울산 버스 527
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위 차량은 411번으로 이동되었다.
1. 노선 정보
2. 개요
울산시 시내버스 노선 중 하나. 전체 정류장 목록은 우측 링크를 참조. (본선, 지원운행)
3. 역사
- 구 331번이 전신이다.
- 2003년 8월 개편 때 번호가 527번으로 바뀌었다.
- 이 노서의 보조 노선 격인 537번[1][2]을 2010년 3월 1일에 흡수하면서 7대에서 9대로 증차되었고 온산공단 출퇴근 지원운행을 물려받았다. 그런데 537번은 215번과 다르게 대형이 운행했다.
- 2015년 6월 1일에 '무궁화아파트 - 동백슈퍼 - 장수나무 - (→ 온산우체국 →/← 울산경영정보고 ←) - 온산읍주민센터' 구간이 '무궁화아파트 - 헤븐빌리지 - 크로바강변빌라 - (→ 덕신대교 → 진영프리텔 →/← 장수나무 ← 덕신초교 ← 울산경영정보고 ← 온산우체국 ←) - 온산읍주민센터'로 바뀌었다.
4. 특징
- 대우여객 인가차량수 1위[7]이자 주력 노선이다.
- 205번과 마찬가지로 출퇴근 시간에는 온산공단 내부로 들어간다.
- 태화강역발 막차는 운행 종료후 덕하차고지에서 주박한다.
4.1. 노선
5. 연계 철도역
==# 둘러보기 #==
[1] 2003년 8월 이전의 번호는 333번.[2] 2016년 12월 10일에 신설된 537번과 기종점은 같지만 온산공단을 경유하지 않고 거남마을을 경유하므로 이 구간 한정으로 별개의 노선이다.[3] 개편 전 326번. 이 때문에 남창 주민들은 엄청난 항의를 터뜨렸다. 사실 517번은 1705번과 완벽하게 중복이었던 판이라 어쩔 수 없었던 것도 있다. 게다가 그 1705번 좌석버스가 일반버스가 되면서 폐선된 517번을 굳이 부활시킬 필요성도 없어졌다.[4] 이전에 107번, 407번, 705번, 712번, 715번, 722번, 724번, 732번, 1715번 등이 삼산종점에서 출발했으나 개편으로 712번은 722번에, 1715번은 715번에 통합되었으며 705번은 235번으로 변경되었으며 나머지는 모두 태화강역으로 종점이 변경되었다.[5] 이 때문에 인근 주민들이 항의하기도 했다. 그동안 기술공업고 부근 주민들이 527번을 타면 한번에 삼산동으로 나갈 수 있었는데 미경유로 변경되면서 공업탑에서 환승을 해야하기 때문이다.[6] 또한 노인들이 주민센터 부근에 내려 기술정보고까지 걸어가야 하기 때문에 매우 불편해한다.[7] 2위는 411번과 203번(8대), 3위는 708번(6대), 4위는 701번과 718번(5대)이다. 언양영업소가 운영하던 시절의 327, 337, 807번과 맞먹는다.