6.2. SL 65 AMG BLACK SERIES
14.1. CONTINENTAL GT SPEED
14.2. CONTINENTAL SUPERSPORTS
20.2. VEYRON 16.4 GRAND SPORT VITESSE
24.1. IS 350 F SPORT (2014)
27.1. GRANTURISMO MC STRADALE
27.2. GRANTURISMO MC STRADALE(리미티드 에디션)
30.2. CODATRONCA BARCHETTA
31.2. Renalt Megane R.S. 275 Trophy - R
1. 개요
각 차량의 수치는
리얼 레이싱 3 위키에서 가져왔다.
2.1. NSX GT3
2.2. ARX-05
3.1. Giulietta TCR
3.3. 155 V6 TI
4.1. ATOM 3.5
[image]
|
'''차량 가격'''
| '''R$ 255,000'''
|
수리 가격 및 시간
| R$ 1,170 / 2시간 20분
|
사용 가능 시리즈
| '''오픈 스카이 챌린지'''
|
업그레이드 비용
| 골드 필수 제외
| R$ 226,800
|
풀업 추가 비용
| + R$ 338,200 , '''138 골드'''
|
'''업그레이드별 성능 도표'''
|
상태
| 최고 속도
| 가속도
| 제동 거리
| 그립
| '''PR'''
|
순정 상태
| 249km/h
| 2.70s
| 30.4m
| 1.00g
| '''44.4'''
|
골드 필수 제외
| 272km/h
| 2.43s
| 28.7m
| 1.18g
| '''54.2'''
|
풀 업그레이드
| 297km/h
| 2.20s
| 27.7m
| 1.29g
| '''62.9'''
|
'''업그레이드 단계'''
|
| 엔진
| 구동렬
| 차체
| 서스펜션
| 배기
| 브레이크
| 타이어 & 휠
|
골드 없음
| 3
| 2
| 2
| 2
| 2
| 2
| 2
|
최대 단계
| 8
| 4
| 4
| 4
| 3
| 3
| 3
|
4.2. ATOM V8
[image]
|
'''차량 가격'''
| '''150 골드'''
|
수리 가격 및 시간
| R$ 1,402 / 3시간
|
사용 가능 시리즈
| '''오픈 스카이 챌린지'''
|
업그레이드 비용
| 골드 필수 제외
| R$ 224,200
|
풀업 추가 비용
| + R$ 588,100 , '''234 골드'''
|
'''업그레이드별 성능 도표'''
|
상태
| 최고 속도
| 가속도
| 제동 거리
| 그립
| '''PR'''
|
순정 상태
| 321km/h
| 2.29s
| 30.4m
| 1.20g
| '''61.1'''
|
골드 필수 제외
| 337km/h
| 2.16s
| 29.4m
| 1.29g
| '''67.4'''
|
풀 업그레이드
| 370km/h
| 1.89s
| 27.7m
| 1.47g
| '''80.5'''
|
'''업그레이드 단계'''
|
| 엔진
| 구동렬
| 차체
| 서스펜션
| 배기
| 브레이크
| 타이어 & 휠
|
골드 없음
| 2
| 2
| 1
| 1
| 1
| 1
| 1
|
최대 단계
| 7
| 5
| 4
| 3
| 3
| 3
| 3
|
이 차량을 구매할 경우 한두개의 업그레이드만으로 어렵지 않게 다음 메인 시리즈로 넘어갈 수 있다. 중후반부터 이 차량 없이는 최고 속도 이벤트 클리어가 불가능에 가까우니 사는 것을 추천.
6.1. SLS AMG
[image]
|
'''차량 가격'''
| '''R$ 260,000'''
|
수리 가격 및 시간
| R$ 1,177 / 2시간 20분
|
사용 가능 시리즈
| '''유로 슈퍼카 듀얼'''
'''그랜드 투어러 슈프리머시 시리즈'''
|
업그레이드 비용
| 골드 필수 제외
| R$ 330,000
|
풀업 추가 비용
| + R$ 144,700 , '''122 골드'''
|
'''업그레이드별 성능 도표'''
|
상태
| 최고 속도
| 가속도
| 제동 거리
| 그립
| '''PR'''
|
순정 상태
| 317km/h
| 3.79s
| 30.4m
| 0.98g
| '''37.1'''
|
골드 필수 제외
| 334km/h
| 3.57s
| 28.9m
| 1.04g
| '''44.0'''
|
풀 업그레이드
| 342km/h
| 3.50s
| 28,0m
| 1.08g
| '''48.1'''
|
'''업그레이드 단계'''
|
| 엔진
| 구동렬
| 차체
| 서스펜션
| 배기
| 브레이크
| 타이어 & 휠
|
골드 없음
| 4
| 3
| 3
| 2
| 2
| 2
| 2
|
최대 단계
| 7
| 4
| 4
| 5
| 3
| 3
| 3
|
6.2. SL 65 AMG BLACK SERIES
[image]
|
'''차량 가격'''
| '''R$ 316,000'''
|
수리 가격 및 시간
| R$ 1,247 / 2시간 30분
|
사용 가능 시리즈
| '''프레스티지 파워매치'''
'''럭셔리 투어러 토너먼트'''
'''그랜드 투어러 슈프리머시 시리즈'''
