시나노(열차)

(ワイドビュー)しなの (Wide View) Shinano / (와이드뷰) 시나노
'''열차 정보'''
'''운행 지역'''	주부
'''열차 종류'''	특급열차
'''기점'''	나고야
'''종점'''	나가노
'''정차역 수'''	최대 15역
'''운행개시일'''	1968년 10월 1일
'''운영자'''
'''사용 차량'''	383계 전동차 (진료 차량구)
'''노선 제원'''
'''운행거리'''	205.8km
'''궤간'''	1067mm
'''전력 공급'''	전철화
'''최고 속도'''	130km/h

ⓒ Tsuginosuke

특급 와이드뷰 시나노

1. 개요

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JR 도카이와 JR 히가시니혼의 특급열차로 츄오선과 시노노이선을 운행하며 나고야역와 나가노역을 연결하는 특급열차로 하루 13왕복이 운행되고 있다. 전 열차가 와이드뷰로 운행한다.
마지막까지 남아있던 L특급 3인방[1] 중 하나이다.

2. 운행 구간

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정차역의 경우 나고야 - 나가노간 정규 운행을 기준으로

나고야 - (카나야마) - 치쿠사 - 타지미 - (에나) - 나카츠가와 - (나기소) - (아게마츠) - 키소후쿠시마 - 시오지리 - 마츠모토 - (아카시나) - (히지리고원) - 시노노이 - 나가노

순으로 운행한다.
성수기에는 마츠모토역에서 오이토선의 하쿠바역으로 증편운행하는 경우도 있다.
2016년 3월까지는 이 중 1왕복(9호, 16호)이 오사카까지 운행했다.[2] 오사카까지 운행하는 열차는 폐지 당시 영업거리 441.2km로 일본의 최장거리 주간 특급의 기록을 가지고 있었다. 또한 JR 니시니혼, JR 도카이, JR 히가시니혼 3사 구간을 모두 지나는 마지막 주간 특급이었다.
2016년 3월 26일 JR 전체회사가 다이어 개정에 따라 오사카역 발착의 열차가 폐지되고, 모든 열차가 나고야역 - 나가노역 구간만 왕복 운행하고 있다. 이에 따라 JR 최장거리 주간특급의 자리는 JR 큐슈의 니치린 시가이아(하카타 - 고쿠라 - 오이타 - 미야자키 공항, 영업거리 411.5km)가 물려받았다.
JR 히가시니혼 구간내에서는 나가노•니가타 패스로 이용 가능하다.[3]

[1] 나머지는 히다, 시라사기.

[2] 2오사카 - 신오사카 - 교토 - 마이바라 - 기후 - 나고야 - 치쿠사 - 타지미 - 나카츠가와 - 나기소 - 키소후쿠시마 - 시오지리 - 마츠모토 - 시노노이 - 나가노순으로 다니고 있었다.

[3] 2019년 6월 3일 직접 이용하며 확인