드라템
스타크래프트의 프로토스용 전술. 대저그전 빌드이다.
원조는 삼성칸 프로토스들. 당시 저프전에서 드라군을 주력으로 사용하는 선수는 허영무와 송병구였다.[1] 삼성에 주로 쓰이는 토스라 해봤자 허영무, 송병구 둘. 과거에 김택용 선수가 오델로에서 앞마당 자원만으로 드라템 뽕 뽑기를 보여준 적도 있다.
커세어 공발업 질럿이 각광을 받게되고, 발업 질럿에 대응하여 저그들이 심시티로 대처하면서 저그의 저프전 정석 빌드인 3해처리 레어의 최적화가 완성되자 질템 조합의 유통기한이 부각되게 되고, 삼성식 드라템이 그에 대응하듯 자주 쓰이게 되다가 정석이 됐다.
최대한 가스를 안쓰고 모아서 시타델 오브 아둔-템플러 아카이브를 올린 후에 스톰 업을 한 뒤, 4템을 모으고 코어에서 사업을 돌리면서 드라군을 주력으로 모으는 빌드이다. 이후 로보틱스까지 올려야 하기때문에 앞마당 가스를 다른 빌드들보다 일찍 캐야한다.
드라템의 장점은 레어 테크의 저그에 비해 압도적인 한 방과 안정성에 있다. 분명 레어 테크의 저그를 상대할때의 주화력은 스톰이지만, 드라군이 없는 질템의 경우 저그가 히드라를 뒤로 산개하면서 스톰을 피하고, 소수 히드라로 하이 템플러를 점사해서 스톰을 빼먹는 등의 컨트롤이 갖춰진다면 스톰이 다수 갖춰지더라도 저그의 컨트롤에 정신을 못 차리다가 한타를 패배하는 경우가 더 많다. 그에 반해 드라군의 경우 히드라에 비해 사거리가 길다는 점 때문에 하이 템플러를 잘라먹는 것도 어렵고, 저그가 드라군을 잡아내려면 반드시 드라군에 달라붙어야만 하는 특성상 이 과정에서 스톰을 피하느라 딜 누수가 생긴다면 스톰을 다 피한다해도 역으로 다수 드라군에 얻어맞아 피떡이 되기 때문에 한타시 파괴력 자체가 차원이 다르고, 거기에다 질럿 위주의 병력이 기껏 힘싸움을 이긴다해도 저그의 심시티를 뚫지 못하고 저그의 후속 히드라에 허무하게 막히는 데 반해 드라군은 성큰을 그냥 뚫어버리는 것이 가능해 전투를 이기고도 이득을 보지 못해 역전당하는 그림도 잘 안 나온다.
또한 저그가 하이브를 가는 공백기를 버티기 위해 필수적으로 거쳐가는 유닛인 러커를 리버 테크가 갖춰지기 전 안정적으로 잡아내는 것이 가능한 유일한 유닛또한 드라군으로, 다수의 드라군과 하이 템플러가 쌓인다면 레어 테크의 저그는 업그레이드가 잘 갖춰진 프로토스를 상대로 한타를 이기기가 불가능에 가까워 게임이 불리해진 프로토스가 앞마당만 먹고 8게이트 드라템 올인을 해서 한타 한 번으로 승리를 노리는 것에 "또라템"이라는 별명까지 붙였을 정도이다.
저그가 이에 대응하는 방법은 여러가지가 있는데, 예전에 쓰이던 방법으로는 맵을 뒤덮을 수준의 히드라 물량으로 스톰을 좀 맞더라도 힘으로 밀어버리는 것으로 한타시 교전 컨트롤에 목숨을 거는 방식이 있었지만, 투포지 업토스 빌드가 정립되면서 히드라만 가지고는 한타를 이기기 힘들다는 근본적인 문제에 의해 사장되고 2020년 현재는 빠른 하이브 테크를 타며 어떻게든 다수 산개 러커와 스커지를 통해 시간을 끌면서 디파일러를 띄워 드라템을 막거나, 드랍을 통한 러커 견제로 시간을 끌며 하이브를 띄우는 쪽이 보편화되었다.
어쨌거나 가장 중요한 것은 주화력을 담당하는 스톰이고, 드라군은 스톰의 근본적 한계를 보충해주는 것에 가깝기 때문에 '''스톰의 사용에 따라서 전투의 결과가 천지차이로 변한다'''는 것을 항상 염두할 필요가 있다.
한타시 스톰의 대략적인 활용법은 다음과 같다.
그리고 저그가 하이브 태크를 타면 아칸과 셔틀,리버를 조합에 추가해야 한다. 셔틀,리버를 추가하지 않으면 높은 확률로 옛날토스처럼 박살난다.