|
업그레이드 비용
| 골드 필수 제외
| R$ 400,800
|
풀업 추가 비용
| + R$ 175,800 , '''146 골드'''
|
'''업그레이드별 성능 도표'''
|
상태
| 최고 속도
| 가속도
| 제동 거리
| 그립
| '''PR'''
|
순정 상태
| 318km/h
| 3.79s
| 32.0m
| 1.00g
| '''38.3'''
|
골드 필수 제외
| 338km/h
| 3.57s
| 30.0m
| 1.06g
| '''45.1'''
|
풀 업그레이드
| 347km/h
| 3.50s
| 29.0m
| 1.10g
| '''49.2'''
|
'''업그레이드 단계'''
|
| 엔진
| 구동렬
| 차체
| 서스펜션
| 배기
| 브레이크
| 타이어 & 휠
|
골드 없음
| 4
| 3
| 3
| 2
| 2
| 2
| 2
|
최대 단계
| 7
| 4
| 4
| 5
| 3
| 3
| 3
|
6.3. SLS AMG GT3
[image]
|
'''차량 가격'''
| '''140 골드'''
|
수리 가격 및 시간
| R$ 1,415 / 3시간
|
사용 가능 시리즈
| '''프레스티지 파워매치'''
'''트랙 에이스'''
|
업그레이드 비용
| 골드 필수 제외
| R$ 534,800
|
풀업 추가 비용
| + R$ 201,700 , '''340 골드'''
|
'''업그레이드별 성능 도표'''
|
상태
| 최고 속도
| 가속도
| 제동 거리
| 그립
| '''PR'''
|
순정 상태
| 299km/h
| 3.50s
| 30.4m
| 1.09g
| '''43.0'''
|
골드 필수 제외
| 317km/h
| 3.19s
| 28.7m
| 1.16g
| '''50.9'''
|
풀 업그레이드
| 329km/h
| 3.00s
| 28.0m
| 1.19g
| '''56.2'''
|
'''업그레이드 단계'''
|
| 엔진
| 구동렬
| 차체
| 서스펜션
| 배기
| 브레이크
| 타이어 & 휠
|
골드 없음
| 4
| 2
| 2
| 2
| 2
| 2
| 2
|
최대 단계
| 8
| 4
| 3
| 3
| 3
| 3
| 3
|
6.4. AMG GT3
6.5. AMG GT R
11.1. VELOSTER TURBO
[image]
|
'''차량 가격'''
| '''R$ 22,000'''
|
수리 가격 및 시간
| R$ 285 / 5분
|
사용 가능 시리즈
| '''로드 카 인터내셔널'''
'''핫 해치 파워 매치'''
|
업그레이드 비용
| 골드 필수 제외
| R$ 124,600
|
풀업 추가 비용
| + R$ 0 , '''20 골드'''
|
'''업그레이드별 성능 도표'''
|
상태
| 최고 속도
| 가속도
| 제동 거리
| 그립
| '''PR'''
|
순정 상태
| 225km/h
| 7.30s
| 41.7m
| 0.85g
| '''1.6'''
|
골드 필수 제외
| 263km/h
| 6.28s
| 37.9m
| 0.93g
| '''6.6'''
|
풀 업그레이드
| 273km/h
| 6.00s
| 36.5m
| 0.97g
| '''8.3'''
|
'''업그레이드 단계'''
|
| 엔진
| 구동렬
| 차체
| 서스펜션
| 배기
| 브레이크
| 타이어 & 휠
|
골드 없음
| 4
| 4
| 2
| 4
| 3
| 2
| 2
|
최대 단계
| 5
| 5
| 3
| 5
| 4
| 3
| 3
|
최악의 '''똥차'''. 풀업에 최소 '''20골드'''까지 먹는 '''가성비 쓰레기''' 차량. 손도대지 말 것.
11.2. i20 WRC
[image]
|
'''차량 가격'''
| '''무료'''[1] R$ 500,000이라는 가격표가 붙어있기는 하지만, 무료를 위한 눈속임에 불과하다.
|
수리 가격 및 시간
| R$ 1,415 / 3시간
|
사용 가능 시리즈
| '''AWD 어택'''
'''도로 대 랠리'''
|
업그레이드 비용
| 골드 필수 제외
| R$ 590,400
|
풀업 추가 비용
| + R$ 756,300 , '''360 골드'''
|
'''업그레이드별 성능 도표'''
|
상태
| 최고 속도
| 가속도
| 제동 거리
| 그립
| '''PR'''
|
순정 상태
| 249km/h
| 3.50s
| 30.5m
| 1.25g
| '''43.2'''
|
골드 필수 제외
| 271km/h
| 3.21s
| 29.4m
| 1.38g
| '''54.0'''
|
풀 업그레이드
| 289km/h
| 3.00s
| 28.9m
| 1.45g
| '''60.7'''
|
'''업그레이드 단계'''
|
| 엔진
| 구동렬
| 차체
| 서스펜션
| 배기
| 브레이크
| 타이어 & 휠
|
골드 없음
| 4
| 3
| 2
| 2
| 2
| 2
| 2
|
최대 단계
| 9
| 4
| 3
| 3
| 3
| 3
| 3
|
12.1. Integra TYPE-R
12.2. CIVIC TYPE-R
차량 외관의 모습을 보아 CIVIC TYPE R EK9이다.
