서울 버스 구로09

 


[image]
1. 노선 정보
2. 개요
3. 역사
4. 특징
4.1. 일평균 승차인원
5. 연계 철도역
6. 관련 문서


1. 노선 정보


[image] 서울특별시 마을버스 구로09번
기점
서울특별시 구로구 신도림동(신도림동아1차아파트)
종점
서울특별시 구로구 구로동(구로디지털단지역)
종점

첫차
05:30
기점

첫차
06:00
막차
23:25
막차
00:00
평일배차
출퇴근 5분 / 평시 6분
주말배차
8분
운수사명
서북교통
인가대수
14대
노선
신도림동아1차아파트 - 현대·우성아파트 - 신도림역 - (→ 동아2차아파트상가 →) - 대림6차아파트·태영플라자 - 대림5차아파트 - 라이프미성아파트 - (→ 구로월드메르디앙 →) - 구로역 - 구로보건소 - 영림중학교 - 구로구청 - 동구로새마을금고 - 구로3동주민센터·삼성래미안아파트 - 에이스테크노타워 → 구로3동현대아파트 → 구로디지털단지역 → 구로디지털단지입구 → 한국산업단지공단·이마트구로점 → 에이스테크노타워 → 이후 역순

2. 개요


서북교통에서 운행 중인 마을버스 노선이다. 전체 정류장 목록

3. 역사


  • 1998년 2월 정동운수라는 업체에서 15-25번으로 설립되었다.
  • 신설 초기에는 대림아파트에서 출발했다.
  • 신도림동 아파트 건축이 차차 완료되면서 점차 연장되었고, 이후 동아아파트까지 연장되었다.
  • 2004년 7월 1일 서울시 버스체계 개편 때 15-25번 마을버스가 구로09번으로 변경
  • 2005년 2월 7일에 구로역(경인로 쪽 정류장) 대신 신도림동주민센터 경유로 바뀌었다. 관련 게시물
  • 경인로의 신호체계가 바뀌면서 동아아파트 방면은 신도림역을 추가로 경유하게 되었다.
  • 신도림중 앞 도로(경인로63길)의 정체 해소 및 안전한 통학환경 조성을 위해 2017년 1월 1일에 구로디지털단지역 방향만 '신도림중 → 경인로63길 → 태영플라자' 구간이 '신도림중 → 우성아파트 → 경인로65길 → 태영플라자'로 바뀌었다. 그와 동시에 1대가 증차되었다. 관련 공문

