워 썬더/항공 병기/중국 트리/국민당

 






1. 개요

중화민국 국민혁명군 및 중화민국 국군이 운용한 전투기로 이루어진 라인업으로 주로 영국과 미국으로부터 수입하여 운용하였다, 공산당 라인업이 선회 기동전이 가능하다면 국민당 라인업은 조금 더 철저한 에너지 파이팅이 강요된다.

2. 1랭크


2.1. 글래디에이터 Mk I

[image]
'''랭크'''
I
'''최대속도'''
386km/h
'''상승'''
13.0m/s
'''BR'''
1.0
'''한계속도'''
km/h
'''선회'''
17.7sec
'''안전 상승각 / 속도'''
약 도 / km/h (WEP 제외)
'''무장'''
7.7mm 브라우닝 기관총×4 (장탄수: 2000발)
영국의 글로스터 사에서 개발한 복엽 전투기인 '글로스터 글래디에이터'는 다양한 국가에 수출되었는데 그 중에서 중화민국 국민혁명군이 운용한 기종이다.
글로스터 글래디에이터는 4정의 7.7mm 브라우닝 기관총을 탑재하였다, 소련제 7.62mm PV-1 기관총에 비해 안정적이고 총열 과열 속도가 느리기 때문에 상대적으로 지속 사격 능력이 앞선다는 장점이 있으며 이 밖에도 플랩과 밀폐식 캐노피가 적용되었다는 점이 특징이다
그렇지만 글로스터 글래디에이터는 엔진 출력이 부족하여 지속 선회 능력은 좋지 않다, 전통적으로 복엽 전투기는 선회 기동전이 특기인데 아이러니하게도 이 전투기는 그것이 매우 어렵다.

2.2. CW-21

[image]
'''필요 RP'''
4,000
'''가격'''
2,100
'''전환 훈련 비용'''
600
'''랭크'''
I
'''최대속도'''
505 km/h
'''상승'''
18.2 m/s
'''BR'''
1.7 / 2.0 / 1.7
'''한계속도'''
735 km/h
'''선회'''
14.0 초
'''초당 투사질량'''
1.43 kg/s
'''최대 상승한도'''
10,800 m
'''이륙 거리'''
343 m
'''무장'''
12.7mm M2 브라우닝 × 2 (장탄수: 400발)
7.62mm 브라우닝 기관총 × 2 (장탄수: 1,000발)
'''폭장종류'''
없음
미국의 커티스-라이트 사에서 개발한 단엽 전투기인 CW-21 전투기는 폭격기 요격을 목적으로 개발되었으며 커티스-라이트 사에서 개발한 CW-21 전투기 전량이 중화민국에 납품되었다.
CW-21 전투기 최고의 장점은 우선 상승력과 선회력이다 폭격기 요격을 목적으로 개발되었기에 피치를 25도 정도로 해도 250km 이상의 속도로 상승이 가능한데 1랭크 공중전에서 이 정도 고도는 상당한 고고도이다
또한 선회 능력은 일본 제국의 미츠비시 A6M 제로센 전투기와 대등한 수준이며 영국 슈퍼마린 스핏파이어와 소련의 야크 시리즈 전투기는 감히 상대가 안 되는 수준이다
1랭크 공중전에서 CW-21 전투기는 에너지 보존성이 뛰어나서 복엽 전투기를 상대로 에너지 파이팅이 매우 쉽고 종종 선회력으로 복엽 전투기를 격추하기도 한다, 그래서 이전의 슈퍼마린 글래디에이터의 한을 푸는 전투기이며 배틀레이팅 대비 성능이 뛰어나다는 평가가 지배적이다.