12.3. S2000 GT
13.1. ZONDA F
[image]
|
'''차량 가격'''
| '''R$ 1,280,000'''
|
수리 가격 및 시간
| R$ /
|
사용 가능 시리즈
| '''뱅가드 챌린지'''
'''12+ Cyl 슬램'''
|
업그레이드 비용
| 골드 필수 제외
| R$ 1,394,700
|
풀업 추가 비용
| + R$ 0 , '''350 골드'''
|
'''업그레이드별 성능 도표'''
|
상태
| 최고 속도
| 가속도
| 제동 거리
| 그립
| '''PR'''
|
순정 상태
| 345km/h
| 3.56s
| 30.1m
| 1.39g
| '''55.8'''
|
골드 필수 제외
| 362km/h
| 3.31s
| 28.4m
| 1.52g
| '''65.4'''
|
풀 업그레이드
| 366km/h
| 3.25s
| 27.7m
| 1.57g
| '''69.1'''
|
'''업그레이드 단계'''
|
| 엔진
| 구동렬
| 차체
| 서스펜션
| 배기
| 브레이크
| 타이어 & 휠
|
골드 없음
| 3
| 3
| 3
| 2
| 2
| 2
| 2
|
최대 단계
| 5
| 4
| 4
| 3
| 2
| 3
| 3
|
[image]
|
'''차량 가격'''
| '''R$ 1,358,000'''
|
수리 가격 및 시간
| R$ 1,775 / 4시간 5분
|
사용 가능 시리즈
| '''12+ Cyl 슬램'''
'''슈퍼카 엘리트'''
|
업그레이드 비용
| 골드 필수 제외
| R$ 1,480,100
|
풀업 추가 비용
| + R$ 0 , '''376 골드'''
|
'''업그레이드별 성능 도표'''
|
상태
| 최고 속도
| 가속도
| 제동 거리
| 그립
| '''PR'''
|
순정 상태
| 357km/h
| 3.29s
| 29.8m
| 1.60g
| '''65.4'''
|
골드 필수 제외
| 367km/h
| 2.85s
| 28.3m
| 1.66g
| '''75.0'''
|
풀 업그레이드
| 370km/h
| 2.75s
| 27.7m
| 1.69g
| '''78.8'''
|
'''업그레이드 단계'''
|
| 엔진
| 구동렬
| 차체
| 서스펜션
| 배기
| 브레이크
| 타이어 & 휠
|
골드 없음
| 3
| 3
| 3
| 2
| 2
| 2
| 2
|
최대 단계
| 5
| 4
| 4
| 3
| 2
| 3
| 3
|
13.3. ZONDA R
[image]
|
'''차량 가격'''
| '''400 골드'''
|
수리 가격 및 시간
| R$ 1,965 / 4시간 40분
|
사용 가능 시리즈
| '''스피드 데몬'''
'''제니스 시리즈'''
'''ESSENTIAL PAGANI'''
|
업그레이드 비용
| 골드 필수 제외
| R$ 2,027,900
|
풀업 추가 비용
| + R$ 412,400 , '''633 골드'''
|
'''업그레이드별 성능 도표'''
|
상태
| 최고 속도
| 가속도
| 제동 거리
| 그립
| '''PR'''
|
순정 상태
| 350km/h
| 2.70s
| 29.2m
| 1.62g
| '''74.0'''
|
골드 필수 제외
| 361km/h
| 2.40s
| 27.9m
| 1.67g
| '''80.3'''
|
풀 업그레이드
| 368km/h
| 2.29s
| 27.4m
| 1.70g
| '''84.0'''
|
'''업그레이드 단계'''
|
| 엔진
| 구동렬
| 차체
| 서스펜션
| 배기
| 브레이크
| 타이어 & 휠
|
골드 없음
| 2
| 3
| 2
| 2
| 2
| 2
| 2
|
최대 단계
| 5
| 4
| 3
| 3
| 3
| 3
| 3
|
14.1. CONTINENTAL GT SPEED
[image]
|
'''차량 가격'''
| '''R$ 240,000'''
|
수리 가격 및 시간
| R$ 1,150 / 2시간 15분
|
사용 가능 시리즈
| '''프레스티지 파워매치'''
'''그랜드 투어러 슈프리머시 시리즈'''
|
업그레이드 비용
| 골드 필수 제외
| R$ 328,800
|
풀업 추가 비용
| + R$ 133,500 , '''61 골드'''
|
'''업그레이드별 성능 도표'''
|
상태
| 최고 속도
| 가속도
| 제동 거리
| 그립
| '''PR'''
|
순정 상태
| 329km/h
| 4.00s
| 3.07m
| 0.93g
| '''34.8'''
|
골드 필수 제외
| 350km/h
| 3.77s
| 29.4m
| 0.99g
| '''41.9'''
|
풀 업그레이드
| 360km/h
| 3.70s
| 28.6m
| 1.03g
| '''45.9'''
|
'''업그레이드 단계'''
|
| 엔진
| 구동렬
| 차체
| 서스펜션
| 배기
| 브레이크
| 타이어 & 휠
|
골드 없음
| 4
| 3
| 3
| 2
| 3
| 2
| 2
|
최대 단계
| 7
| 4
| 4
| 5
| 4
| 3
| 3
|
14.2. CONTINENTAL SUPERSPORTS
[image]
|
'''차량 가격'''
| '''R$ 267,000'''
|
수리 가격 및 시간
| R$ 1,187 / 2시간 20분
|
사용 가능 시리즈
| '''유로 슈퍼카 듀얼'''
'''그랜드 투어러 슈프리머시 시리즈'''
|
업그레이드 비용
| 골드 필수 제외
| R$ 365,900
|
풀업 추가 비용
| + R$ 148,500 , '''127 골드'''
|
'''업그레이드별 성능 도표'''
|
상태
| 최고 속도
| 가속도
| 제동 거리
| 그립
| '''PR'''
|
순정 상태
| 328km/h
| 3.70s
| 31.6m
| 0.94g
| '''37.4'''
|
골드 필수 제외
| 348km/h
| 3.47s
| 30.5m
| 0.98g
| '''43.9'''
|
풀 업그레이드
| 357km/h
| 3.40s
| 29.8m
| 1.01g
| '''47.7'''
|
'''업그레이드 단계'''
|
| 엔진
| 구동렬
| 차체
| 서스펜션
| 배기
| 브레이크
| 타이어 & 휠
|
골드 없음
| 4
| 3
| 3
| 2
| 3
| 2
| 2
|
최대 단계
| 7
| 4
| 4
| 5
| 4
| 3
| 3
|
18. KTM
18.1. X-BOW R
[image]
|
'''차량 가격'''
| '''115 골드'''
|
수리 가격 및 시간
| R$ / 2시간 30분
|
사용 가능 시리즈
| '''오픈 스카이 챌린지'''
'''악마 잡기'''
|
업그레이드 비용
| 골드 필수 제외
| R$ 280,500
|
풀업 추가 비용
| + R$ ? , '''271 골드'''
|
'''업그레이드별 성능 도표'''
|
상태
| 최고 속도
| 가속도
| 제동 거리
| 그립
| '''PR'''
|
순정 상태
| 232km/h
| 3.79s
| 32.0m
| 1.50g
| '''46.5'''
|
골드 필수 제외
| 250km/h
| 3.39s
| 30.3m
| 1.70g
| '''59,2'''
|
풀 업그레이드
| 273km/h
| 3.00s
| 29.5m
| 1.79g
| '''70.3'''
|
'''업그레이드 단계'''
|
| 엔진
| 구동렬
| 차체
| 서스펜션
| 배기
| 브레이크
| 타이어 & 휠
|
골드 없음
| 3
| 2
| 2
| 2
| 2
| 2
| 2
|
최대 단계
| 8
| 4
| 5
| 3
| 3
| 3
| 3
|
속도가 매우 느린대신 코너링이 우수한 차량. 해외 포럼에는 고카트같다는 평이 많다.
