오후나역
+1 '''[ruby(大船, ruby=おおふな)]駅'''
'''Ōfuna Station'''1. 개요
일본 가나가와현 가마쿠라시에 있는 JR 히가시니혼과 쇼난 모노레일의 역이다. JR 히가시니혼에 있어서는 운용상 중요한 역으로, 문서상의 노선만으로도 도카이도 본선, 네기시선, 요코스카선이 지나며, 운행계통으로는 도카이도선, 요코스카선, 쇼난신주쿠라인, 네기시선(케이힌토호쿠선) 등이 지난다. 쇼난 모노레일 에노시마선의 시종착역이기도 하다.
역 자체는 가마쿠라시와 요코하마시 사이에 걸쳐있지만(동쪽 출구의 경우 아예 요코하마시에 위치해있다), 역 주소는 가마쿠라시이며, 요코하마 시내구간으로 취급되지 않는다.
2018년 기준 이용 실적을 보면, JR 히가시니혼 전체 역 중 41위를 차지하였으며, 가나가와현 내에서는 후지사와역에 이어 6위를 차지하였다. 모노레일의 역도 이용객 1만명이 넘는다.
2. 역 주변 정보
역이 위치한 곳은 요코하마시와 가마쿠라시의 경계 지점으로, 양시에 시가지가 형성되어 있으며, 동쪽 출구 쪽을 중심지로 쳐 준다. 동쪽 출구에는 루미네 윙, 가마쿠라시 오후나 행정센터, 세이유, 이토요가도, 소테츠 프레사인, 케이큐 교통 본사, 시세이도 공장, 미츠비시전기 정보기술종합연구소/디자인연구소 등이 있으며, 서쪽 출구에는 니콘 요코하마 제작소가 있다. 에노덴 버스, 케이힌 급행 버스, 쇼난 케이큐 버스, 난카이 버스, 가나가와 중앙 교통 등이 역 근처에 정류소를 두고 있다.
3. 역 및 승강장 구조
3.1. JR 히가시니혼
전체 5면 10선식 승강장이다. 도카이도선 열차는 1 - 4번 플랫폼, 요코스카선 계통 열차는 5 - 8번 플랫폼을 사용한다. 특급 나리타 익스프레스는 5 · 6번 홈에 정차한다. 쇼난신주쿠라인의 열차는 후지사와역 방면에서 온 열차는 1 · 2번홈, 키타가마쿠라역 방면에서 온 열차는 5 · 6번 홈을 이용하며 토츠카역 진입 전에 일괄적으로 요코스카선 선로로 진입한다. 네기시선 열차는 9 · 10번 플랫폼을 이용하며 일부 요코하마선 직통 열차도 이 역에서 출발한다.
라이너 열차는 이 역에 정차하기가 곤란해서, 많은 수요에도 불구하고 정차 횟수가 매우 적다. 라이너 열차는 도카이도 화물선을 주행하는데, 화물선 위에는 플랫폼이 없어서 정차를 위해 굳이 본선으로 나와야 하기 때문이다.
3.2. 쇼난 모노레일
2면 1선의 두단식 승강장이다. 개찰구에서 봤을 때 우측 승강장은 하차 전용이다.
3.3. 드림랜드선 (폐선)
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1984년 드림랜드선 오후나역의 모습. 철골 부식으로 인한 붕괴우려로 1992년 철거되었다. 출처
JR 히가시니혼, 쇼난 모노레일 오후나역과는 달리 이 역은 가마쿠라시가 아닌 요코하마시에 위치해 있었으며, 현재 역 터에는 자동차 운전학원이 들어서 있다. 2면 1선식 승강장의 고가역이었다.