3. 2랭크


3.1. P-66 뱅가드

[image]
'''랭크'''
1
'''최대속도'''
508km/h
'''상승'''
8.2m/s
'''BR'''
2.3
'''한계속도'''
km/h
'''선회'''
21.6sec
'''안전 상승각 / 속도'''
약 도 / km/h (WEP 제외)
'''무장'''
12.7mm M2 브라우닝×2 (장탄수: 450발)
7.62mm 브라우닝 기관총×4 (장탄수: 2000발)
미국의 벌티 사에서 개발한 P-66 뱅가드 전투기는 사실 중화민국에 수출할 목적이 아니였다, 2차 세계대전이 발발하자 스웨덴은 서둘러 자국의 공군 전력을 강화하기 위해 다양한 방법으로 전투기를 도입하려고 하였고 그 중에서 미국의 벌티 사와 세버스키 사에서 전투기를 주문하였다
벌티 사가 P-66 뱅가드 전투기를 스웨덴에 수출하려는 순간 미국에서 대유럽 무기금수조치를 발표하였고 벌티 사에서 개발한 대량의 P-66 전투기는 악성 재고가 되었다, 그런데 중화민국에 대한 전투기 판매는 가능하였고 국민혁명군도 신형 전투기를 원하는 상황이었기에 벌티 사는 P-66 뱅가드 전투기를 중화민국에 판매하였다.
P-66 뱅가드 전투기를 기점으로 에너지 파이팅에 익숙해질 필요가 있다, 기존의 CW-21 전투기와는 달리 P-66 뱅가드 전투기의 운용 난이도는 꽤 높은데 애매한 상승률로 인하여 우회 상승이 필수적이고 저속 기동성이 좋지 않아서 기동전은 자제해야 한다
그렇지만 에너지 보존성은 그럭저럭 괜찮은 편이라서 종종 복엽 전투기 혹은 저속 단엽 전투기를 상대로 교전하면 반드시 에너지 파이팅으로 승부를 봐야한다. 무기 체계는 그리 약한 편이 아니며 탄약량은 꽤나 여유롭다.

3.2. P-40E-1 키티호크

[image]
'''랭크'''
2
'''최대속도'''
513km/h
'''상승'''
6.8m/s
'''BR'''
2.7
'''한계속도'''
km/h
'''선회'''
22.8 초
'''안전 상승각 / 속도'''
약 도 / km/h (WEP 제외)
'''무장'''
12.7mm M2 브라우닝×6 (장탄수: 1686발)

'''폭장종류'''
100lb 2개
500lb
500lb와 100lb 2개
P-40E 키티호크는 미국의 커티스 사에서 개발한 단엽 전투기이다.
이전의 P-66 뱅가드 전투기에 비하면 전체적인 성능은 향상되었다, 괜찮은 수준의 에너지 보존력과 상승력 덕분에 에너지 파이팅이 쉽고 선회 기동성이 무난해서 완전히 선회 기동전을 못하는 바보는 아니다 또한 항공 폭탄을 탑재할 수 있기 때문에 대지 공격기로 운용할 수 있다
P-40E 키티호크 전투기 최고의 장점이라면 기관총에 있다, 12.7mm M2 브라우닝 기관총이 무려 6정 탑재되어 있는데 이는 배틀레이팅 2.0~2.7 공중전에서 최강의 위치이다 M2 브라우닝 기관총은 총구초속이 빠르고 안정적인 연사 속도와 명중률 , 관통력 등을 고루 갖춘 명품 기관총인데 동일한 배틀레이팅을 기준으로 타국의 전투기 중에서 P-40E 키티호크와 화력전을 펼칠 수 있는 기종은 드물다, 해봤자 미국의 F4U 콜세어와 F4F 와일드캣 정도.
독일은 20mm MG FF 기관포를 탑재하였지만 이 기관포는 화력을 제외한 탄약량 , 포구초속 등에서 M2 브라우닝 기관총에 밀리고 소련의 20mm 쉬박 기관포는 일시적인 화력을 제외한 모든 면에서 불리하다 더욱이 배틀레이팅 2.0~2.7 공중전에서 전투기의 주요 화기는 7mm 기관총이라는 점을 감안하면 P-40E 키티호크의 M2 브라우닝 6정은 가공할 위력을 자랑한다
리얼리스틱 전차전에서도 꽤 활약한다 방공 요격기로 운용하여 적의 공격기 및 폭격기를 요격하기 최적화 된 성능이지만 항공 폭탄과 12.7mm 철갑탄의 관통력을 이용하여 대전차 공격기로 운용할 수 있다
주의할 점은 부품 업그레이드가 진행되지 않은 스톡 상태에서 P-40E 키티호크의 비행 성능은 그다지 좋지 않다, 이 때문에 아케이드 공중전에서 빠르게 부품을 연구하는 것이 좋으며 고속에서 기체 반응성이 둔하다는 점을 유의해야 한다.