19.1. '67 COBRA GT500
[image]
|
'''차량 가격'''
| '''80 골드'''
|
수리 가격 및 시간
| R$ 1,125 / 2시간 10분
|
사용 가능 시리즈
| '''클래식 아메리칸 머슬'''
'''레트로 후륜구동 투어'''
'''VINTAGE MUSCLE'''
|
업그레이드 비용
| 골드 필수 제외
| R$ 285,600
|
풀업 추가 비용
| + R$ 578,500 , '''173 골드'''
|
'''업그레이드별 성능 도표'''
|
상태
| 최고 속도
| 가속도
| 제동 거리
| 그립
| '''PR'''
|
순정 상태
| 222km/h
| 6.19s
| 48.7m
| 0.80g
| '''3.4'''
|
골드 필수 제외
| 251km/h
| 5.43s
| 40.8m
| 0.95g
| '''12.3'''
|
풀 업그레이드
| 286km/h
| 5.00s
| 37.5m
| 1.00g
| '''19.0'''
|
'''업그레이드 단계'''
|
| 엔진
| 구동렬
| 차체
| 서스펜션
| 배기
| 브레이크
| 타이어 & 휠
|
골드 없음
| 3
| 3
| 3
| 3
| 2
| 3
| 2
|
최대 단계
| 8
| 4
| 6
| 6
| 3
| 4
| 3
|
19.2. '66 COBRA 427Ⓡ
[image]
|
'''차량 가격'''
| '''180 골드'''
|
수리 가격 및 시간
| R$ 1,480 / 3시간 15분
|
사용 가능 시리즈
| '''V8 내추럴'''
'''계속되는 전설'''
'''클래식 차량 클래시!'''
|
업그레이드 비용
| 골드 필수 제외
| R$ 700,500
|
풀업 추가 비용
| + R$ 735,600 , '''442 골드'''
|
'''업그레이드별 성능 도표'''
|
상태
| 최고 속도
| 가속도
| 제동 거리
| 그립
| '''PR'''
|
순정 상태
| 265km/h
| 4.10s
| 36.5m
| 0.95g
| '''23.1'''
|
골드 필수 제외
| 281km/h
| 3.90s
| 33.9m
| 1.08g
| '''32.8'''
|
풀 업그레이드
| 299km/h
| 3.70s
| 32.6m
| 1.20g
| '''40.6'''
|
'''업그레이드 단계'''
|
| 엔진
| 구동렬
| 차체
| 서스펜션
| 배기
| 브레이크
| 타이어 & 휠
|
골드 없음
| 3
| 3
| 3
| 2
| 2
| 3
| 2
|
최대 단계
| 8
| 4
| 6
| 5
| 3
| 4
| 3
|
20.1. VEYRON 16.4
[image]
|
'''차량 가격'''
| '''R$ 1,650,000'''
|
수리 가격 및 시간
| R$ 1,845 / 4시간 20분
|
사용 가능 시리즈
| '''12+ Cyl 슬램'''
'''제니스 시리즈'''
|
업그레이드 비용
| 골드 필수 제외
| R$ 1,797,700
|
풀업 추가 비용
| + R$ 0 , '''458 골드'''
|
'''업그레이드별 성능 도표'''
|
상태
| 최고 속도
| 가속도
| 제동 거리
| 그립
| '''PR'''
|
순정 상태
| 407km/h
| 2.70s
| 31.4m
| 1.39g
| '''69.4'''
|
골드 필수 제외
| 418km/h
| 2.41s
| 29.6m
| 1.52g
| '''78.9'''
|
풀 업그레이드
| 421km/h
| 2.34s
| 28.9m
| 1.58g
| '''82.6'''
|
'''업그레이드 단계'''
|
| 엔진
| 구동렬
| 차체
| 서스펜션
| 배기
| 브레이크
| 타이어 & 휠
|
골드 없음
| 3
| 3
| 3
| 2
| 2
| 2
| 2
|
최대 단계
| 5
| 4
| 4
| 3
| 2
| 3
| 3
|
20.2. VEYRON 16.4 GRAND SPORT VITESSE
[image]
|
'''차량 가격'''
| '''750 골드'''
|
수리 가격 및 시간
| R$ / 4시간 45분
|
사용 가능 시리즈
| '''12+ Cyl 슬램'''
'''제니스 시리즈'''
|
업그레이드 비용
| 골드 필수 제외
| R$ 2,680,200
|
풀업 추가 비용
| + R$ 1,953,900 , '''1,380 골드'''
|
'''업그레이드별 성능 도표'''
|
상태
| 최고 속도
| 가속도
| 제동 거리
| 그립
| '''PR'''
|
순정 상태
| 410km/h
| 2.59s
| 30.4m
| 1.39g
| '''71.8'''
|
골드 필수 제외
| 426km/h
| 2.39s
| 29.1m
| 1.55g
| '''80.5'''
|
풀 업그레이드
| 442km/h
| 2.25s
| 28.7m
| 1.61g
| '''86.8'''
|
'''업그레이드 단계'''
|
| 엔진
| 구동렬
| 차체
| 서스펜션
| 배기
| 브레이크
| 타이어 & 휠
|
골드 없음
| 2
| 3
| 3
| 3
| 2
| 2
| 2
|
최대 단계
| 7
| 4
| 6
| 4
| 3
| 3
| 3
|
22.1. Viper SRT GTS
[image]
|
'''차량 가격'''
| '''R$ 176,000'''
|
수리 가격 및 시간
| R$ 1,037 / 1시간 55분
|
사용 가능 시리즈
| '''슈퍼카 마스터 시리즈'''
'''V10 쇼다운 시리즈'''
|
업그레이드 비용
| 골드 필수 제외
| R$ 182,000
|
풀업 추가 비용
| + R$ 0 , '''51 골드'''
|
'''업그레이드별 성능 도표'''
|
상태
| 최고 속도
| 가속도
| 제동 거리
| 그립
| '''PR'''
|
순정 상태
| 331km/h
| 3.50s
| 32.3m
| 1.05g
| '''42.4'''
|
골드 필수 제외