요즘 저그들은 스커지로 토스의 본진을 정찰해서 무슨 빌드인지 다 보기 때문에 커세어 리버나 셔틀없는 커세어 다크 체제는 게이트가 적은 상태에서 로보틱스나 아카이브를 보여주면 저그가 눈치채고 대비하는 경우가 많다. 이에 비하면 드라템은 보여줘도 하이 템플러 저격만 잘 대비만 하면 되는 안정성 높은 빌드.
드라템이 가장 빛을 발하는 맵은 능선이 많은 맵. 특히 단장의 능선에서 자주 나왔는데 레인지 유닛이 주력이기 때문에 언덕을 점거할 경우 효율성이 극대화됐고 거기다 단장의 능선 맵의 멀티들이 본진과 멀티들 사이로 계속 이어져 있는 맵이였기 때문에 드라템의 안전성과 맞물려 좋은 시너지 효과를 발휘했다. 때문에 저그도 기를 쓰고 뮤탈로 하이템플러를 저격하려고 했고, 덕분에 보기힘든 다크 아칸의 마엘스트롬도 간간히 나오기도.
스타크래프트 2에서는 불고기 조합(불멸자 + 고위 기사)으로 이어졌고, 협동전에서는 아르타니스의 조합으로 가능하다.
원조는 삼성칸 프로토스들. 당시 저프전에서 드라군을 주력으로 사용하는 선수는 허영무와 송병구였다.[1] 삼성에 주로 쓰이는 토스라 해봤자 허영무, 송병구 둘. 과거에 김택용 선수가 오델로에서 앞마당 자원만으로 드라템 뽕 뽑기를 보여준 적도 있다.
커세어 공발업 질럿이 각광을 받게되고, 발업 질럿에 대응하여 저그들이 심시티로 대처하면서 저그의 저프전 정석 빌드인 3해처리 레어의 최적화가 완성되자 질템 조합의 유통기한이 부각되게 되고, 삼성식 드라템이 그에 대응하듯 자주 쓰이게 되다가 정석이 됐다.
최대한 가스를 안쓰고 모아서 시타델 오브 아둔-템플러 아카이브를 올린 후에 스톰 업을 한 뒤, 4템을 모으고 코어에서 사업을 돌리면서 드라군을 주력으로 모으는 빌드이다. 이후 로보틱스까지 올려야 하기때문에 앞마당 가스를 다른 빌드들보다 일찍 캐야한다.
드라템의 장점은 레어 테크의 저그에 비해 압도적인 한 방과 안정성에 있다. 분명 레어 테크의 저그를 상대할때의 주화력은 스톰이지만, 드라군이 없는 질템의 경우 저그가 히드라를 뒤로 산개하면서 스톰을 피하고, 소수 히드라로 하이 템플러를 점사해서 스톰을 빼먹는 등의 컨트롤이 갖춰진다면 스톰이 다수 갖춰지더라도 저그의 컨트롤에 정신을 못 차리다가 한타를 패배하는 경우가 더 많다. 그에 반해 드라군의 경우 히드라에 비해 사거리가 길다는 점 때문에 하이 템플러를 잘라먹는 것도 어렵고, 저그가 드라군을 잡아내려면 반드시 드라군에 달라붙어야만 하는 특성상 이 과정에서 스톰을 피하느라 딜 누수가 생긴다면 스톰을 다 피한다해도 역으로 다수 드라군에 얻어맞아 피떡이 되기 때문에 한타시 파괴력 자체가 차원이 다르고, 거기에다 질럿 위주의 병력이 기껏 힘싸움을 이긴다해도 저그의 심시티를 뚫지 못하고 저그의 후속 히드라에 허무하게 막히는 데 반해 드라군은 성큰을 그냥 뚫어버리는 것이 가능해 전투를 이기고도 이득을 보지 못해 역전당하는 그림도 잘 안 나온다.
또한 저그가 하이브를 가는 공백기를 버티기 위해 필수적으로 거쳐가는 유닛인 러커를 리버 테크가 갖춰지기 전 안정적으로 잡아내는 것이 가능한 유일한 유닛또한 드라군으로, 다수의 드라군과 하이 템플러가 쌓인다면 레어 테크의 저그는 업그레이드가 잘 갖춰진 프로토스를 상대로 한타를 이기기가 불가능에 가까워 게임이 불리해진 프로토스가 앞마당만 먹고 8게이트 드라템 올인을 해서 한타 한 번으로 승리를 노리는 것에 "또라템"이라는 별명까지 붙였을 정도이다.