3.3. P-43A-1 랜서

[image]
'''랭크'''
2
'''최대속도'''
531km/h
'''상승'''
10.8m/s
'''BR'''
2.7
'''한계속도'''
km/h
'''선회'''
20.6sec
'''안전 상승각 / 속도'''
약 도 / km/h (WEP 제외)
'''무장'''
12.7mm M2 브라우닝×4 (장탄수: 800발)
P-43 랜서 전투기는 미국의 리퍼블릭 사에서 개발한 단엽 전투기이며 이후 등장하는 P-47 썬더볼트 전투기의 기술적 근본이 된다.
P-47 썬더볼트의 보급형이라는 느낌으로 운용할 수 있는데 훌륭한 에너지 보존성과 한계 속도 , 전투기의 튼튼한 내구성을 자랑하며 터보차저가 존재하여 고고도 비행 성능이 탁월하다는 점이 P-43 랜서 전투기의 장점이다
부품 연구가 진행되지 않은 스톡 상태에서 비행 성능은 볼품 없지만 부품 연구가 완료된다면 에너지 파이팅 연습기로 이만한 것이 없을 정도이다 배틀레이팅 2.0~2.7 공중전은 단엽 전투기들의 싸움이지만 전술은 복엽 전투기와 크게 다를 바 없는 선회 기동전이 대체적이다 P-43 랜서 전투기는 훌륭한 고고도 비행 성능을 이용하여 높은 고도에서 치고 빠지는 일격일탈 전술 , 붐앤줌 전술을 사용하여 제공권을 주도할 수 있으며 기체 내구도가 튼튼하여 20mm 고폭파편탄에 피격되어도 끄떡 없는 경우가 발생한다
그렇지만 단점은 선회 기동성이 나빠서 저고도 비행 중 적기가 후방에서 접근하면 상황을 역전시킬 방법이 마땅치 않다, 무기 체계도 단점으로 작용할 수 있는데 에너지 파이팅을 할 때 무기는 순간 화력이 강력한 것이 정석이다 그러나 P-43 랜서 전투기는 12.7mm M2 브라우닝 기관총 4정이 전부이며 탄약은 총합 800발에 불과하여 사격할 때 신중함을 요구한다.

4. 3랭크


4.1. P-47D-23 RE

'''필요 RP'''
18,000
'''가격'''
77,000
'''전환 훈련 비용'''
220,000
'''랭크'''
III
'''최대속도'''
714 km/h
'''상승'''
- m/s
'''BR'''
4.0 / 4.3 / 3.7
'''한계속도'''
885 km/h
'''선회'''
- 초
'''초당 투사질량'''
4.44 kg/s
'''최대 상승한도'''
12,500 m
'''이륙 거리'''
700 m
'''무장'''
12.7 mm M2 브라우닝 기관총 × 8 (장탄수: 3,400발)
'''폭장종류'''
지상 표적용
500 lbs AN-M64A1 폭탄 × 1
1,000 lbs AN-M65A1 폭탄 × 2
500 lbs AN-M64A1 폭탄 × 1 + 1,000 lbs AN-M65A1 폭탄 × 2