| 342km/h
| 3.21s
| 30.9m
| 1.13g
| '''49.5'''
|
풀 업그레이드
| 345km/h
| 3.15s
| 30.4m
| 1.15g
| '''52.3'''
|
'''업그레이드 단계'''
|
| 엔진
| 구동렬
| 차체
| 서스펜션
| 배기
| 브레이크
| 타이어 & 휠
|
골드 없음
| 3
| 3
| 3
| 2
| 2
| 2
| 2
|
최대 단계
| 5
| 4
| 4
| 3
| 2
| 3
| 3
|
23.1. SEVEN 620 R
[image]
|
'''차량 가격'''
| '''R$ 378,500'''
|
수리 가격 및 시간
| R$ / 2시간 45분
|
사용 가능 시리즈
| '''오픈 스카이 챌린지'''
|
업그레이드 비용
| 골드 필수 제외
| R$ 336,900
|
풀업 추가 비용
| + R$ 502,000 , '''237 골드'''
|
'''업그레이드별 성능 도표'''
|
상태
| 최고 속도
| 가속도
| 제동 거리
| 그립
| '''PR'''
|
순정 상태
| 249km/h
| 2.70s
| 32.0m
| 1.17g
| '''49.0'''
|
골드 필수 제외
| 279km/h
| 2.39s
| 29.0m
| 1.31g
| '''60.6'''
|
풀 업그레이드
| 313km/h
| 2.00s
| 27.4m
| 1.39g
| '''71.7'''
|
'''업그레이드 단계'''
|
| 엔진
| 구동렬
| 차체
| 서스펜션
| 배기
| 브레이크
| 타이어 & 휠
|
골드 없음
| 3
| 2
| 2
| 2
| 2
| 2
| 2
|
최대 단계
| 8
| 5
| 4
| 4
| 3
| 3
| 3
|
시리즈 클리어에 필요한 골드 업그레이드 비용이 상당히 비싼데다 주행 가능한 시리즈가 오픈 스카이 챌린지 한 곳뿐임을 감안하면 익스클루시브를 제공하는 Atom v8을 사는편이 더 낫다.
24.1. IS 350 F SPORT (2014)
[image]
|
'''차량 가격'''
| '''R$ 44,000'''
|
수리 가격 및 시간
| R$ 535 / 25분
|
사용 가능 시리즈
| '''로드 카 인터내셔널'''
|
업그레이드 비용
| 골드 필수 제외
| R$ 94,200
|
풀업 추가 비용
| + R$ 44,700 , '''34 골드'''
|
'''업그레이드별 성능 도표'''
|
상태
| 최고 속도
| 가속도
| 제동 거리
| 그립
| '''PR'''
|
순정 상태
| 230km/h
| 5.59s
| 32.6m
| 0.91g
| '''5.9'''
|
골드 필수 제외
| 262km/h
| 5.08s
| 31.0m
| 0.98g
| '''13.0'''
|
풀 업그레이드
| 278km/h
| 4.90s
| 30.1m
| 1.02g
| '''17.5'''
|
'''업그레이드 단계'''
|
| 엔진
| 구동렬
| 차체
| 서스펜션
| 배기
| 브레이크
| 타이어 & 휠
|
골드 없음
| 4
| 3
| 2
| 2
| 2
| 2
| 2
|
최대 단계
| 7
| 4
| 3
| 5
| 3
| 3
| 3
|
24.2. IS F (2013)
[image]
|
'''차량 가격'''
| '''R$ 62,645'''
|
수리 가격 및 시간
| R$ 662 / 45분
|
사용 가능 시리즈
| '''V8 내추럴'''
|
업그레이드 비용
| 골드 필수 제외
| R$ 102,400
|
풀업 추가 비용
| + R$ 48,300 , '''38 골드'''
|
'''업그레이드별 성능 도표'''
|
상태
| 최고 속도
| 가속도
| 제동 거리
| 그립
| '''PR'''
|
순정 상태
| 300km/h
| 4.40s
| 31.3m
| 0.98g
| '''28.3'''
|
골드 필수 제외
| 319km/h
| 4.06s
| 29.8m
| 1.05g
| '''36.4'''
|
풀 업그레이드
| 328km/h
| 3.95s
| 28.9m
| 1.09g
| '''41.4'''
|
'''업그레이드 단계'''
|
| 엔진
| 구동렬
| 차체
| 서스펜션
| 배기
| 브레이크
| 타이어 & 휠
|
골드 없음
| 4
| 3
| 2
| 2
| 2
| 2
| 2
|
최대 단계
| 7
| 4
| 3
| 5
| 3
| 3
| 3
|
오버스펙차량. 최고속도가 동급대비 빠른편이다.
[image]
|
'''차량 가격'''
| '''130 골드'''
|
수리 가격 및 시간
| R$ 1,452 / 2시간 50분
|
사용 가능 시리즈
| '''V10 그랜드 오픈'''
'''Lexus LFA 쇼케이스 시리즈'''
|
업그레이드 비용
| 골드 필수 제외
| R$ 310,300
|
풀업 추가 비용
| + R$ 234,700 , '''200 골드'''
|
'''업그레이드별 성능 도표'''
|
상태
| 최고 속도
| 가속도
| 제동 거리
| 그립
| '''PR'''
|
순정 상태
| 325km/h
| 3.59s
| 28.6m
| 1.04g
| '''46.7'''
|
골드 필수 제외
| 339km/h
| 3.33s
| 26.8m
| 1.14g
| '''54.3'''
|
풀 업그레이드
| 354km/h
| 3.15s
| 25.9m
| 1.19g
| '''61.1'''
|
'''업그레이드 단계'''
|
| 엔진
| 구동렬
| 차체
| 서스펜션
| 배기
| 브레이크
| 타이어 & 휠
|
골드 없음
| 2
| 2
| 2
| 2
| 2
| 2
| 2
|
최대 단계
| 7
| 4
| 3
| 4
| 3
| 3
| 3
|
커리어를 진행하기 위해서는 이 차를 '''반드시 구매해야만 한다.''' 단독 차량 시리즈인 Lexus LFA 쇼케이스 시리즈가 메인 시리즈에 위치해 있기 때문.
