센다가야역

 


(せん((((えき
Sendagaya Station
}}}JR 히가시니혼
'''{{{#fff 센다가야역'''
치바 방면
시나노마치
← 0.7 km
<color=#373a3c>
(JB 12)

미타카 방면
요요기
1.0 km →

'''다국어 표기'''
일본어
千駄ケ谷
(せんだがや)
영어
Sendagaya
'''주소'''
도쿄도 시부야구 센다가야1초메 35-10
東京都渋谷区千駄ヶ谷一丁目35-10
'''역 운영기관'''
<color=#373a3c> 츄오-소부선 각역정차

'''개업일'''
1904년 8월 21일
'''노선거리표'''
도쿄 방면
시나노마치
← 0.7 km
'''츄오 본선'''
센다가야
나고야 방면
요요기
1.0 km →
[image]ⓒ Matthew Klein (CCL BY-NC-ND 2.0)
2007년의 JR 히가시니혼 센다가야역 출입구
[image]ⓒ camknows (CCL BY-NC-SA 2.0)
츄오-소부 완행선 승강장.[1]
1. 소개
2. 역 및 승강장
3. 대중 매체에서의 등장
4. 일평균 승차량


1. 소개


일본 도쿄도 시부야구에 위치한 JR 히가시니혼 츄오 본선(츄오-소부 완행선)의 역이다. 섬식 승강장+1로, 1964 도쿄 올림픽 때 설치되어 올림픽 기간에만 운영했던 임시 승강장이 있다. 역 주변에는 체육시설이 많은데, 대표적으로 '''도쿄 신국립 경기장''', 도쿄 체육관, 신궁 외원(진구가이엔), 메이지진구 구장, 쇼기회관 등이 있다. 도영 지하철 오에도선코쿠리츠쿄기죠역이나 도쿄메트로 후쿠토신선키타산도역이 가깝기는 하지만, 정식 환승역은 아니다.

2. 역 및 승강장


섬식 승강장+1이며, 북쪽으로 츄오 쾌속선 선로가 있지만 승강장은 없다.
남쪽의 츄오-소부 완행선 서행 승강장에는 사용하지 않는 승강장이 있었는데, 과거 1964 도쿄 올림픽 때 설치된 임시승강장이다. 2020년 도쿄 올림픽을 위해 역 개량공사를 시작했는데, 사용되지 않는 이 승강장을 신주쿠방면 전용 승강장으로 개량하고, 홈 도어 설치도 같이 진행한다. 또한 개찰구를 확장하고 역 광장을 정비하게 되며, 엘리베이터 설치를 비롯한 배리어프리화도 진행하였다.#
2020년 6월, 홈도어 설치가 완료되어 가동중이다.
요요기
<color=#373a3c> 1


<color=#373a3c> 2



시나노마치
<color=#373a3c> 1
[image] 츄오-소부 완행선
서행
신주쿠 · 나카노 · 미타카 방면
<color=#373a3c> 2
동행
아키하바라 · 후나바시 · 치바 방면

3. 대중 매체에서의 등장




4. 일평균 승차량


JR 히가시니혼
1990년
1991년
1992년
1993년
1994년
1995년
1996년
1997년
1998년
1999년
28,112명
'''29,806명'''
29,085명
28,866명
27,795명
27,068명
25,800명
25,313명
24,463명
23,923명
2000년
2001년
2002년
2003년
2004년
2005년
2006년
2007년
2008년
2009년
23,123명
22,698명
23,022명
22,508명
22,419명
22,213명
21,993명
22,543명
21,309명
20,525명
2010년
2011년
2012년
2013년
2014년
2015년
2016년
2017년
2018년
20,268명
20,008명
18,426명
20,444명
18,788명
17,994명
18,427명
19,015명
17,268명
[1] 우측은 과거 미사용 승강장이었다.