4.2. P-47D-28

[image]
'''필요 RP'''
26,000
'''가격'''
100,000
'''전환 훈련 비용'''
290,000
'''랭크'''
III
'''최대속도'''
714 km/h
'''상승'''
14.1 m/s
'''BR'''
3.7 / 4.7 / 3.7
'''한계속도'''
885 km/h
'''선회'''
23.0 초
'''초당 투사질량'''
4.44 kg/s
'''최대 상승한도'''
12,500 m
'''이륙 거리'''
700 m
'''무장'''
12.7 mm M2 브라우닝 기관총 × 8 (장탄수: 3,400발)
'''폭장종류'''
지상 표적용
500 lbs AN-M64A1 폭탄 × 1
1,000 lbs AN-M65A1 폭탄 × 2
500 lbs AN-M64A1 폭탄 × 1 + 1,000 lbs AN-M65A1 폭탄 × 2
127 mm HVAR 로켓 × 10
500 lbs AN-M64A1 폭탄 × 1 + 127 mm HVAR 로켓 × 10
1,000 lbs AN-M65A1 폭탄 × 2 + 127 mm HVAR 로켓 × 10
500 lbs AN-M64A1 폭탄 × 1 + 1,000 lbs AN-M65A1 폭탄 × 2 + 127 mm HVAR 로켓 × 10
2차 국공내전이 발발하자 중화민국 국민혁명군은 미국의 리퍼블릭 사로부터 P-47 썬더볼트 전투기를 구매하여 운용하였다.
워 썬더에서 미국의 에너지 파이팅 전투기의 대명사인 P-47 썬더볼트이다, 2390마력의 프랫&휘트니 R-2800-63 공랭식 엔진과 뛰어난 성능의 과급기를 장착하여 고고도 비행 성능이 안정적이고 에너지 파이팅을 할 때 에너지 보존성이 탁월하다 그래서 붐앤줌 혹은 일격일탈 전술을 시도하기에 용이하다
P-47 썬더볼트는 고속 기동성이 나쁘지 않고 파일럿이 내중력복을 입을 수 있기 때문에 고속 기동 시 파일럿이 일시적으로 의식을 잃는 경우가 드물다, 또한 12.7mm M2 브라우닝 기관총이 8정 탑재되어 있으며 P-47 썬더볼트를 기점으로 신형 탄띠를 공급받기 때문에 탁월한 지속 사격 능력과 화력을 기대할 수 있다 기관총 8정의 탄약이 3400발이기에 넉넉하고 여유로운 사격이 가능하다
내구성도 상당히 뛰어난 전투기이다 그래서 한계 속도가 매우 높으며 수랭식 엔진과는 달리 공랭식 엔진은 탄환 몇 발에 피격되어도 안정적인 출력 생산이 가능하고 파일럿 조종석 후방 및 전방에 9.5mm 방탄판 , 전면에 38mm 방탄유리를 장착하였다
제공 전투와 요격 뿐만 아니라 공격기 혹은 전투폭격기로 운용할 수 있다 다양한 항공 폭탄과 로켓을 장착할 수 있기 때문에 리얼리스틱 전차전에서 대전차 공격기로 운용되는데 대전차 용도로 운용할 수 있는 항공기가 부족한 중국 항공 라인업을 감안하면 P-47D-28의 이러한 특징은 큰 장점이다
그러나 P-47D-28 썬더볼트는 저고도 저속 선회력이 정말 좋지 않다 P-47 썬더볼트는 높은 고도에서 큰 힘을 발휘하는 전투기인데 저고도에서는 이렇다 할 전술이 없고 재대로 된 비행 성능을 발휘하기 어렵다.

