라일락(열차)

 


ライラック
Lilac / 라일락

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789계 전동차
'''열차 정보'''
'''운행 지역'''
홋카이도
'''열차 종류'''
특급열차
'''기점'''
삿포로역
'''종점'''
아사히카와역
'''정차역 수'''
7역
'''운행개시일'''
2017년 3월 4일
'''운영자'''

'''사용 차량'''
789계 전동차 0번대
(삿포로 운전소)
'''노선 제원'''
'''운행거리'''
136.8km
'''궤간'''
1067mm
'''전력 공급'''
교류 20,000V・50 Hz 가공전차선
'''최고 속도'''
120km/h
ライラック / Lilac
[image]
실측 지도상 노선도

전구간 측면 주행 영상
1. 개요
2. 차량
3. 정차역


1. 개요


JR 홋카이도의 특급열차로, 하코다테 본선 삿포로역을 출발해 아사히카와역까지 간다. 789계 전동차 0번대로 운행된다. 2017년 개편 이전에는 L특급 슈퍼카무이로 운행하기도 했다. 열차명인 라일락은 기점인 삿포로시의 상징 나무가 라일락인 데서 유래했다.
특급 카무이와 운행 구간과 정차역, 운행 열차종이 같으나 라일락은 0번대 열차를 사용하며 6량 편성이다. 1호차는 그린샤, 2호차는 지정석, 3~6호차는 자유석이나 아사히카와역에서 사로베츠, 타이세츠와 접속하는 편성은 3호차도 지정석이다.
전 구간 운행에 1시간 25분 정도가 소요되며 표정속도는 96.6 km/h이다.
여기에서 좌석 배치도를 볼 수 있다.

2. 차량


취소선은 은퇴 차량

3. 정차역


  • 상하행 각각 14편성 운행한다. 짝수호는 상행(삿포로 방면), 홀수호는 하행(아사히카와 방면)이다.
'''JR 홋카이도 특급 라일락'''
노선
역번호
역명
영업 거리
하·본
01
삿포로
札幌
0.0






A13
이와미자와
岩見沢
40.6
A16
비바이
美唄
57.4
A20
스나가와
砂川
75.9
A21
타키카와
滝川
83.5
A24
후카가와
深川
106.6
A28
아사히카와
旭川
136.8