마산TG
[clearfix]
1. 개요
경상남도 창원시 의창구 동정동에 있는 남해고속도로제1지선 본선 상에 있는 폐쇄식 요금소.
2. 구조
2.1. 창원방향(하행선)
- 하이패스 전용 진출차로 : 1,2차로
- 일반 진출차로 :3,4차로
2.2. 함안방향(상행선)
- 하이패스 전용 진입차로 : 1,2차로
- 일반 진입차로 :
3. 역사
- 1973년 11월 14일 남해고속도로 개통 당시에는 개방식 요금소로 영업을 시작하였다.
- 2001년 11월 8일 마산외곽순환고속도로 개통과 함께 폐쇄식 요금소로 전환하였다.[1]
- 2020년 : 다차로 하이패스가 양방향 1,2차로에 설치되었다.
4. 여담
동마산IC와 2km도 안 떨어져 있을 정도로 지근거리에 있다.
건설 당시에는 마산시의 영역 안에 있었지만, 1980년 마산시 창원출장소가 창원시로 분리 설치되고 이후 쭉 창원시 관내였던 곳이다.
비록 행정구역상으로는 창원시 관내에 있으나, 창원시 출범 당시 아직 이 일대는 개발 중인 신생 도시였기 때문에 전국적으로 인지도가 있어서 기존의 이 권역을 대표하는 지명인 '마산'의 이름을 그대로 유지한 것이라 볼 수 있다. 또한 요금소를 지나고 바로 나타나는 나들목의 이름이 진짜 마산시 관내에 있는 '동마산IC'이기 때문에, 이와의 연계성도 고려한 것이라 볼 수 있다.
창원TG라는 이름이 붙은 요금소는 뜬금없게도 1030번 지방도에 있는데, 불모산터널의 민자 요금소이다.
톨게이트 전광판 양옆으로 1990년대 중후반에 움직이는 광고판에 동아쏘시오그룹이 자사제품을 광고했었다. 그러나 세월이 너무 많이 흘러 톨게이트 전광판이 바뀌어서 이젠 볼 수 없다. 동아오츠카(데미소다, 포카리 스웨트, 화이브 미니)와 동아제약(박카스, 판피린, 암씨롱[2])제품을 광고했었다.
바로 옆에 창원역이 있다. 창원역 본관에서 조금만 올라가면 잘만 보인다.
창원역과 정 반대 방향에는 고속도로순찰대가 있어서 톨게이트가 앞마당이나 다름없다. 지구대 경찰아저씨들이 앞마당에서 각종 단속을 많이 하는데 특히 연말 음주단속 할때 시내단속 다 피해놓고 톨게이트에서 걸린 케이스가 많다.
[1] [부산/경남]남해고속도로 냉정~산인 내일 완전 개통, 2001-11-07, 동아일보[2] 상세한 광고 문구는 이랬다. ‘피로엔 박카스’, ‘감기엔 판피린’, ‘두통엔 암씨롱’. 박카스 문구 같은 경우에는 특유의 파란색 바탕에 톱니바퀴 흰색 부분쪽에 글자를 넣었었다.