경기도 용인시 기흥구 중부대로 578 (구갈동)[1] 소재.
2. 역 정보
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용인 경전철 강남대역사. 크게 보기
역명 유래는 강남대학교이다. 특이하게 지상에 붙어있는 역이다. 앞뒤로 있는 기흥, 지석역이 고가구간인데 이 역에서만 지상에 붙었다가 다시 올라간다. 신갈천의 지형과 어정삼거리 통과를 위한 이유로 추정된다.
2.1. 승강장
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스크린도어 설치 전 수도권 전철 용인 경전철 승강장 크게 보기
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역안내도 크게 보기
2021년 2월 스크린도어 설치가 완료되어 가동중이다.
3. 역 주변 정보
신갈천을 끼고 강남대 삼거리 앞에 지어졌다. 역 남쪽은 강변이고 북쪽으로 한블럭의 학원가 및 유흥상권이 조성되어 있다. 그 다음블럭이 바로 강남대 캠퍼스. 여기서 지석역 사이에는 택지지구인 구갈3지구(1, 2지구는 기흥역 인근)가 조성되어 있으며 동백지구에 비해 상권의 밀집도도 높은편.
4. 연계 교통
5. 일평균 이용객
강남대역을 이용하는 도시철도 일일 승객 수이다. 아래 표는 승차객 + 하차객의 총합이다.
- 출처: 국토교통부 철도통계
- 2013년 11월 30일에 분당선이 수원역까지 연장되고 2014년 9월 20일 환승문제까지 해결되어 강남대 통학생들에게 수요가 꽤 있을것으로 예측되었으나, 결과는 미미했다. 대부분의 사람들이 강남대역보다는 접근성이 좋은 강남대 삼거리 버스정류장에서 버스를타고 기흥역으로 가 분당선 지하철을 이용한다. 반대방향은 경전철이 좀 더 편하다.
- 타 지역 사람들은 기흥역으로 '가는 것'이 목적이 아니라 기흥역에서 분당선 지하철을 '탑승하는 것'이 목적이라면 '처음부터 강남대역에서 경전철을 타고 기흥역으로 가 분당선으로 환승하면 되지 않느냐.' 라고 생각할 수 있으나 앞서 언급했듯, 접근성의 문제인데, 상가에서 강남대역보다 가까운 강남대 삼거리 버스정류장에서 가장 빨리오는 어떤 버스라도 잡아타고 두 정거장만 가면(1~2분 거리인데다가 마을버스든 시내버스든 수시로 온다.) 바로 기흥역 출구 앞에서 내릴 수 있다.이 방법이 이 동네에서 가장 편하고 빠르게 분당선을 이용할 수 있는 방법이기 때문에 강남대역의 수요는 크게 늘지 않았다.
- 시간도 시간이지만 요금면에서도 그렇다. 버스, 지하철, 경전철의 요금을 비교했을 때(성인 교통카드 이용시) 경전철이 가장 비쌌기 때문이다. 하지만 경기도 버스요금 인상으로 지하철(1250원) < 마을버스(1350원) < 시내버스(1450원) = 경전철(1450원)으로 차이가 좁혀졌다. 다만 여전히 편한 건 버스 쪽이다.
- 반면 처인구 방면 이동에서는 경전철이 더 편리하기 때문에 이용하는 사람이 많은 편. 용인시내 교통지옥을 생각해보자.
- 하지만 출퇴근 시간에는 충분히 대안이 될 수 있다. 출퇴근시간대에는 용인대, 명지대, 강남대 학생 + 중, 고등학생 + 직장인들의 수요가 대거 몰려 버스에 헬게이트가 열리며, 기흥역이 있는 신갈에서 정점(...)을 보인다. 이 때문에 대안으로 용인 경전철을 타기도 한다. 수요 분산효과가 꽤나 존재하는지 경전철도 같이 터져나간다.
[1] 구갈동 480-42번지