부천 버스 50
1. 노선 정보
2. 개요
도원교통에서 운행 중인 일반형버스 노선으로, 왕복 운행거리는 약 45km다. 전체 정류장 목록
3. 역사
- 550번 좌석버스가 전신이다. 자세한 내용은 해당 문서 참고.
- 2002년 7월 22일에 '백운역 - 송내남부역' 구간이 단축되었고, 일반형버스로 전환되면서 번호도 50번으로 바뀌었다.
- 남부순환로 ~ 봉오대로 구간 중 방화대로 연결공사가 완료됨에 따라 2016년 11월 28일에 고강공영차고지로 연장되었다. 이에 대한항공→화물청사→방화중학교→롯데몰→김포공항→화물청사→대한항공 구간은 양방향 모두 같은 편도방향으로 운행하므로, 해당 구간 내 정류장에서 행선판(송내남부역 방향/고강공영차고지 방향)을 확인하여 이용에 주의해야 한다.
- 운행사원 근로시간 단축을 위해 2019년 12월 1일에 고강공영차고지 막차가 23시 20분에서 22시 45분으로 45분 앞당겨지고, 배차간격도 5~8분에서 4~10분으로 조정되었다. 관련 게시물
4. 특징
- 부천 시내버스 노선 중에서 송내남부역을 기점으로 하는 몇 안 되는 노선이다. 이 노선을 제외하면 잦은 노선 변경이 이루어진 20번이고 나머지는 모두 인천광역시 시내버스다. 2006년 말 분리 신설된 50-1번은 송내북부역이 기점이다.
- 50-1번과 같이 송내역에서 출발해 김포공항까지 이어지는 노선이지만 이 노선은 50-1번과 달리 중동역까지는 경인로를 이용하고 중동역부터 부천역까지는 3번과 동일한 경로로 이동하고, 부천역부터 원종동까지는 70-2번과 유사하게 가다가 바로 김포공항으로 빠지는 형식으로 되어 있다. 이 때문에 상동과 고강동 쪽을 빙글빙글 도는(...) 50-1번과 달리 굴곡이 적은 편이다. 이 노선 개통 이후에도 여전히 3번이 우세했으나, 부천시에서 이 노선을 3-1번으로 토막내는 뻘짓을 했고 구 시가지(심곡동 북부, 춘의동, 도당동) 지역에서 김포공항으로 갈 마땅한 교통편이 없었다는 것이 합쳐져 지금은 부천 구시가지에서 김포공항으로 가기 위해 이용하는 핵심 노선 중 하나가 되었다.
- 참고로 부천 시내버스 중에서 방화중학교를 거치지 않고 바로 김포공항에 들어가던 노선은 이 노선이 최초였다. 지금은 부천시에서 김포공항으로 가는 버스가 많지만 이 노선이 생길 때만 해도 3번 등은 김포공항으로 들어가지 않고 방화중학교까지만 가는 수준이었다. 이후에 개화동 루프 구간 폐지 등이 이루어지면서 지금과 같이 김포공항 내부 운행으로 변경된 것이고, 이러한 방식은 나중에 연장된 노선도 같은 방식을 취하게 되었다.
- 기본요금제 노선이다.
5. 연계 철도역
- [image] 수도권 전철 1호선: 부천역, 중동역, 송내역
- [image] 수도권 전철 5호선: 김포공항역
- [image] 서울 지하철 7호선: 춘의역
- [image] 서울 지하철 9호선: 김포공항역
- [image] 김포 도시철도: 김포공항역
- [image] 인천국제공항철도: 김포공항역