4. 특징


  • 수요는 항시 많은 편이며[1], 출•퇴근 시간대에는 미어터진다. 구로디지털단지역을 찍고 오는 복편의 경우 단지를 벗어나면서 한산해지기는 하나, 신도림동 안쪽의 아파트단지들을 거의 다 훑어주는 노선이여서 이쪽 수요도 적지는 않다. 그래도 주력 구간은 구로구청과 구로보건소 그리고 구로디지털단지 출퇴근수요. 또한 구로고, 구로중, 영림중, 신도림중 등을 지나기 때문에 학생들도 많이 탄다.
  • 지나가는 큰길마다 출퇴근시간대에 막히기 때문에 이 시간대의 실질적인 배차간격은 20분 이상이다. 이 때는 그냥 지하철을 타는 게 낫다.
  • 가스 충전 및 차량 주박은 양천공영차고지에서 시행하며, 본사(사무실)은 신미림초등학교 주변에 위치.
  • 신도림역에도, 구로디지털단지역에도 각각 유일한 '구로구' 차적의 마을버스 노선이다. 구로구 마을버스 노선들 15개에서 구로구 서부와 동부는 물론 중간에 광명까지 지나가는 구로11번를 제외한 14개 중 11개가 안양천 서쪽만 지나는 노선들이고 남은 3개만 안양천 동쪽을 지나기 때문. 구로구 동부를 지나는 다른 노선들인 서울 버스 구로10, 서울 버스 구로13은, 구일섬으로 불리며 택시기사들이 가는 것을 기피할 정도로[2] 고립된, 구로1동과 외부와의 사실상 셔틀버스다. 그래서 신도림역과 구로디지털단지역은 구경계에 걸쳐 있지만 어쨌든 엄연히 구로구에 속해 있으면서도, 구로구 마을버스가 고작 이 노선 하나뿐이고 오히려 각각 신도림역은 영등포구 마을버스들이[3], 구디역은 금천구 마을버스들이[4] 더욱 많이 보인다. 그만큼 두 역이 2호선 역 +@[5]으로서 교통거점이면서도 구의 경계 쪽 가장자리에 있어 이웃한 구의 의존도가 커서 그런 것으로 보인다.
  • 구로디지털단지역 안쪽으로 들어가지만, 1번 출입구 바로 앞의 환승센터로 들어가지 못한다. 환승센터의 구조가 시흥대로의 남쪽(금천 방향)에서 좌회전해서 들어오는 것을 전제로 만들어졌는데, 이 둘은 그렇지 않고 오히려 북서쪽의 신도림역 쪽에서 들어오기 때문이다. 환승센터 앞에 4층 벽돌의 허름한 상가건물이 있는데 그 건물 너머의 깔깔거리 입구 근처에 있다. 영등포01번도 마찬가지라서, 60m 옆에 정류장이 있다. 회차지점이고 또 유동인구가 많은 중요한 역이라, 인도까지 좁혀가면서 각각(영등포01도 마찬가지) 도로 밑에 '버 스'라고 써 있는 전용 정차장이(17472번) 만들어져 있다.
  • 기/종점 인근의 신도림동에서 꽤 굴곡이 있는데, 차고지에서 출발하는 왕편 기준으로(복편도 똑같다) 동쪽 도림천 쪽을 거치면서 경인로 큰길로 나갔다가[6]얼마 안 있다가 다시 신도림동 안쪽(대림아파트, 신도림동사무소, 성락교회)으로 들어간다.(...) 그래서 예수비전교회 근처의 기/종점과와 신도림동사무소는 5~6개 정류장만큼의 거리인데도 불구하고(물론 마을버스의 정류장간 거리가 일반 시내버스보다 짧다는 것을 감안하더라도) 실제로는 400m 정도밖에 안 된다.

  • 운행사원 1명이 코로나19에 감염되어 2020년 12월 7일 21시~9일 13시 동안 운행이 중단되었다. #1#2

4.1. 일평균 승차인원


서울특별시 마을버스 구로09번
<rowcolor=#ffffff> 연도
일평균 승차량
전년대비 변동폭
2013년
10,640명
-
2014년
10,465명
▽ 175
2015년
10,572명
△ 107
2016년
10,519명
▽ 53
2017년
10,648명
△ 129
2018년
10,863명
△ 215
2019년
10,534명
▽ 329
2020년
7,737명
▽ 2,797
※ 하차 인원 미포함

5. 연계 철도역



6. 관련 문서



[1] 구로구 마을버스 15개의 노선 중 수요가 가장 많다.[2] 돌아올 때 손님을 못 잡아서 허탕치니까.[3] 5개 노선(01, 08. 09, 12, 13)[4] 3개 노선(03, 06, 07)[5] 2호선이 매우 중요하긴 하지만 그게 전부가 아닌 것은 문래역 등의 존재로 나타난다. @는 신도림역에 있어서는 1호선 환승 + 경인로 버스 환승(주로 여의도행) + 쉐라톤, 라마다 등 호텔 + 디큐브시티, 테크노마트, 이마트 등 상권, 구디단역에 있어서는 수많은 XX테크노, XX타워 등의 직장들 + 신라스테이, 롯데시티호텔, 베스트웨스턴 등 호텔 + 시흥대로 버스 환승 + 이마트, 깔깔거리 등 상권.[6] 경인로 구간에는 정류장은 없다.