베이징역

北京站	Beijing Railway Station

'''중국 국철'''
베이징역 北京站
시종착		징선고속철도		선 양 방면 베이징차오양 12.0 km →
		[1]		탕 산 방면 x.0 km →
		징후철도		상하이 방면 베이징난 7.0 km →
		징하철도		하얼빈 방면 베이징둥 5.0 km →
베이징시 방면 베이징시 ← 9.0 km		베이징지하직경선		시종착
		베이징 교외S1선		차오좡둥 방면 베이징둥 5.0 km →
● '''2호선으로 갈아타기'''
'''다국어 표기'''
영어		Beijing
'''주소'''
베이징시 둥청구 마오자완후퉁자 13호 北京市东城区毛家湾胡同甲13号
'''철도역 등급'''
특급(特等站) (중국철도베이징그룹 관할)
'''역 운영기관'''
모든노선
'''개업일'''
1959년 10월 4일
'''노선거리표'''
기점		'''징후철도''' 베이징		상하이 방면 베이징난 7.0 km →
		'''징광철도''' 베이징		광저우 방면 베이징난 7.0 km →
		'''징하철도''' 베이징		하얼빈 방면 베이징둥 5.0 km →

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1. 개요

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중국 베이징시 둥청구 둥볜먼에 위치한 철도역으로 베이징 훠처짠(北京火车站)또는 베이징 처짠(北京车站)이라고도 부른다. 베이징의 2환로 내에 있다. 중국 국철 징후선, 징하선, 징바오선, 징친선, 징위안선, 징청선이 통과한다.

1959년 완공 당시의 베이징역
원래 이름은 '정양문 동역'이었으며, 국민정부 시절에는 '베이핑역'이라고도 불렸다. 1949년 공산정권 수립과 함께 베이징역으로 개명하였으며, 현재의 역 건물은 공산혁명 10주년 기념 사업인 '십대건축'의 하나로써 1959년 1월 20일에 착공하여 9월 14일에 완성되었다. 베이징시역과 함께 베이징을 대표하는 양대 역 중 하나로 그 위상에 걸맞게 거대하다. 춘절때만 되면 방송을 타는 득시글한 화면은 이 역 아니면 베이징시역이다. 하루 평균 통과 인원은 45만명이다.
이 역에서 러시아 야로슬라브스키 역까지 주 2회 국제열차가 출발한다. 출발지와 목적지는 같지만 도중에 거치는 곳이 다른데, 하나는 몽골 종단철도를 통해 몽골 울란바토르를 거쳐서 시베리아 횡단철도와 합류하고, 다른 하나는 하얼빈 쪽으로 돌아서 만주 횡단철도를 통해 러시아로 들어간다. 드는 시간은 몽골 관통 쪽이 더 가깝지만 몽골 비자가 필요하다.

2. 역 및 승강장

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섬식 6면 12선으로, 국제열차는 러시아 모스크바[2]행, 몽골 울란바토르행, 북한 평양행 등이 있다.

종착역
ㅣ	12	11	ㅣ	ㅣ	10	9	ㅣ	ㅣ	8	7	ㅣ	ㅣ	6	5	ㅣ	ㅣ	4	3	ㅣ	ㅣ	2	1	ㅣ
↓ 베이징둥												베이징난 ↓

역사 밖 화장실은 '''남광장과 북광장을 잇는 지하 통로 중간 구석에 있다. 지하철역에는 없으니 주의.'''

[1] 2021년 하반기 시운행 예정

[2] 주2회 운행하며 하나는 몽골을 통과해 울란우데역에서 러시아 철도와 접속, 하나는 하얼빈역과 만저우리를 경유해 치타(러시아)에서 러시아 철도와 접속한다.