북수원IC

 

'''북수원 나들목'''
'''北水原 나들목'''
'''North Suwon Interchange'''
인천 방면
부곡IC
← 2.8 km
[image]
영동선'''11'''
강릉 방면
동수원IC
6.1 km →

'''주소'''
경기도 수원시 장안구 파장동
'''관리기관'''
영동선

수도권본부 군포지사
'''개통'''
영동선
1991년 11월 29일
'''접속도로'''
(경수대로)
1. 개요
2. 구조
2.1. 강릉 방향
2.2. 인천 방향
3. 역사
4. 특징

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1. 개요

'''영동고속도로 11번.''' 경기도 수원시 장안구 영동고속도로 31 (파장동 산42-1)에 위치한 영동고속도로의 나들목. 명칭은 수원시의 북부인 장안구에 위치해 있다[1]는 데서 유래했다.

2. 구조


2.1. 강릉 방향

  • 진출 가능 : 경수대로 양방향, 봉담과천로 의왕IC 양방향[A]
  • 진입 가능 : 경수대로 양방향, 봉담과천로 의왕IC 양방향[A]

2.2. 인천 방향

  • 진출 가능 : 경수대로 양방향, 봉담과천로 의왕IC 양방향[A]
  • 진입 가능 : 경수대로 양방향, 봉담과천로 의왕IC 양방향[A]

3. 역사

  • 1991년 11월 29일 신갈반월고속도로 신갈 분기점 - 안산 분기점 구간이 개통됨에 따라 나들목으로 영업을 시작하였다.[2]
  • 1992년 4월 29일 신갈반월고속도로의 명칭이 신갈안산고속도로로 변경되었다.
  • 2001년 8월 25일 신갈안산고속도로가 영동고속도로에 편입됨에 따라 영동고속도로의 나들목이 되었다.

4. 특징

  • 1번 국도(경수대로)와의 접속부는 의왕시 영역에 설치되어 있다. 나들목 진출입로 부근에 의왕시 홍보조형물이 세워져 있다.
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  • 본래는 삼풍가든 앞 지지대교차로 삼거리에 위치해 있었으나 신갈-안산간 고속도로가 왕복 4차선에서 6차선으로 확장됨에 따라 차량 수요로 인한 정체가 우려되어 본래위치보다 1km이상 북쪽으로 이전되어 지금의 위치에 있게 되었다. 나들목의 형태가 개방형에서 폐쇄형(트럼펫 형식)으로 변경된 건 덤이다. 지금도 위성지도로 보면 접속도로의 흔적이 남아있으며, 이러한 도로 구조물의 영향으로 경수대로에서 좌회전하여 성균관대역 방면으로 진입하는 것이 불가능하다.
  • 이 영상에서 과거 북수원 나들목의 모습을 볼 수 있다.
  • 이 나들목을 이용해 1번 국도(경수대로)를 경유하여 봉담과천로 의왕 나들목으로 진출할 수 있다.

[1] 마찬가지로 동수원IC는 수원시의 동부인 영통구에 있고 과천봉담도시고속화도로 서수원IC는 수원시의 서부인 권선구에 있다. 남수원 IC는 없고 남수원초등학교가 권선구에 있다.그럼 팔달구는 바로 수원시의 중심 수원역이 있다. 이 명칭들을 연결해보면 영통구는 동쪽 장안구는 북쪽 팔달구는 중심 권선구는 서남쪽과 딱 들어맞는다.[A] A B C D 경수대로를 경유하여 간접연결된다.[2] 판교~구리 신갈~안산 수도권高速道 개통, 1991-11-30, 경향신문

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