25.1. TS040 HYBRID
[image]
|
'''차량 가격'''
| '''950 골드'''
|
수리 가격 및 시간
| R$ 2,192 / 5시간 25분
|
사용 가능 시리즈
| '''엔듀런스 킹즈'''
|
업그레이드 비용
| 골드 필수 제외
| R$ 2,752,800
|
풀업 추가 비용
| + R$ 2,505,900 , '''1,775 골드'''
|
'''업그레이드별 성능 도표'''
|
상태
| 최고 속도
| 가속도
| 제동 거리
| 그립
| '''PR'''
|
순정 상태
| 394km/h
| 2.50s
| 26.2m
| 1.82g
| '''89.4'''
|
골드 필수 제외
| 412km/h
| 2.22s
| 25.0m
| 2.18g
| '''92.7'''
|
풀 업그레이드
| 431km/h
| 2.00s
| 24.3m
| 2.45g
| '''95.5'''
|
'''업그레이드 단계'''
|
| 엔진
| 구동렬
| 차체
| 서스펜션
| 배기
| 브레이크
| 타이어 & 휠
|
골드 없음
| 2
| 2
| 2
| 1
| 2
| 2
| 1
|
최대 단계
| 7
| 3
| 3
| 2
| 3
| 3
| 2
|
크게 필요는 없으나 2015 LMP1 차량을 이미 구입하고 2014 차량으로 르망 노가다를 한다면 사는것도 괜찮다. 다른 2014차량보다 최고속도가 높아 직선주로가 많은 르망에서 꽤나 쓸만하다.
이 파일은 깨졌다. 새 파일 생성 바람.
|
기간 한정 이벤트 '''Federated Auto Parts 400'''에서 획득 가능
|
'''차량 가격'''
| '''750 골드'''
|
수리 가격 및 시간
| R$ 1,560 / 4시간
|
사용 가능 시리즈
| '''Joe Gibbs Racing 챔피언 컵'''
|
업그레이드 비용
| 골드 필수 제외
| R$ 1,411,100
|
풀업 추가 비용
| + R$ 1,431,700 , '''812 골드'''
|
'''업그레이드별 성능 도표'''
|
상태
| 최고 속도
| 가속도
| 제동 거리
| 그립
| '''PR'''
|
순정 상태
| 315 km/h
| 3.58 s
| 30.1 m
| 1.10 g
| '''44.0'''
|
골드 필수 제외
| 327 km/h
| 3.44 s
| 28.9 m
| 1.17 g
| '''50.2'''
|
풀 업그레이드
| 341 km/h
| 3.28 s
| 27.1 m
| 1.29 g
| '''58.5'''
|
'''업그레이드 단계'''
|
| 엔진
| 구동렬
| 차체
| 서스펜션
| 배기
| 브레이크
| 타이어 & 휠
|
골드 없음
| 2
| 2
| 1
| 2
| 2
| 1
| 1
|
최대 단계
| 5
| 4
| 4
| 3
| 3
| 4
| 4
|
27.1. GRANTURISMO MC STRADALE
[image]
|
커리어 '''Marquis 월드 챔피언십''' 전반부에서 무료 획득 가능
|
'''차량 가격'''
| '''R$ 390,000'''
|
수리 가격 및 시간
| R$ /
|
사용 가능 시리즈
| '''Marquis 월드 챔피언십'''
'''프레스티지 파워매치'''
'''럭셔리 투어러 토너먼트'''
|
업그레이드 비용
| 골드 필수 제외
| R$ 245,400
|
풀업 추가 비용
| + R$ 537,600 , '''219 골드'''
|
'''업그레이드별 성능 도표'''
|
상태
| 최고 속도
| 가속도
| 제동 거리
| 그립
| '''PR'''
|
순정 상태
| 302km/h
| 4.30s
| 32.0m
| 1.07g
| '''33.0'''
|
골드 필수 제외
| 316km/h
| 4.12s
| 30.5m
| 1.16g
| '''39.4'''
|
풀 업그레이드
| 345km/h
| 3.79s
| 29.5m
| 1.24g
| '''49.4'''
|
'''업그레이드 단계'''
|
| 엔진
| 구동렬
| 차체
| 서스펜션
| 배기
| 브레이크
| 타이어 & 휠
|
골드 없음
| 2
| 1
| 2
| 2
| 1
| 2
| 2
|
최대 단계
| 7
| 4
| 6
| 5
| 3
| 3
| 3
|
27.2. GRANTURISMO MC STRADALE(리미티드 에디션)
[image]
|
커리어 '''Marquis 월드 챔피언십''' 후반부에서 무료 획득 가능
|
'''차량 가격'''
| '''360 골드'''
|
수리 가격 및 시간
| R$ 1,425 / 3시간 5분
|
사용 가능 시리즈
| '''Marquis 월드 챔피언십'''
'''레이스 스펙 Maserati Granturismo MC Stradale 월드 투어'''
|
업그레이드 비용
| 골드 필수 제외
| R$ 285,400
|
풀업 추가 비용
| + R$ 685,500 , '''305 골드'''
|
'''업그레이드별 성능 도표'''
|
상태
| 최고 속도
| 가속도
| 제동 거리
| 그립
| '''PR'''
|
순정 상태
| 318km/h
| 3,79s
| 30.1m
| 1.08g
| '''41.4'''
|
골드 필수 제외
| 335km/h
| 3.63s
| 28.6m
| 1.25g
| '''50.2'''
|
풀 업그레이드
| 371km/h
| 3.29s
| 28.0m
| 1.39g
| '''63.0'''
|
'''업그레이드 단계'''
|
| 엔진
| 구동렬
| 차체
| 서스펜션
| 배기
| 브레이크
| 타이어 & 휠
|
골드 없음
| 1
| 1
| 2
| 2
| 2
| 2
| 2
|
최대 단계
| 8
| 4
| 4
| 3
| 3
| 3
| 3
|
위의 일반판하고는 다른 차로 취급된다.
