광주 버스 송정29

 


1. 노선 정보
2. 개요
3. 역사
4. 특징
5. 연계 철도역


1. 노선 정보


[image] 광주광역시 간선버스 송정29번
기점
광주광역시 광산구 도산동(도산동)
종점
광주광역시 북구 일곡동(살레시오고등학교)
종점행
첫차
05:40
기점행
첫차
05:40
막차
22:40
막차
22:35
평일배차
13~19분
주말배차
13~19분
운수사명
라정시내버스, 삼원운수
인가대수
평일 18대, 공휴일 15대 (저상버스 8대)
노선
도산동 - 도산역 - 광주송정역 - 아리랑고개 - 월곡시장 - 광산구노인복지회관 - 목련마을6단지 - 신가동 - 신가중 - 신창초교 - 보건대입구 - 시립장애인복지관 - 운암3단지 - ( → 문화예술회관후문 →) - 광주박물관 - 시립민속박물관 - 고려고 - 국제고 - 일곡사거리 - (→ 광주교도소 →) - 살레시오고
'''중간 출발 정류장'''
'''양 방향'''
신창동우체국 05:40

2. 개요


라정시내버스와 삼원운수에서 공동 배차로 운행 중인 간선버스 노선. 전체 정류장 목록

3. 역사


  • 2006년 12월 21일 대개편 때 신설되었다. 1990년대 중반에 비슷한 경로로 다니는 마을버스가 있었지만, 소리소문없이 사라졌다.
  • 당초에는 라정시내버스 단독 운행 노선이었으나 개편 이후 차량 재분배를 거쳐 삼원운수(구 천일버스)가 공동 배차에 참여하여 4대 운행 중이다.
  • 2015년 10월 20일부터 삼각동으로 이전한 광주교도소를 경유한다. 윤장현 시장이 이전 교도소에 대중교통 운행을 요청한 검찰청 건의를 받고 “대중교통을 이용해 광주교도소를 찾는 방문객의 교통편의를 위한 시내버스 운행을 적극적으로 검토하라”는 지시에 따라 이뤄진 것.
  • 광주송정역에서 2019 수영대회의 주경기장인 남부대로 가는 방문객의 편의를 위해, 대회 기간 중 임시로 남부대 인근을 경유했다. [1]

4. 특징


  • 광주시 시내버스 노선 중 청소년과 어린이 비율이 가장 높다. 특히 북구 쪽 학교로 통학하는 학생들이 많이 이용하며, 소풍시즌에는 중외공원과 비엔날레로 가는 학생들이 많이 탄다. 일곡지구 및 매곡동에서 이 노선을 보면 대부분의 승객이 중ㆍ고등학생 아니면 보건대 학생들이다.
  • 굴곡이 상당히 적은 편이다. 이 노선이 생기면서 광산구 월곡ㆍ신가동에서 북구 운암ㆍ매곡ㆍ오치ㆍ일곡동 간의 이동 소요시간이 획기적으로 줄어들었다. 이전에는 가까운 운암동으로 갈 때도 환승을 해야했지만, 이 노선 덕분에 한 번에 갈 수 있게 되어 편리해졌고 이 노선을 통한 환승객도 많은 편이다.[2] 또한 송정리에서 일곡지구로 가려면 구 6번[3]을 타고 1시간 이상 돌아서 가야 했지만, 지금은 1시간 이내로 갈 수도 있다.
  • 도산동 방면은 광주공고입구 정류소에서 이미 만차되어 오는 경우가 대부분이다. 그리고 살레시오고가 하교하는 시간대의 버스는 아예 일곡사거리를 지나지도 않았는데 혼잡도가 엄청나다. 운암3단지에서 내려 환승하는 승객도 있고, 보건대 학생도 있고, 광산구 방면으로 이동하려는 장거리 승객도 있다. 살레시오고 방면은 월곡동에서 만차가 되는 경우가 대부분. 이 노선이 일곡지구에서 광주송정역으로 가는 유일한 시내버스이기 때문이다.[4]
  • 광주송정역에서 비엔날레로 가는 가장 빠른 시내버스다. 송정33번도 있지만 많이 돌아간다.(1시간 20분 소요)
  • 광주교도소에 들어갔다가 나온다. 다만 교도소 운영특성에 맞춰 5시 40분부터 20시까지만 운행한다. 일곡삼호아파트 정류소 지나 ‘광주교도소’ 정류소 도착 전에 미리 하차벨을 누른 경우에만 경유한다. [5] 광주교도소에 용무가 있다면 참고할 것. 관련 기사
  • 현대 블루시티가 운행 중이다.[6]
  • 기존에는 유일하게 라정시내버스에서 NEW BS106을 한 대 운용하였지만 현재는 삼원운수에서도 한 대를 투입하여 운행하고 있다가 2020년 5월 28일부로 일곡10번으로 이동하였다.
  • 8월 둘째 주 광주에 내린 많은 비의 여파로 라정시내버스 소속 차량 한 대가 침수되어 기동불능이 되는 사고가 있었다. 이에 라정시내버스 측은 운행중인 버스 내에 송정29 버스 1대를 8월 31일까지 한시적 감차 운영할 것을 공지하였고, 송정29 시내버스 탑승 시 이에 따른 안내문을 볼 수 있었다.

5. 연계 철도역


  • [image] 광주 도시철도 1호선: 도산역, 광주송정역, 송정공원역
  • 일반 철도역: 광주송정역(KTX, SRT, ITX-새마을, 무궁화호), 극락강역[7](무궁화, 누리로)

[1] 7.12~7.22 도산동에서 살레시오고로 가는 방향으로, 차고지 출발시간 기준 8:30~17:00 차량 한정.[2] 단, 운암동을 갈때는 문흥18을 이용하는게 조금 더 빠르다. 이 노선은 신창동으로 돌아가기 때문[3] 2006년 개편 당시 폐선[4] 사실 일곡38번도 있긴 하나, 영광통까지 걸어가야 하는 데다가, 너무 많이 돌아서 가기 때문이다.[5] 매월26번과 다르게 살레시오고행에 한해 경유한다. 실제로 차내노선도나 지도어플 등을 보면 단방향 경유임을 알 수 있다.[6] 이 차량이 투입되었을 때 있었던 말이 있었는데, 당시에 투입이 될 때 가스폰트도 없고 LED도 현대자동차로 나오는 것을 보고 동호인들은 출고취소분이 아닌가 생각하기도 했다. 사실은 밝혀진 내용이 없다.[7] 극락강역 입구는 도산동 방면만 정차, 신가사거리에서 도보 후 이동 가능