저그가 이에 대응하는 방법은 여러가지가 있는데, 예전에 쓰이던 방법으로는 맵을 뒤덮을 수준의 히드라 물량으로 스톰을 좀 맞더라도 힘으로 밀어버리는 것으로 한타시 교전 컨트롤에 목숨을 거는 방식이 있었지만, 투포지 업토스 빌드가 정립되면서 히드라만 가지고는 한타를 이기기 힘들다는 근본적인 문제에 의해 사장되고 2020년 현재는 빠른 하이브 테크를 타며 어떻게든 다수 산개 러커와 스커지를 통해 시간을 끌면서 디파일러를 띄워 드라템을 막거나, 드랍을 통한 러커 견제로 시간을 끌며 하이브를 띄우는 쪽이 보편화되었다.
어쨌거나 가장 중요한 것은 주화력을 담당하는 스톰이고, 드라군은 스톰의 근본적 한계를 보충해주는 것에 가깝기 때문에 '''스톰의 사용에 따라서 전투의 결과가 천지차이로 변한다'''는 것을 항상 염두할 필요가 있다.
한타시 스톰의 대략적인 활용법은 다음과 같다.
- 히드라 : 드라군과 히드라 둘 다 사거리 유닛이기 때문에 자연히 진열을 갖춘 싸움이 된다. 이때 사이오닉스톰을 적재적소에 넣으면 상대의 진영을 무너뜨리면서 이득을 볼 수 있다. 러커에게도 질럿이 러커 사거리에 빨려들어가지 않게만 한다면 드라군으로 쉽게 처리할 수 있다.
- 저글링 : 저글링은 스톰으로도 카운터칠 수 있지만, 공업 질럿으로 상대하는 편이 더 이상적이다. 어차피 빌드 특성상 하이템플러를 다수 생산하면 가스가 부족해지기에 2가스 상태의 프로토스라면 질럿은 무조건 섞일 것이고, 이렇게 조합한 공업 질럿은 vs히드라 시에도 좋은 총알받이가 되며 디파일러는 커녕 아드레날린 업도, 높은 확률로 공 1업조차 되지 않았을 저글링에게는 사신과 같으므로 크게 신경 쓸 이유가 없다.
- 예외 역 뮤탈리스크 :레어테크의 모든 저그유닛들과 싸움이 되지만 당연히 핵심유닛인 하이템플러를 저격하는 역뮤탈에 는 상당히 취약하다. 다수 드라군이 쌓이면 어느정도 대처가 되긴 하지만, 그 전까진 커세어를 적절히 모아두거나 다크 아칸 등으로 대비할 필요성이 있다.
그리고 저그가 하이브 태크를 타면 아칸과 셔틀,리버를 조합에 추가해야 한다. 셔틀,리버를 추가하지 않으면 높은 확률로 옛날토스처럼 박살난다.
요즘 저그들은 스커지로 토스의 본진을 정찰해서 무슨 빌드인지 다 보기 때문에 커세어 리버나 셔틀없는 커세어 다크 체제는 게이트가 적은 상태에서 로보틱스나 아카이브를 보여주면 저그가 눈치채고 대비하는 경우가 많다. 이에 비하면 드라템은 보여줘도 하이 템플러 저격만 잘 대비만 하면 되는 안정성 높은 빌드.
드라템이 가장 빛을 발하는 맵은 능선이 많은 맵. 특히 단장의 능선에서 자주 나왔는데 레인지 유닛이 주력이기 때문에 언덕을 점거할 경우 효율성이 극대화됐고 거기다 단장의 능선 맵의 멀티들이 본진과 멀티들 사이로 계속 이어져 있는 맵이였기 때문에 드라템의 안전성과 맞물려 좋은 시너지 효과를 발휘했다. 때문에 저그도 기를 쓰고 뮤탈로 하이템플러를 저격하려고 했고, 덕분에 보기힘든 다크 아칸의 마엘스트롬도 간간히 나오기도.
스타크래프트 2에서는 불고기 조합(불멸자 + 고위 기사)으로 이어졌고, 협동전에서는 아르타니스의 조합으로 가능하다.
[1] 2006년에 신 백두대간에서 이제동을 온리 드라군 물량으로 관광보낸 경기도 있으니 김택용도 드라군을 주력으로 사용했다는 말이 있지만, 이 경우는 그저 한방 조합에 드라군을 많이섞은 정도일 뿐이며, 드라군을 하나의 전략에 핵심 유닛으로 본 경우가 아니며 주력으로 사용한 것은 더더욱 아니다. 경기를 보면 알겠지만 다크 템플러 견제 이후 중반까지 김택용은 아칸-질럿-하이 템플러만 중앙 힘 싸움에 사용했다. 저그가 하이브 테크 이후에 토스가 한방 병력 조합에 드라군을 섞는 것은 안전성을 위해 다른 토스들도 예전부터 다 하는 방식이니 김택용이 드라군을 저그의 레어 테크의 대을에서 주력으로 사용했다고 보기에는 어렵다.