5. 4랭크


5.1. P-51D-20 머스탱

[image]
'''필요 RP'''
46,000
'''가격'''
150,000
'''전환 훈련 비용'''
43,000
'''랭크'''
IV
'''최대속도'''
710 km/h
'''상승'''
18.9 m/s
'''BR'''
4.0 / 4.3 / 5.0
'''한계속도'''
901 km/h
'''선회'''
22.0 초
'''초당 투사질량'''
3.33 kg/s
'''최대 상승한도'''
12,700 m
'''이륙 거리'''
396 m
'''무장'''
12.7mm M2 브라우닝 기관총 × 6 (장탄수: 1,880 발)
'''폭장종류'''
지상 표적용
1,000 lb AN-M65A1 폭탄 × 2
127 mm HVAR 로켓 × 6
110 mm M8 로켓 × 6
2차 국공내전 당시 중화민국 국민혁명군이 운용하였다.
P-51D-20 머스탱 전투기의 운용 방식은 이전의 P-47 썬더볼트와 크게 다를 바 없다, 높은 고도와 빠른 속도를 유지하는 것이 가장 중요하며 기동전을 하게 되면 저고도 저속 기동전이 아닌 어느 정도 고도를 확보한 상황에서 시속 500km 이상의 속도 구간에서 기동전을 하는 것이 좋다, P-51D-20 머스탱은 부드럽고 안정적인 고속 기동이 가능하며 에너지 보존성도 나름 좋은 편이다
저고도 공중전은 자제하는 것이 좋다 특히 저속에서의 기동전은 P-51D-20 머스탱 입장에서 정말 끔찍한 상황인데 둔하게 원을 그리기 때문에 적기에게 꼬리 잡히기 쉽다 또한 P-51D 머스탱의 엔진은 수랭식 엔진이기 때문에 공랭식 엔진을 탑재한 P-47 썬더볼트에 익숙한 상황이라면 엔진 내구성에 좀 더 신경을 써야 한다, 공랭식 엔진은 대공포 파편이나 작은 구경의 탄환에 피격되어도 큰 문제가 없지만 수랭식 엔진은 치명적이다
즉, P-51D 머스탱 전투기를 운용하면 항상 상대보다 높은 고도와 빠른 속도를 유지하는 것이 좋으며 기동전을 하게 된다면 저속 기동전은 반드시 피하는 것이 옳다.

5.2. P-38L-1

[image]
'''필요 RP'''
63,000
'''가격'''
240,000
'''전환 훈련 비용'''
68,000
'''랭크'''
IV
'''최대속도'''
690 km/h
'''상승'''
19.3 m/s
'''BR'''
4.7 / 4.7 / 5.0
'''한계속도'''
790 km/h
'''선회'''
22.0 초
'''초당 투사질량'''
3.58 kg/s
'''최대 상승한도'''
12,192 m
'''이륙 거리'''
332 m
'''무장'''
20mm AN/M2 기관포 × 1 (장탄수: 150 발)
12.7mm M2 브라우닝 기관총 × 4 (장탄수: 2,000 발)
'''폭장종류'''
지상 표적용
500lbs AN-M64A1 폭탄 × 2
127 mm HVAR 로켓 × 10
12.7mm M2 브라우닝 기관총 × 4
미국의 록히드 사에서 개발한 P-38L 라이트닝 전투기는 2차 국공내전 당시 중화민국 국민혁명군이 운용하였다.
P-38L-1 라이트닝 전투기는 배력장치를 장착할 수 있다는 것이 가장 큰 장점이다 배력장치를 장착할 경우 고속 비행 중 기체 반응성이 매우 향상되기 때문에 회피 기동이 쉽고 유연한 에너지 파이팅이 가능하며 고속 비행 중 돌발 상황에 쉽게 대처할 수 있다
또한 내중력복과 에어브레이크를 사용할 수 있기 때문에 파일럿이 의식을 잃어 추락하는 사고를 방지할 수 있고 내가 원하는데로 감속할 수 있기 때문에 한계 속도에 근접하는 속도 , 착륙해야 하는 상황에서 유용하게 사용할 수 있다
쌍발 전투기라는 점을 감안하면 선회 기동성이 나름 훌륭하다 Fw 190 , P-47 썬더볼트 , 호커 템페스트 등 에너지 파이팅에 특화된 전투기들과의 선회전을 능숙히 해내고 다른 많은 전투기들과 비교하여도 나름 호각을 이루거나 밀리지 않는 선회 능력을 발휘한다
무기 체계는 기본적으로 12.7mm M2 브라우닝 기관총 4정과 20mm M2 기관포 1문을 탑재하였다 기수 부분에 무기 체계가 탑재되어 있기 때문에 화력이 한 곳에 집중되지만 4랭크 공중전에서 사용하기에는 다소 부족한 감이 있다
정말 화력이 부족하다고 생각되면 12.7mm M2 브라우닝 기관총 4정을 추가 장착하여 어느정도 화력 부족 현상을 해소할 수 있다 그러나 이것을 장착하면 비행 성능이 다소 하락하니 주의해야 한다
쌍발 전투기 중에서는 상당한 수준의 성능을 발휘하지만 저고도에서 저속으로 기동전을 하는 것은 절대 금물이다 P-51D 머스탱 , P-47 썬더볼트 전투기처럼 P-38L 라이트닝 전투기도 고도와 속도를 전제로 전투를 해야 한다.

