자동차 플랫폼

 

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현대자동차의 3세대 플랫폼
'''Car Platform/Chassis'''
1. 개요
2. 상세
3. 제조사별 플랫폼
3.1. 현대자동차그룹
3.2. 대우자동차
3.3. 토요타
3.4. 폭스바겐 AG
3.5. 르노-닛산-미쓰비시 얼라이언스
3.6. BMW
3.7. 메르세데스-벤츠
3.8. 스텔란티스(FCA 그룹/PSA 그룹)
3.9. 제너럴 모터스
3.10. 포드
3.11. 볼보/지리자동차
3.12. 스바루
3.13. 아우루스
3.14. 마쓰다


1. 개요


서스펜션 및 차량의 엔진과 같은 파워트레인의 배치, 중량 배분, 무게중심 등 차량의 핵심요소를 구성하는 구조물이다.

2. 상세


플랫폼에 따라 차량의 연비, 승차감, 안전성, 내부 공간, 디자인 등 제품 경쟁력을 높이는데 중요한 역할을 담당하고 있으며, 이러한 플랫폼들을 공통적으로 적용하는 차량들을 형제차라고 한다.[1]

3. 제조사별 플랫폼



3.1. 현대자동차그룹



3.2. 대우자동차



3.3. 토요타


  • 토요타 TNGA 플랫폼
  • 토요타 B 플랫폼
  • 토요타 IMV 플랫폼
  • 토요타 K 플랫폼
  • 토요타 MC 플랫폼
  • 토요타 N 플랫폼
  • 토요타 NBC 플랫폼

3.4. 폭스바겐 AG


  • 폭스바겐 MQB 플랫폼
  • 폭스바겐 A00 플랫폼
  • 폭스바겐 A0 플랫폼
  • 폭스바겐 A 플랫폼
  • 폭스바겐 B 플랫폼
  • 폭스바겐 C 플랫폼
  • 폭스바겐 D 플랫폼
  • 폭스바겐 T 플랫폼
  • 폭스바겐 NSF 플랫폼
  • 폭스바겐 MLB 플랫폼 [3]
  • 폭스바겐 MSB 플랫폼

3.5. 르노-닛산-미쓰비시 얼라이언스



3.6. BMW



3.7. 메르세데스-벤츠


  • 메르세데스-벤츠 MRA 플랫폼
  • 메르세데스-벤츠 MFA 플랫폼
  • 메르세데스-벤츠 MHA 플랫폼
  • 메르세데스-벤츠 MSA 플랫폼
  • 메르세데스-벤츠 EVA 플랫폼[4]

3.8. 스텔란티스(FCA 그룹/PSA 그룹)



3.9. 제너럴 모터스



3.10. 포드



3.11. 볼보/지리자동차


  • 볼보 SPA 플랫폼
  • 볼보 CMA 플랫폼

3.12. 스바루


  • 스바루 글로벌 플랫폼

3.13. 아우루스


  • 원 모듈러 플랫폼(OMP, 혹은 코르테즈)

3.14. 마쓰다



[1] 다만 현재는 거의 대부분의 회사들이 자동차 플랫폼을 모듈화하므로 플랫폼을 공유한다고 형제차라고 칭하기엔 애매해졌다. 폭스바겐의 MQB 플랫폼이 대표적. 골프아테온이 차급이 확연히 다른데도 불구하고 두 차량 모두 MQB 플랫폼을 사용한다.[2] 통상적인 자동차는 이륜구동을 기반으로 사륜구동이 설계된다. (전륜 기반, 후륜 기반이라는 말이 나온 이유.) 하지만 아우디는 사륜구동을 기반으로 파생형인 전륜구동을 만드는 것이 특이한 것.[3] 아우디가 자사의 콰트로 파워트레인이 적용되는 D~F 세그먼트 차량을 위해 개발한 플랫폼으로, 세로배치 사륜구동을 기반으로 전륜구동 전환이 가능한 독특한 형태를 지닌다. [2] 이 때문에 폭스바겐 그룹의 모든 MLB 플랫폼 기반 차량(포르쉐 카이엔, 벤틀리 벤테이가, 람보르기니 우루스 등)은 엔진이 앞으로 빠지고 하나의 드라이브 샤프트만 사용하는, 아우디의 콰트로 시스템과 동일한 구조를 가진다. 이 개성 있는 구조는 높은 구동 효율성과 직관적이며 즉각적인 반응을 준다는 장점이 있지만 후륜 구동에 비해 다소 심한 언더스티어와 차량 설계 시 긴 전륜 오버행이 불가피하다는 단점도 있다.[4] 전기자동차 전용