스트리스방 m/42

 




1. 제원
2. 개요
3. 개발 역사
4. 바리에이션
5. 대중매체

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1. 제원


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'''Strv m/42'''
중량
22.5t
전장
6.215m/6.22m(포신 길이 포함)
전폭
2.34m
전고
2.585m
운용 인원
4명
주포
75mm m/41 gun L/34
부무장
8mm m/39 기관총 4정
엔진
2 x스카니아-바비스 603/1
톤당 마력
톤당 14.5마력
최대 속도
42km/h

2. 개요


Stridsvagn m/42는 제2차 세계 대전 당시의 스웨덴 중형전차이다. 제작사인 란스베르크에서는 Lago 시리즈로 명명했으며, 75mm L/34 포로 무장했다. 1941년 11월에 처음으로 스웨덴군에 도입되었고, 282대가 생산되었다. 스웨덴은 2차대전에서 명목상으로는 중립국이었으므로 당연히 전투 기록은 없다.

3. 개발 역사


Strv m/42는 Lago[1]Strv L-60을 만든 기술력을 바탕으로 제작했다. 스웨덴군은 L-60보다 크고 아름다운 전차를 원했고, 이 기대에 부응해 준 전차가 바로 Strv m/42다.
1941년 11월, 스웨덴은 m/42 100대를 주문했고, 다음년 1월 60대를 추가 주문했다. 이 60대 중 첫 55대는 스카니아-바비스 603엔진을 달았으나, 나머지 5대는 신형 엔진인 볼보 A 8B엔진을 달았다. 1943년부터 1945년 1월까지, 총 282대가 만들어졌고, 이 중 180대가 란스베르크, 나머지 102대는 볼보에서 제작했다.
원시적인 헌터 킬러장치가 존재하여 전차장이 포탑을 움직일 수 있었다.
부무장 언급 중 기관총이 무려 4정인데 이는 기관총을 차체에 1정, 포탑에 무려 3정을 장착하였고, 전방 공축기관총을 2문, 후방 기총 1문이 달렸기 때문이다.
채택 과정에서 스웨덴은 셔먼을 105mm버젼과 포탑이 없는것을 합해 3대를 들여와 1년간 시험해봣는데 스웨덴이 보기에는 m/42와 별반차이가 없어서 m/42를 채택하기로 했다.

4. 바리에이션


스웨덴의 유일한 대전기 중형전차였던 만큼 많은 바리에이션들이 있다. 성능이 더 좋은 70W Sv m/43으로 무전기를 교체하고 포탑 기관총을 떼어낸 지휘전차 버전이 있었다.
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  • BBV m/42: 2대정도의 프로토타입만 만들어진 구난전차 버전이다.[2]
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  • Pvkv m/43: m/42를 기반으로 만든 구축전차.
  • Strv 74 : 신형 포탑 장착 및 차체 일부 수정이 이루어진 m/42의 개량형. 수입한 센추리온 전차를 보조하기위해 만들어졌다.
  • Ikv 73

5. 대중매체


월드 오브 탱크에서 스웨덴 중형전차 테크 트리 4,5티어로 나온다. 4티어는 프로토타입인 Lago 라고, 5티어는 m/42가 맡는다. 그리고 6티어 프리미엄 중형전차로 Strv m/42-57 Alt A.2 가 나온다.
워 썬더에서는 스웨덴 중형전차로 엔진 바리에이션 중 하나인 Strv m/42 EH와 프로토타입인 라고I, 그리고 개조형 버전인 Strv m/42 DT(델라트 토흔, 분리형 포탑)이 나온다. 각각 3.0(3랭크), 2.7(2랭크), 5.0(3랭크)에 배치되어 있다. 그리고 이후 2020년 8월 7일 이벤트 패치에 Strv m/42의 현대화 버전인 보병지원차량 Ikv 73이 보상전차로 발매되었다.

[1] 란스베르크 사에서 헝가리군을 위해 만들어준 전차 및 Strv m/42의 프로토타입[2] 옆에는 Strv m/41