5.3. P-51K 머스탱

[image]
'''필요 RP'''
78,000
'''가격'''
310,000
'''전환 훈련 비용'''
90,000
'''랭크'''
IV
'''최대속도'''
710 km/h
'''상승'''
18.9 m/s
'''BR'''
4.7 / 5.0 / 5.3
'''한계속도'''
910 km/h
'''선회'''
22.0 초
'''초당 투사질량'''
3.33 kg/s
'''최대 상승한도'''
12,700 m
'''이륙 거리'''
396 m
'''무장'''
12.7mm M2 브라우닝 기관총 × 6 (장탄수: 1,880 발)
'''폭장종류'''
지상 표적용
1,000 lb AN-M65A1 폭탄 × 2
127 mm HVAR 로켓 × 6
110 mm M8 로켓 × 6
Hamilton Standard 프로펠러가 아닌 Aeroproducts 프로펠러를 장착한 모델로 P-51D 머스탱의 파생형이다.

6. 5랭크


6.1. F-86F-30 세이버

[image]
'''필요 RP'''
92,000
'''가격'''
370,000
'''전환 훈련 비용'''
110,000
'''랭크'''
V
'''최대속도'''
1,106 km/h
'''상승'''
46.7 m/s
'''BR'''
8.0 / 8.3 / 8.7
'''한계속도'''
1,170 km/h
'''선회'''
24.0 초
'''초당 투사질량'''
5.2 kg/s
'''최대 상승한도'''
14,700 m
'''이륙 거리'''
750 m
'''무장'''
12.7mm M3 브라우닝 기관총 × 6 (장탄수: 1,800발)
'''폭장종류'''
지상 표적용
127mm HVAR 로켓 × 16
1,000 lbs AN-M65A1 M129 안정핀 폭탄 × 2
일본 세이버랑 똑같은 기종인데, 원본이 그렇듯이 독일 세이버와 성능이 비슷하다. 미그 상대로는 선회전에 말리지말고 고속 기동성을 최대한 살려 교전하자.

6.2. F-86F-40 세이버

[image]
'''필요 RP'''
170,000
'''가격'''
550,000
'''전환 훈련 비용'''
160,000
'''랭크'''
V
'''최대속도'''
1,106 km/h
'''상승'''
46.5 m/s
'''BR'''
8.3 / 9.3 / 9.3
'''한계속도'''
1,170 km/h
'''선회'''
23.0 초
'''초당 투사질량'''
5.2 kg/s
'''최대 상승한도'''
14,700 m
'''이륙 거리'''
750 m
'''무장'''
12.7 mm M3 브라우닝 기관총 × 6 (장탄수: 1,800발)
'''폭장종류'''
공중 표적용
AIM-9B 사이드와인더 공대공 미사일 × 2
지상 표적용
127 mm HVAR 로켓 × 16
1,000 lbs AN-M65A1 M129 안정핀 폭탄 × 2
금문도 사건때 공산당의 미그 전투기들을 상대한 대만 세이버. 사이드와인더를 달 수 있다.