29.1. MP4-12C
[image]
|
'''차량 가격'''
| '''65 골드'''
|
수리 가격 및 시간
| R$ 1,192 / 2시간 20분
|
사용 가능 시리즈
| '''V8 퍼포먼스 브로울'''
'''모던 스포츠 클래식'''
'''뱅가드 챌린지'''
'''올 스타 벤데타'''
'''트랙 스릴러'''
|
업그레이드 비용
| 골드 필수 제외
| R$ 295,200
|
풀업 추가 비용
| + R$ 0 , '''72 골드'''
|
'''업그레이드별 성능 도표'''
|
상태
| 최고 속도
| 가속도
| 제동 거리
| 그립
| '''PR'''
|
순정 상태
| 329km/h
| 2.90s
| 30.4m
| 1.06g
| '''48.3'''
|
골드 필수 제외
| 343km/h
| 2.65s
| 29.1m
| 1.13g
| '''56.2'''
|
풀 업그레이드
| 347km/h
| 2.59s
| 28.6m
| 1.16g
| '''59.3'''
|
'''업그레이드 단계'''
|
| 엔진
| 구동렬
| 차체
| 서스펜션
| 배기
| 브레이크
| 타이어 & 휠
|
골드 없음
| 3
| 3
| 3
| 2
| 2
| 2
| 2
|
최대 단계
| 5
| 4
| 4
| 3
| 2
| 3
| 3
|
접지력이 가속에 비해 매우 안좋으니 주의 바람.
[image]
|
'''차량 가격'''
| '''R$ 1,250,000'''
|
수리 가격 및 시간
| R$ 1,745 / 4시간
|
사용 가능 시리즈
| '''뱅가드 챌린지'''
'''12+ Cyl 슬램'''
'''초고속 질주'''
|
업그레이드 비용
| 골드 필수 제외
| R$ 1,450,500
|
풀업 추가 비용
| + R$ 0 , '''212 골드'''
|
'''업그레이드별 성능 도표'''
|
상태
| 최고 속도
| 가속도
| 제동 거리
| 그립
| '''PR'''
|
순정 상태
| 376km/h
| 3.20s
| 33.8m
| 1.20g
| '''52.7'''
|
골드 필수 제외
| 386km/h
| 2.83s
| 31.8m
| 1.34g
| '''64.2'''
|
풀 업그레이드
| 388km/h
| 2.70s
| 31.7m
| 1.39g
| '''67.0'''
|
'''업그레이드 단계'''
|
| 엔진
| 구동렬
| 차체
| 서스펜션
| 배기
| 브레이크
| 타이어 & 휠
|
골드 없음
| 4
| 3
| -
| 2
| 2
| 3
| 2
|
최대 단계
| 5
| 4
| -
| 3
| 2
| 3
| 3
|
[image]
|
'''차량 가격'''
| '''R$ 1,300,000'''
|
수리 가격 및 시간
| R$ 1,760 / 4시간 5분
|
사용 가능 시리즈
| '''버텍스 스피릿'''
'''하이브리드 하이퍼카 클래시'''
'''맥라렌 제너레이션'''
|
업그레이드 비용
| 골드 필수 제외
| R$ 1,261,400
|
풀업 추가 비용
| + R$ 1,061,000 , '''695 골드'''
|
'''업그레이드별 성능 도표'''
|
상태
| 최고 속도
| 가속도
| 제동 거리
| 그립
| '''PR'''
|
순정 상태
| 350km/h
| 2.79s
| 28.9m
| 1.45g
| '''67.8'''
|
골드 필수 제외
| 366km/h
| 2.51s
| 27.0m
| 1.62g
| '''78.2'''
|
풀 업그레이드
| 386km/h
| 2.29s
| 26.2m
| 1.70g
| '''86.1'''
|
'''업그레이드 단계'''
|
| 엔진
| 구동렬
| 차체
| 서스펜션
| 배기
| 브레이크
| 타이어 & 휠
|
골드 없음
| 2
| 3
| 3
| 2
| 2
| 2
| 2
|
최대 단계
| 7
| 4
| 6
| 3
| 3
| 3
| 3
|
메인 시리즈 2개에서 등장하는 차량이다. 특히 맥라렌 제너레이션에는 유일한 달러 차량이니 충분한 투자를 하는것이 좋다.
29.5. P1™ GTR
29.6. 650S GT3(리미티드 에디션)
29.7. 12C Spider
30. 스파다
30.1. CODATRONCA TS
[image]
|
'''차량 가격'''
| '''R$ 690,000'''
|
수리 가격 및 시간
| R$ 1,530 / 3시간 25분
|
사용 가능 시리즈
| '''Spadaconcept 슈퍼카 쇼케이스'''
|
업그레이드 비용
| 골드 필수 제외
| R$ 531,700
|
풀업 추가 비용
| + R$ 919,900 , '''327 골드'''
|
'''업그레이드별 성능 도표'''
|
상태
| 최고 속도
| 가속도
| 제동 거리
| 그립
| '''PR'''
|
순정 상태
| 339km/h
| 2.95s
| 28.6m
| 1.16g
| '''56.3'''
|
골드 필수 제외
| 354km/h
| 2.80s
| 27.0m
| 1.27g
| '''62.8'''
|
풀 업그레이드
| 374km/h
| 2.63s
| 26.2m
| 1.33g
| '''69.9'''
|
'''업그레이드 단계'''
|
| 엔진
| 구동렬
| 차체
| 서스펜션
| 배기
| 브레이크
| 타이어 & 휠
|
골드 없음
| 2
| 2
| 2
| 2
| 2
| 2
| 2
|
최대 단계
| 7
| 4
| 6
| 4
| 3
| 3
| 3
|
30.2. CODATRONCA BARCHETTA
[image]
|
'''차량 가격'''
| '''270 골드'''
|
수리 가격 및 시간
| R$ 1,550 / 3시간 25분
|
사용 가능 시리즈
| '''Spadaconcept 슈퍼카 쇼케이스'''
|
업그레이드 비용
| 골드 필수 제외
| R$ 562,500
|
풀업 추가 비용
| + R$ 973,400 , '''345 골드'''
