마치다역

 

(まち((えき
Machida Station
}}}JR 히가시니혼
'''{{{#ffffff 마치다역'''
히가시카나가와 방면
나루세
← 2.7 km
<color=#373a3c>
(JH 23)

하치오지 방면
코부치
2.8 km →
<color=#373a3c>
◀ 케이힌토호쿠선 경유 네기시선 직통

}}}오다큐 전철
{{{#ffffff '''마치다역'''
신주쿠 방면
타마가와
가쿠엔마에

← 2.9 km
(OH27)

오다와라 방면
사가미오노
1.5 km →
◀ 치요다선 경유
조반 완행선 직통

에노시마선 직통 ▶
하코네 등산철도 직통 ▶


'''다국어 표기'''
일본어
町田
(まちだ)
영어
Machida
'''주소'''
'''공통''' : 도쿄도 마치다시 (東京都町田市)
JR 히가시니혼
하라마치다1초메 1-36
原町田一丁目1-36
오다큐 전철
하라마치다6초메 12-20
原町田六丁目12-20
'''역 운영기관'''
<color=#373a3c> 요코하마선

오다와라선

'''개업일'''
JR 히가시니혼
1908년 3월 13일
오다큐 전철
1927년 4월 1일
'''노선거리표'''
히가시카나가와 방면
나루세
← 2.7 km
'''요코하마선'''
마치다
하치오지 방면
코부치
2.8 km →
[image]
[image]
1. 개요
2. 역 및 승강장
2.1. JR 히가시니혼 마치다역
2.1.1. 완급결합
2.2. 오다큐 전철 마치다역
2.2.1. 완급결합
3. 기타
4. 일평균 승차량


1. 개요


일본 도쿄도 마치다시에 위치한 JR 히가시니혼오다큐 전철의 역이다. 요코하마선오다와라선의 접속역이다.
하루 평균 이용객은 JR 히가시니혼 2011년 기준 109.042명으로 27위이며, 요코하마선 내에서 승객이 가장 많다. 오다큐는 288,994명으로 70개역 중 신주쿠역 다음으로 많다. 당연히 엄청난 수요를 뽑아낼 수밖에 없다.
역 주변은 마치다시의 중심지로, 타마 지역 유수의 상업지구이다. JR 역빌딩 루미네 및 오다큐 역빌딩을 중심으로 하여 시가지가 형성되어 있으며, 상업시설로는 오다큐백화점, 도큐핸즈, 도큐스토어, 세이유, 요도바시 카메라 등이 있고, 공공시설로서는 마치다시립 중앙도서관, 마치다 시민홀, 마치다시청, 마치다시민병원 등이 있다. 숙박시설로 토요코인, 호텔 더 엘시 마치다, 레솔호텔, 비즈니스인 선호텔 등이 있다. 마치다 버스센터에서 버스 환승이 가능하며, 택시 정류소는 4곳이 있다.
[1]
여담으로 역에서 남쪽으로 조금 내려가면 가나가와현 사가미하라시이다.
이곳 마치다는 사실상 가나가와현으로 취급된다. 생활권도 사가미하라.


2. 역 및 승강장



2.1. JR 히가시니혼 마치다역


쌍섬식 승강장의 지상역으로 교상역사이다. 개찰구는 2개소 있다. 외측선이 주본선, 내측선이 대피선이다.
2016년 연말부터 4번 플랫폼에 신형 스크린도어를 설치하고 있다. 사측에서는 스마트 홈도어라 부르며, 기본 형태는 야마노테선의 스크린도어와 같은 난간형이지만, 기존의 스크린도어에 비해 입구가 넓으며(폭 2.8m) 하부 구조를 간략하게 하여 코스트 다운을 목표로 하는 형태이다. 4번 플랫폼에서 히가시카나가와역방면 (진행방향에서 뒤쪽) 1량의 스크린도어를 2016년 내에 우선적으로 설치하여 작동 여부를 확인하였다. 기사(일본어) 4번 플랫폼 전체는 2017년 여름에 완성되었다. 아래쪽은 뚫려있다. 실증실험 완료 후 2020년 1월 11일부로 홈도어 재시공을 위해, 기존 홈도어는 철거되었고, 동시에 1번 승강장에도 설치하여, 12월부터 홈도어 작동을 개시했다.
나루세

<color=#373a3c> 1
<color=#373a3c> 2


<color=#373a3c> 3
<color=#373a3c> 4

코부치
<color=#373a3c> 1·2
[image] 요코하마선
상행
신요코하마 · 히가시카나가와 · 사쿠라기쵸 방면
<color=#373a3c> 3·4
하행
하시모토 · 하치오지 방면

2.1.1. 완급결합


[image] 요코하마선
오후나 방면
나가츠타
← 5.0 km
<color=#373a3c>
쾌속
快速

하치오지 방면
사가미하라
8.1 km →

2.2. 오다큐 전철 마치다역


쌍섬식 승강장의 고가역으로, 11층짜리 역 빌딩에 오다큐백화점이 들어서 있다. 관구장과 역장 소재역이다.
타마가와가쿠엔마에

4
3


2
1

사가미오노
1 · 2
[image] 오다와라선
하행
사가미오노 · 카타세에노시마 · 오다와라 방면
3 · 4
상행
신유리가오카 · 시모키타자와 · 신주쿠 방면

