르 크뢰조 TGV역
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프랑스의 몽샤냉(Montchanin)에 위치한 고속철도역이다. 정식 명칭은 르 크뢰조-몽소-몽샤냉 TGV역(Gare du Creusot - Montceau - Montchanin TGV)이지만 보통 르 크뢰조 TGV역이라고 불린다. 연간 약 68만명이 이용하고 있다.(2018)
1981년에 남동고속선(LGV Sud-Est) 개통과 동시에 개업했다. 고속철도 신역들 중에서는 마콩 로셰 TGV역과 함께 가장 먼저 지어진 역이며, 파리-리옹 구간을 운행하는 열차들이 정차하고, 파리 리옹역에서 출발한 TGV가 가장 먼저 닿는 역이다.
2면 4선의 구조로 되어있으며, 4개의 선로 중 2개는 무정차 통과용 선로이다.
남동고속선 설계 당시 SNCF는 파리-리옹간 무정차로 운행하고 몽샤냉에 정비역까지만 설치하는 것을 염두에 두고 있었다.
그러나 고속철도의 사회경제적 효과에 주목한 지역사회는 적극적으로 역을 유치하고자 했다. 마침 해당 지역의 경기 침체를 막고자 했던 국토개발청[1]은 고속철도역이 인근의 산업단지에 신규 사업체를 유인하는 효과를 기대하여 이를 지지했고,[2] 상, 하원의원 및 내각 각료를 역임했던 당시 몽샤냉 시장 주도 하에 적극적으로 유치운동을 전개했다.
이러한 노력의 결과로 현재의 위치에 역이 들어설 수 있었고, 프랑수아 미테랑 대통령이 TGV에 직접 탑승하여 이 역에 도착, TGV 개통 선포식을 이 역에서 가졌다.
TER은 운행하지 않고 있으며 부르고뉴프랑슈콩테 TER 소속의 Mobigo 버스가 인근 지역과 역을 잇고 있다. TER을 탑승하려면 1km 떨어진 몽샤냉역으로 가야 한다.
1. 개요
프랑스의 몽샤냉(Montchanin)에 위치한 고속철도역이다. 정식 명칭은 르 크뢰조-몽소-몽샤냉 TGV역(Gare du Creusot - Montceau - Montchanin TGV)이지만 보통 르 크뢰조 TGV역이라고 불린다. 연간 약 68만명이 이용하고 있다.(2018)
1981년에 남동고속선(LGV Sud-Est) 개통과 동시에 개업했다. 고속철도 신역들 중에서는 마콩 로셰 TGV역과 함께 가장 먼저 지어진 역이며, 파리-리옹 구간을 운행하는 열차들이 정차하고, 파리 리옹역에서 출발한 TGV가 가장 먼저 닿는 역이다.
2면 4선의 구조로 되어있으며, 4개의 선로 중 2개는 무정차 통과용 선로이다.
2. 역사
남동고속선 설계 당시 SNCF는 파리-리옹간 무정차로 운행하고 몽샤냉에 정비역까지만 설치하는 것을 염두에 두고 있었다.
그러나 고속철도의 사회경제적 효과에 주목한 지역사회는 적극적으로 역을 유치하고자 했다. 마침 해당 지역의 경기 침체를 막고자 했던 국토개발청[1]은 고속철도역이 인근의 산업단지에 신규 사업체를 유인하는 효과를 기대하여 이를 지지했고,[2] 상, 하원의원 및 내각 각료를 역임했던 당시 몽샤냉 시장 주도 하에 적극적으로 유치운동을 전개했다.
이러한 노력의 결과로 현재의 위치에 역이 들어설 수 있었고, 프랑수아 미테랑 대통령이 TGV에 직접 탑승하여 이 역에 도착, TGV 개통 선포식을 이 역에서 가졌다.
3. 연계 교통
TER은 운행하지 않고 있으며 부르고뉴프랑슈콩테 TER 소속의 Mobigo 버스가 인근 지역과 역을 잇고 있다. TER을 탑승하려면 1km 떨어진 몽샤냉역으로 가야 한다.