|
'''업그레이드별 성능 도표'''
|
상태
| 최고 속도
| 가속도
| 제동 거리
| 그립
| '''PR'''
|
순정 상태
| 337km/h
| 2.78s
| 29.2m
| 1.17g
| '''57.5'''
|
골드 필수 제외
| 348km/h
| 2.63s
| 27.6m
| 1.27g
| '''63.9'''
|
풀 업그레이드
| 368km/h
| 2.48s
| 26.8m
| 1.34g
| '''70.8'''
|
'''업그레이드 단계'''
|
| 엔진
| 구동렬
| 차체
| 서스펜션
| 배기
| 브레이크
| 타이어 & 휠
|
골드 없음
| 2
| 2
| 2
| 2
| 2
| 2
| 2
|
최대 단계
| 7
| 4
| 6
| 4
| 3
| 3
| 3
|
31.1. CLIO CUP
[image]
|
'''차량 가격'''
| '''40 골드'''
|
수리 가격 및 시간
| R$ 630 / 40분
|
사용 가능 시리즈
| '''핫 해치 파워 매치'''
'''핫 해치 파워 매치 2'''
|
업그레이드 비용
| 골드 필수 제외
| R$ 51,600
|
풀업 추가 비용
| + R$ 57,000 , '''26 골드'''
|
'''업그레이드별 성능 도표'''
|
상태
| 최고 속도
| 가속도
| 제동 거리
| 그립
| '''PR'''
|
순정 상태
| 238km/h
| 5.80s
| 36.2m
| 0.99g
| '''5.7'''
|
골드 필수 제외
| 253km/h
| 5.41s
| 32.4m
| 1.07g
| '''16.1'''
|
풀 업그레이드
| 283km/h
| 4.80s
| 30.7m
| 1.14g
| '''29.8'''
|
'''업그레이드 단계'''
|
| 엔진
| 구동렬
| 차체
| 서스펜션
| 배기
| 브레이크
| 타이어 & 휠
|
골드 없음
| 1
| 3
| 1
| 2
| 1
| 2
| 1
|
최대 단계
| 6
| 4
| 4
| 3
| 3
| 3
| 3
|
31.2. Renalt Megane R.S. 275 Trophy - R
[image]
|
'''차량 가격'''
| '''95 골드'''
|
수리 가격 및 시간
| R$ 647 / 1시간 30분
|
사용 가능 시리즈
| '''핫 해치 파워 매치'''
'''핫 해치 파워 매치 2'''
|
업그레이드 비용
| 골드 필수 제외
| R$
|
풀업 추가 비용
| + R$ , ''' 골드'''
|
'''업그레이드별 성능 도표'''
|
상태
| 최고 속도
| 가속도
| 제동 거리
| 그립
| '''PR'''
|
순정 상태
| 238km/h
| 5.80s
| 36.2m
| 0.99g
| '''5.7'''
|
골드 필수 제외
| km/h
| s
| m
| g
| ''''''
|
풀 업그레이드
| 299km/h
| 4.80s
| 31.0m
| 1.29g
| '''35.8'''
|
'''업그레이드 단계'''
|
| 엔진
| 구동렬
| 차체
| 서스펜션
| 배기
| 브레이크
| 타이어 & 휠
|
골드 없음
|
|
|
|
|
|
|
|
최대 단계
|
|
|
|
|
|
|
|
31.3. DEZIR CONCEPT
[image]
|
기간한정 '''프로젝트 임펄스'''에서 무료 획득 가능
|
'''차량 가격'''
| '''260 골드'''
|
수리 가격 및 시간
| R$ 1,352 / 2시간 50분
|
사용 가능 시리즈
| '''프로젝트 임펄스'''
'''Renault의 위대한 업보'''
|
업그레이드 비용
| 골드 필수 제외
| R$ 118,000
|
풀업 추가 비용
| + R$ 694,500 , '''258 골드'''
|
'''업그레이드별 성능 도표'''
|
상태
| 최고 속도
| 가속도
| 제동 거리
| 그립
| '''PR'''
|
순정 상태
| 180km/h
| 5.00s
| 35.0m
| 1.00g
| '''11.1'''
|
골드 필수 제외
| 202km/h
| 4.56s
| 33.1m
| 1.09g
| '''21.1'''
|
풀 업그레이드
| 286km/h
| 3.09s
| 29.2m
| 1.34g
| '''55.5'''
|
'''업그레이드 단계'''
|
| 엔진
| 구동렬
| 차체
| 서스펜션
| 배기
| 브레이크
| 타이어 & 휠
|
골드 없음
| 1
| 1
| 2
| 1
| -
| 2
| 1
|
최대 단계
| 8
| 5
| 6
| 5
| -
| 5
| 5
|
리얼레이싱 3의 최초 전기차이다
31.4. R. S. 01
[image]
|
'''차량 가격'''
| '''R$ 2,100,000'''
|
수리 가격 및 시간
| R$ 1,932 / 4시간 35분
|
사용 가능 시리즈
| '''버텍스 스피릿'''
'''하이테크 레전드'''
|
업그레이드 비용
| 골드 필수 제외
| R$ 1,288,500
|
풀업 추가 비용
| + R$ 3,098,000 , '''1,284 골드'''
|
'''업그레이드별 성능 도표'''
|
상태
| 최고 속도
| 가속도
| 제동 거리
| 그립
| '''PR'''
|
순정 상태
| 325km/h
| 3.00s
| 27.1m
| 1.50g
| '''66.8'''
|
골드 필수 제외
| 336km/h
| 2.81s
| 25.8m
| 1.77g
| '''74.6'''
|
풀 업그레이드
| 362km/h
| 2.50s
| 25.2m
| 2.00g
| '''86.1'''
|
'''업그레이드 단계'''
|
| 엔진
| 구동렬
| 차체
| 서스펜션
| 배기
| 브레이크
| 타이어 & 휠
|
골드 없음
| 1
| 3
| 1
| 2
| 1
| 2
| 1
|
최대 단계
| 8
| 4
| 5
| 3
| 3
| 3
| 3
|
32. 헤네시 퍼포먼스 엔지니어링