속도전

 


교통안전원이 바삐 달리는 운전사를 세웠다.

* 안전원: 당신 속도위반이오.

* 운전사: 아니 지금 온 나라가 김정일 동지의 말씀대로 속도전의 불꽃 속에서 밤낮없이 노도로 뛰어다니는데 우리 주민들 중에서 빨리 달리지 않는 사람이 어디 있소. 과속하지 않는 사람이 되레 사상검토 대상이 아니오?

* 안전원: 듣고 보니 당신말이 옳구료.

- 공산주의 유머

1. 개요
2. 현실
3. 참사
4. 관련 문서


1. 개요


북한의 선동구호. 건설 등의 작업에서 마치 전쟁에서 전격전을 하듯이 재빠르게 공사를 마무리 하자는 운동이다. 즉 모든 역량을 동원해 건설사업을 최대한 빨리 진행하는 것을 의미한다.
'n일 전투(ex 70일 전투, 150일 전투)' 라는 이름으로 시행되며, 당에서 시행 날짜와 목표를 발표하면 시행 시작일 부터 n일동안 그 목표의 달성을 위해 북한의 노동자들은 죽어라 일해야 한다. 노동자들 뿐 만 아니라 속도전 청년돌격대는 물론이고 일반 조선인민군 병사들 그리고 일반 주민들까지 총동원되며 조선노동당 간부들도 작업 현장을 가 악착같이 현지 지도해야 한다. 그야말로 온 나라가 움직여야 하는 작업인 셈. 대다수의 노동자들은 성과를 내기 위해 '''제대로 된 밥도 먹지 못한 채로 밤늦게까지 일해야 하며''' 심지어 24시간 철야 노동을 하는 경우도 있다. 말그대로 "전투"처럼 독한 작업인 셈.# 성과내지 못하면 '''김정은이 직접 지적하니''' 처벌을 피하기 위해선 안할 수도 없는 노릇이다.
1974년에 70일 전투를 처음 실행한 것을 시작으로, 1978년 100일 전투, 1998년 200일 전투, 2009년 150일 전투, 2016년 조선로동당 제7차대회 이전에 70일 전투, 대회 이후에 70일 전투 후 한달도 안되어 200일 전투 등의 속도전을 시행하였다. 코로나-19와 대북제재, 그리고 태풍으로 인한 피해로 삼중고를 겪는 2020년에도 2021년 1월의 8차 당대회를 앞두고 80일 전투를 진행하고 있다.
이러한 "전투"를 북한 당국이 시행하는 이유는 내부결속 그리고 당대회를 앞두고 빨리 경제적 성과를 주민들에게 선전해야 하기 때문이다. 그러다보니 제대로 된 처우도 보장되지 않고 있다.

2. 현실


'''“끓을 만큼 끓어야 밥이 되지, 생쌀이 재촉한다고 밥이 되나.”'''

전쟁이야 무슨 수를 쓰든 적에게 이기는 것이 지상과제이고, 장기전으로 갈수록 손해가 막심해지는 만큼 빨리빨리 끝낼 수록 최대한 좋지만, 건설은 그렇게 돌아가는 분야가 전혀 아니다. 당장 건축업계에서 여러 혁신적인 건축공법으로 이름난 (남)한중일 3국도 건물 하나 지으려면 단독주택 같은 작달막한 집도 적어도 1개월이고, 건물의 규모가 커지면 커질수록 건축기간도 정비례해 길어져 2개월~3개월은 예사요 2~3년도 족히 걸린다. 어디 건물만 그런가? 터널이며 도로에 교량, 철도, 항만, 지하설비 등 건축학과나 토목공학과를 졸업하고서 건축업계에 취직한 사람들이 투입되는 곳은 모두 그렇다.
하지만 속도전 청년돌격대까지 존재할 정도로 북한엔 속도전 문화가 만연하고, 그나마 존재하던 기술자들도 하나하나 수난 속에서 혹은 책임을 지고 죽거나 정치범수용소에 보내버린지 오래다. 게다가 고난의 행군으로 북한은 인프라 자체가 개발살난 마당에 심지어 최고존엄들조차 그저 빠르게 완공하라고만 하니 당연히 부실공사로 이어질 수밖에.
트히 북한은 시멘트나 철근 같은 기본적인 자재조차 조달하기 힘들어 수시로 주민들에게 공출을 요구하는데, 문제는 여기저기에서 마구잡이로 공출하다 보니 자재들의 품질과 규격을 제대로 검증할 여력이 있을 리가 없다. 더군다나 시멘트나 철근 같은 재료는 주민들이 농사짓거나 수집해서 나오는 물건이 아니다. 돈을 주고 사야 하는데 공급이 부족한 상황에서 막장화폐인 북한 원으로 물품을 구매하려 한다면 당연히 가격은 폭등. [1]
결국 전부 다 합쳐보면 건설기술도 부족하고, 건설장비도 부족한데 이걸 보충할 만한 유일한 요소인 숙련노동자들차 부족하게 되자 이번에는 주민, 군인, 학생을 마구잡이로 동원하여 현장에 투입했다. 그 결과는 다들 알다시피 '''부실공사의 끝판왕'''이지만(...)
정말 그 목표를 달성하는 것이 목적이 아니라 체제 선전이 목적이기에, 위에서 언급한 대로 마구잡이로 하다 보니 일의 효율은 시망 상태가 될 수 밖에 없다. 그리고 조선로동당은 이를 미화하기 위해 속도전의 성과를 부풀리고 허위 사실을 유포하는 등의 만행을 저지르고 있는 것이 현실.

3. 참사


속도전으로 지은 공사는 속도전으로 사용해야 했다. 다양한 공사가 소위 '속도전' 때문에 겉만 번드르르하게 올라갔다가, 얼마 되지 않아서 심각한 문제를 일으키면서 파탄을 맞이했다. 결국 평양 아파트 붕괴사고로 그 정점에 도달했고, 해방 이후 최악의 재난이라는 2016년 두만강 유역 대홍수도 속도전과 무관하지 않다.
하지만 정신 못차리고 속도전이란 악습은 김정은의 치적이라고 선전되는 려명거리신도시의 건설로 지금도 계속 이어지고 있다.

4. 관련 문서


  • 빨리빨리
  • 멘탈 오메가 - 2.0 버전 당시 소련군 하위 진영 중 하나인 북한의 고유 특수능력이 구조물 건설시간 25% 단축이었다.

[1] 실제로 북한의 병원에서는 치료받고 싶으면 약을 사오라고 한다(...)