현대오트론

 


'''현대오트론'''
'''HYUNDAI AUTRON Co.,Ltd.'''
[image]
'''정식 명칭'''
현대오트론 주식회사
'''한자 명칭'''
現代오트론 株式會社
'''영문 명칭'''
HYUNDAI AUTRON Co.,Ltd.
'''국가'''
대한민국
'''설립일'''
2005년 10월 6일
'''업종명'''
전기ㆍ전자공학 연구개발업
'''대표자'''
문대흥
'''모회사'''
현대자동차
'''주요 주주'''
'''현대자동차: 60%'''
기아자동차: 20%
현대모비스: 20%
'''기업 분류'''
대기업 (현대자동차그룹)
'''상장 여부'''
비상장기업
'''직원 수'''
734명(2019년 4분기 기준)
'''자본금'''
866억 4,750만 0,000원(2019년 기준)
'''매출액'''
8,597억 7,114만 5,599원(2019년 기준)
'''영업이익'''
90억 1,416만 1,785원(2019년 기준)
'''순이익'''
96억 8,260만 5,998원(2019년 기준)
'''자산총액'''
3,040억 7,579만 6,548원(2019년 기준)
'''부채총액'''
1,626억 309만 1,714원(2019년 기준)
'''비전'''
'''Intelligent Control Beyond Mobility'''
'''소재지'''
'''본사''' - 서울특별시 강남구 테헤란로113길 12 (삼성동)
'''관련 웹사이트'''
'''현대오트론(주) 공식 홈페이지'''
'''관련 전화번호'''
대표전화: '''02-6200-4000'''

'''Intelligent Control Beyond Mobility'''

현대오트론(주)의 슬로건

1. 개요
2. 연혁
3. 역대 대표이사
4. 사업
4.1. Overview
4.2. 반도체
4.3. 제어기
4.4. 소프트웨어

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1. 개요

현대자동차그룹의 자동차부품 계열사로, 차량의 전자제어 분야 연구개발을 목적으로 설립된 대한민국의 기업이다.
본사는 삼성역 인근(서울특별시 강남구 테헤란로113길 12)에 위치해 있다.

2. 연혁

  • 2005년 10월 6일: 현대자동차와 Continental Automotive GmbH의 합작으로 주식회사 카네스 설립
  • 2012년 3월: 그룹사 관련 전문 연구인력 통합 (현대자동차, 현대모비스, 현대오토에버, 현대카네스, 현대케피코)
  • 2012년 4월: 현대오트론 주식회사 출범
  • 2013년 4월: 고용창출 100대 우수기업 선정
  • 2013년 12월
    • 액센트용 통합엔진 제어기 양산
    • 그랜저·K7 하이브리드용 제어기 양산
  • 2014년 4월: 고용창출 100대 우수기업 선정
  • 2014년 11월
    • LF 쏘나타 하이브리드용 통합전력 제어기, 배터리 관련 제어기 양산
    • 14년 변화와 혁신 리더스 대상 장려상 수상 [LF하이브리드 환경차 제어기 개발]
  • 2015년 8월
    • AD 아반떼용 1세대 통합 엔진제어기, 1세대 파워트레인 전원 반도체 양산
    • 15년 변화와 혁신 리더스 대상 최우수상 수상 [1세대 파워트레인 전원 반도체 개발]
  • 2015년 12월
    • EQ900용 후륜 8속 자동변속기 제어기 양산
    • ISO 27001보안 인증 획득
  • 2016년 11월
    • PT부문 감마-II MPI 엔진제어기 + 6속·CVT 변속기
    • 제어기 A-SPICE 레벨 3 인증 획득, K7 하이브리드용 1세대 BMS 모니터링 반도체 양산
  • 2016년 12월: 그랜저용 1세대 전자아키텍처, 현대차 표준소프트웨어플랫폼 양산
  • 2017년 3월
    • 쏘나타 뉴라이즈·코나용 VCI 엔진 제어기 양산
    • GDI 엔진제어용 통합반도체 양산
    • 경기도 지방세 성실 납세자 인증서 수여
  • 2018년 1월: K3용 2세대 통합엔진제어기, 2세대 파워트레인 전원 반도체 양산
  • 2018년 3월: 수소전기차 넥쏘용 제어기 5종 양산
  • 2019년 1월: 현대오트론-ST마이크로일렉트로닉스 공동 LAB 설립
  • 2019년 7월
    • 현대오트론-윈드리버 공동 개발 계약 체결
    • DN8 쏘나타 하이브리드용 누우개선 GDI 엔진 및
    • 6속 전동화 변속기 제어기 양산
  • 2019년 11월: i10 용 1.5세대 ECU U-Chip 양산
  • 2019년 12월
    • SW 플랫폼 “mobilgene”브랜드 선포
    • 현대차ADAS표준 SW 플랫폼 공급 계약 체결 (만도)

3. 역대 대표이사

  • 초대 양웅철 (2005~2012)
  • 2대 권문식 (2012)
  • 3대 박상규 (2012~2015)
  • 4대 김재범 (2015~2017)
  • 5대 조성환 (2017~2018)
  • 6대 문대흥 (2018~ )

4. 사업


4.1. Overview

  • 반도체 개발
    • 제어기 특화 반도체 자체 개발
  • 제어기 하드웨어 설계
    • 제어기 표준화·공용화 설계
  • 소프트웨어 개발
    • 제어기 구동 소프트웨어 개발

4.2. 반도체

  • 반도체 개발
    • 엔진 제어기용 반도체
      • 엔진제어기의 안정적 동작을 위한 최적 전원 공급
      • 미세 유량 제어를 위한 연료분사 통합 제어
    • 변속기 제어기용 반도체
      • 변속기 제어기의 안정적 동작을 위한 최적 전원 공급
      • 밸브 구동을 통한 변속기 다단화 및 전동화 대응
  • 반도체 공급·품질관리
    • 반도체 품질 평가 기준 개발
    • 반도체 제조 공정 점검기준 개발
    • 반도체 정보 및 품질 이력 관리
    • 신규 적용 반도체 품질 평가
    • 반도체 제조사 공정 감사
    • 제어기 합동 분석
    • 반도체사 품질 관리
    • 반도체 불량 분석

4.3. 제어기

  • 파워트레인 제어
  • 환경차 제어
  • 자율주행 제어
  • 커넥티비티 제어

4.4. 소프트웨어

  • 전기/전자 아키텍처
    • 기능 아키텍처
    • 전력 시스템 아키텍처
    • 차량 통신 기술
  • 기반 소프트웨어
    • mobilgene Classic (현대 AUTOSAR Classic 플랫폼)
    • mobilgene Adaptive
  • 제어평가
    • 제어시스템 통합검증 기술
    • 제어시스템 양산 차종 통합검증
    • 제어시스템 평가 신기술

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