히가시신주쿠역
1. 개요
일본 도쿄도 신주쿠구에 위치한 도쿄메트로 및 도쿄도 교통국의 역이다. 후쿠토신선과 오에도선의 환승역이다. 하루 이용객은 신주쿠 권역에 있음에도 불구하고 주변 역에 비하면 그리 많지는 않다. 다만 역이 생긴 이래로 이용객이 꾸준히 늘고 있다.
현재 미츠비시에서 '신주쿠 이스트 사이드' 계획의 일환으로 상업 및 비즈니스 복합형 빌딩인 '신주쿠 이스트 사이드 스퀘어'를 만들었으며 역과 연결통로가 있다.
역 주변에는 스퀘어 에닉스의 본사가 위치해있다. 또한 신오쿠보역 및 세이부신주쿠역과 가깝다.
도쿄서브웨이티켓, 도쿄메트로 24시간권 등 JR선 이용이 불가능한 패스를 쓰는데 신오쿠보에 가야 한다면 이 역을 이용하면 된다.
2. 역 및 승강장
2.1. 후쿠토신선 (B5/B6)
섬식 승강장이 2개층으로 되어 있는 구조로 와코시 방면이 윗층, 시부야 방면이 아래층이다. 지하 4층,5층 후쿠토신선 완급 비율이 대략 2:1 이기 때문에 2대중 1대는 급행을 보내느라 약 3~4분간 부본선에 정차한다. 전체로 보면 2면 4선식이지만 각 층의 본선은 급행 통과용으로 쓰이기 때문에 사용하는 것만 따지면 2면 2선 구조.
한동안 본선쪽 승강장은 스크린도어도 아니고 윗부분이 뚫린 평범한 스크린으로 막아놓은 거라 열차가 역에 접근하면 휘잉 하는 바람소리가 들려오고 열차를 탈까하고 스크린으로 접근하면 웅웅웅하고 스크린과 몸이 같이 진동하며 거센 바람과 추위를 함께 느낄 수 있었다. 따라서 열차를 타려면 무조건 부본선에서 기다려야 했다. 다만 승강장 양끝으로 가면 벽이나 스크린 따위는 전혀 없고 터널 안이 훤하게 아주 잘 보인다. 다만 2015년 5월 30일에 벽을 철거하고 스크린도어를 설치해서 본선 사용을 시작했다.
'''지하 5층'''
'''지하 6층'''
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2.2. 오에도선 (B3)
지하 3층 섬식 승강장 구조이다. 신주쿠 근처 오에도선을 이용하는 승객들은 하라주쿠-시부야에 갈 때 주로 이 역에서 후쿠토신선으로 갈아타야 한다.
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