2.2.1. 완급결합


신주쿠 방면
신유리가오카
← 9.3 km

하코네유모토 방면
사가미오노
1.5 km →
신주쿠 방면
신유리가오카
← 9.3 km
<color=#373a3c> 쾌속급행
快速急行

오다와라·카타세에노시마 방면
사가미오노
1.5 km →
신주쿠·토리데 방면
신유리가오카
← 9.3 km
급행
急行

오다와라·카타세에노시마 방면
사가미오노
1.5 km →
토리데 방면
타마가와가쿠엔마에
→ 2.9 km
준급
準急

이세하라 방면
사가미오노
1.5 km →
아비코 방면
타마가와가쿠엔마에
← 2.9 km
통근준급
通勤準急

혼아츠기 방면
사가미오노
1.5 km ←
신주쿠·아비코 방면
타마가와가쿠엔마에
← 2.9 km
각역정차
各駅停車

오다와라 방면
사가미오노
1.5 km →
{{{-1 1. 준급은 JR 조반 완행선 및 치요다선에서 들어오는 열차만으로 이세하라역까지 운행
2. 통근준급은 치요다선 경유 아비코 방면으로만 열차운행}}}

3. 기타


사실 이 역이 처음 지어졌을 때는 JR, 오다큐 모두 마치다역이라는 이름을 쓰고 있지 않았다. 요코하마 철도(현 요코하마선)의 부설로 1908년 이 역이 처음 개업되었을 때에는 주변 지명에서 딴 하라마치다역으로 정해졌었고, 이후 오다큐 오다와라선이 1927년 개통되었는데, 오다큐쪽 역 이름은 신하라마치다역이였다. 이후 시간이 흘러 역 주위가 마치다시의 중심가로 발전하자, 1976년 오다큐쪽 역이 마치다역으로 개명하였고, 이후 1980년에 요코하마선의 하라마치다역이 오다큐쪽으로 340m 정도 가깝게 이설하게 되면서 역 이름을 마치다역으로 개명하였다.
한편 요코하마선 마치다역이 지금의 이름을 갖게 된 데에는 또다른 에피소드가 있는데, 역을 이설할 당시 오다큐의 마치다역과의 연계를 목적으로 하라마치다역을 마치다역으로 개명하려는 움직임이 있었다. 그런데 그 당시 일본국유철도는 역명을 중복되지 않도록 짓는 것을 원칙으로 들어, 오이타현미야노하루선 마치다역[2]이 이미 있으므로 역명을 바꾸는 건 곤란하다는 입장을 표했다. 그런데 당시 마치다시 시장[3]이 "후쿠시마현의 후쿠시마역이랑 오사카의 후쿠시마역도 역명이 같은데, 우리라고 못할소냐"고 주장해서 국철이 손을 들어 역명이 마치다역으로 되었다고 한다.

4. 일평균 승차량


JR 히가시니혼
1953년
1954년
1955년
1956년
1957년
1958년
1959년
1960년
1961년
1962년
10,471명
10,663명
10,582명
10,464명
11,261명
11,373명
12,605명
13,512명
14,313명
16,051명
1963년
1964년
1965년
1966년
1967년
1968년
1969년
1970년
1971년
1972년
18,092명
19,524명
20,213명
22,120명
23,123명
23,422명
22,306명
22,282명
23,421명
24,981명
1973년
1974년
1975년
1976년
1977년
1978년
1979년
1980년
1981년
1982년
24,953명
26,575명
26,612명
28,110명
28,504명
29,594명
31,287명
37,738명
46,293명
51,074명
1983년
1984년
1985년
1986년
1987년
1988년
1989년
1990년
1991년
1992년
55,880명
56,948명
59,910명
65,551명
70,899명
79,951명
85,740명
89,290명
93,298명
96,238명
1993년
1994년
1995년
1996년
1997년
1998년
1999년
2000년
2001년
2002년
97,827명
98,679명
99,030명
100,526명
99,594명
98,819명
99,632명
100,602명
102,234명
102,890명
2003년
2004년
2005년
2006년
2007년
2008년
2009년
2010년
2011년
2012년
105,932명
104,832명
104,452명
104,576명
105,682명
108,214명
107,799명
109,077명
109,042명
110,543명
2013년
2014년
2015년
2016년
2017년
2018년
110,940명
110,223명
112,161명
112,447명
112,710명
'''112,540명'''
오다큐 전철
2001년
2002년
2003년
2004년
2005년
2006년
2007년
2008년
2009년
2010년
141,241명
140,918명
142,322명
141,466명
141,718명
142,290명
144,689명
'''146,233명'''
145,014명
145,422명
2011년
2012년
2013년
2014년
2015년
2016년
2017년
144,516명
145,827명
146,353명
144,375명
145,803명
145,800명
146,175명

[1] 실제로 팬심이 대단한 것으로 유명하다.[2] 1984년 폐역됨.[3] 마침 시장이 오사카 출신이였다.