7. 6랭크


7.1. F-100A

[image]
'''필요 RP'''
390,000
'''가격'''
1,000,000
'''전환 훈련 비용'''
290,000
'''랭크'''
VI
'''최대속도'''
1,379 km/h
'''상승'''
- m/s
'''BR'''
9.7 / 9.7 / 9.7
'''한계속도'''
1,361 km/h
'''선회'''
- 초
'''초당 투사질량'''
10.10 kg/s
'''최대 상승한도'''
15,240 m
'''이륙 거리'''
900 m
'''무장'''
20 mm M39A1 기관포 × 4 (장탄수: 800 발)
'''폭장종류'''
공중 표적용
AIM-9B 사이드와인더 공대공 미사일 × 4
지상 표적용
750 lbs M117 cone 45 폭탄 × 2
1,000 lbs LDGP Mk 83 폭탄 × 2
AGM-12B 불펍 공대지 미사일 × 2
F-100 슈퍼 세이버의 초기형. 미국의 F-100D에 비해 비행 성능이 약간 떨어지고 (이상하게도 카탈로그상으론 미국의 F-100D보다 좋다.), 폭장이 적다는 단점이 있지만 BR이 9.7이라는 이유로 허구한 날 팬텀과 MiG-21등에게 털리는 미국의 F-100D와는 딴판인 사기 비행기이다. 특히나 9.7까지의 비행기는 절대 10.0 이상의 방으로 가지 않게 됬기 때문에 더 두드러진다. 만나는 적은 운이 좋다면 미국 세이버나 MiG-15 등의 허접한 적을 만나게 되고, 만날 수 있는 가장 강력한 적들 (헌터 FGA.9, 라이트닝 F.6 등) 도 실력만 있으면 대등하게 싸울 수 있다.
하지만 이후 잠수함 패치로 분리매칭이 아예 없어졌기에, 10.3 방에 끌려가 미국의 F-100D와 같이 고통받는 신세였지만 패치로 9.7로 버프되었다.

7.2. F-104A

[image]
'''필요 RP'''
92,000
'''가격'''
370,000
'''랭크'''
VI
'''최대속도'''
2,142 km/h
'''상승'''
260.0 m/s
'''BR'''
9.7 / 10.0 / 9.7
'''한계속도'''
1,527 km/h
'''선회'''
34.0 초
'''초당 투사질량'''
13.17 kg/s
'''최대 상승한도'''
18,900 m
'''이륙 거리'''
1,180 m
'''무장'''
20 mm M61 기관포 × 1 (장탄수: 750발)
'''폭장종류'''
공중 표적용
AIM-9B 사이드와인더 공대공 미사일 × 2

7.3. F-104G

[image]
'''필요 RP'''
92,000
'''가격'''
370,000
'''랭크'''
VI
'''최대속도'''
2,387 km/h
'''상승'''
260.0 m/s
'''BR'''
10.0 / 10.7 / 10.3
'''한계속도'''
1,527 km/h
'''선회'''
34.0 초
'''초당 투사질량'''
13.17 kg/s
'''최대 상승한도'''
16,000 m
'''이륙 거리'''
850 m
'''무장'''
20 mm M61 기관포 × 1 (장탄수: 750발)
'''폭장종류'''
다목적 무장
AIM-9B 사이드와인더 공대공 미사일 × 2 + 70mm 히드라-70 로켓 × 14
AIM-9B 사이드와인더 공대공 미사일 × 2 + 500 lbs LDGP Mk 82 폭탄 × 1
AIM-9B 사이드와인더 공대공 미사일 × 2 + 750 lbs M117 폭탄 × 1
AIM-9B 사이드와인더 공대공 미사일 × 2 + 1,000 lbs LDGP Mk 83 폭탄 × 1
AIM-9B 사이드와인더 공대공 미사일 × 2 + AGM-12B 불펍 미사일 × 2
AIM-9J 사이드와인더 공대공 미사일 × 2 + 70mm 히드라-70 로켓 × 14
AIM-9J 사이드와인더 공대공 미사일 × 2 + 500 lbs LDGP Mk 82 폭탄 × 1
AIM-9J 사이드와인더 공대공 미사일 × 2 + 750 lbs M117 폭탄 × 1
AIM-9J 사이드와인더 공대공 미사일 × 2 + 1,000 lbs LDGP Mk 83 폭탄 × 1
AIM-9J 사이드와인더 공대공 미사일 × 2 + AGM-12B 불펍 미사일 × 2
공중 표적용
AIM-9B 사이드와인더 공대공 미사일 × 4
AIM-9J 사이드와인더 공대공 미사일 × 4
지상 표적용
70mm 히드라-70 로켓 × 14
AGM-12B 불펍 미사일 × 2
500 lbs LDGP Mk 82 폭탄 × 3
750 lbs M117 폭탄 × 3
1,000 lbs LDGP Mk 83 폭탄 × 3
현존하는 F-104계열중에 유일하게 사와J를 4발 달수있다. 그덕분에 F-104계열기중에서 혼자만 10.7의 BR을 책정받았다.

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